寶馬325iECU升級 “開寶馬，坐奔馳”很老的一句話，但是正能體現(xiàn)出寶馬設計強調(diào)的是運動性，優(yōu)良的駕駛性能,開起來是最舒服的理念，在成都的街頭逛上一圈，你就可以看到滿大街都有寶馬的身影，而當中差不多一半都是3系，因為人們對于這樣的設計完全接受進而喜愛，或者已經(jīng)成為一種習慣。今天，我們ECU升級的主角是——都市寵兒寶馬325i。  原始數(shù)據(jù)：218HP/160KW，原始扭矩：250NM升級數(shù)據(jù)：239HP/175KW，升級扭矩：285NM 3系車身線條流暢有力，尾部，那對全紅的LED尾燈從造型上呈現(xiàn)出一個大紅色的“L”，整體效果看起來干凈利落，而且在視覺上顯的尾部更加短小精湛。采用LED尾燈還可以有效提高行車安全，更快的點亮速度和更強的穿透力，都能以最快的速度提醒候車，減少發(fā)生追尾的幾率。 寶馬325i所裝備的直列6缸發(fā)動機是寶馬的金字招牌，獨有Double—VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)與 Valvetronic電子氣門，最大功率為160Kw/6500rpm，最大扭矩為250Nm/2750rpm，在動力方面表現(xiàn)優(yōu)秀，0-100公里加速需8秒左右，最大速度可達到242公里/小時。相信通過ECU的定制調(diào)校后，在動力上有一個更好的表現(xiàn)。 內(nèi)飾依舊延續(xù)寶馬的風格，選色方面主要以黑米與米色搭配，并以紅木點綴，黑色中控顯得十分動感，而米色真皮座椅、門板內(nèi)飾和紅木搭配又顯得優(yōu)雅、經(jīng)典，并未采用過多的鍍鉻裝飾點綴。  ECU定制調(diào)校中。  經(jīng)過半個小時的等待，從維卡英國在總部發(fā)揮了調(diào)校好的程序，注入原車中。  刷車后測試，整個駕駛過程中基本上都能明顯感覺換擋更加平滑與流暢，同時當急加速并將油門踩到底時，有一種強烈的推背感從背部傳來，一種與風競速的激情也瞬間迸發(fā)出來，沒有任何的遲滯感，充沛的動力性能，感受到一種人車合一的駕駛快感。0～100km/h加速可以在7秒左右完成，而且在全力加速時，在車內(nèi)聽到的發(fā)動機聲更讓人心情澎湃。車主刷動力后對效果非常滿意，這不僅源于品牌的影響，更是對實力的信任。   |
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