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更新時間：2025年11月23日
當(dāng)音樂這古老的藝術(shù)與高科技產(chǎn)品汽車相遇后，迸發(fā)出了更加豐富的內(nèi)涵。但汽車音響也存在很多頭疼的問題，原車音響的不作為便是普遍存在的情況，用很多車主的原來說就是，原車音響系統(tǒng)準(zhǔn)確地說是“收音系統(tǒng)”。真正美的韻律，可以讓人充滿無限想象和向往，讓人被深深感染。人們并不是在乎那首歌的長短，而吸引他們的是旋律之
寶馬改裝汽車音響，德國伊頓寶馬專用音響升級改裝，蕪湖專業(yè)店施工完成。寶馬車主來偉達美途的時候，我們的試音房已經(jīng)有一輛馬鞍的的起亞智跑車主在試聽音響了，馬上就施工。在和智跑的車主介紹及試聽后，直接開始了施工。下面開始和寶馬車主聊聊了。車主對汽車音響略懂一點，交流的時候還算是比較流暢的。車主說，最好是不
寶馬（BMW）Li是德國BMW公司生產(chǎn)的一款高端豪華轎車。屬于“寶馬系”，僅在德國本土生產(chǎn)。新的Li配備了.0升V發(fā)動機，是在舊款的.升V發(fā)動機的基礎(chǔ)上升級而來。小改款后的新系擁有了更加有親和力的外觀。新發(fā)動機除了采用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)外，還采用了可無級調(diào)節(jié)的Va
從法蘭克福車展到北京車展的國內(nèi)亮相，X無疑是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車型。寶馬X是一款反傳統(tǒng)的汽車，擁有標(biāo)準(zhǔn)化的SUV身材，車身高挑，外形時尚；內(nèi)飾動感，做工精細；配置豐富；動力強勁；操控靈活舒適，通過性好，大多數(shù)車友對此表示好評。這臺車在任何方面都比較優(yōu)越，但是車主想讓自己的愛車有更良好的發(fā)
寶馬M，寶馬品牌新一代的駕駛樂趣擔(dān)當(dāng)，而一家來自德國的改裝公司LW打算讓這輛車再進化一步，并讓其動力達到了馬力的水平?！ ≡谕庥^方面，LW打算讓M既看起更加激進，同時也能兼顧輕量化。因此，車身加裝了碳纖維材質(zhì)的前唇和后擴散器，中網(wǎng)和后視鏡也更換成了碳纖維材質(zhì)?！ 】梢钥闯鲞@輛M的高度非常低，因為
寶馬M和M已經(jīng)出了相當(dāng)一段時間，ACSchnitzer終于推出了他們?yōu)檫@兩款車打造的全面的升級包，增加了風(fēng)格和性能，內(nèi)部和外部。雙渦輪增壓.0升直列六缸發(fā)動機在寶馬M和M型號得到了ACSchnitzer“高效性能”改裝。安裝了次級ECU模塊以產(chǎn)生總共馬力和lb-ft的扭矩，并與一個新的消音器搭配
這個特殊的寶馬E不是第一次出現(xiàn)在Speedhunters，雖然這是第一次看到它的演變進化。將我們之前的汽車與之前的特征進行比較，最明顯的變化是為汽車開發(fā)的延伸空氣動力學(xué)包。包括寬敞的擋泥板，積極的前分離器和后擴散器組合，增加了一個GT翼和一個改裝的行李箱蓋。后門上現(xiàn)在有管道，以便為后安裝的散熱器
談到寶馬相信大家都是非常熟悉的，BMW品牌已經(jīng)深入人心。寶馬車系是以操控性能為主，其他的配置就相對要差點，現(xiàn)在我們就來研究下寶馬的音響系統(tǒng)：與行車安全或者操控體驗無甚關(guān)聯(lián)的會是什么？當(dāng)然是音響系統(tǒng)，被視為最“無足輕重”的其中一樣，寶馬車上就充分體現(xiàn)了這樣的概念。音響都會成為首先被簡化掉的配置，只是以
寶馬X汽車全車貼膜，車主是蕪湖縣的，特意驅(qū)車到市區(qū)偉達美途來貼膜。車主這次選擇的是量子膜，才來的時候選擇M，后來我說像您這樣的豪車，貼M膜太差了點，好馬配好鞍，不說貼最貴的歐派名車膜，最起碼貼量子膜?。ㄆ鋵嵲诤芏啻蟮?，量子、威固已經(jīng)是最高端的膜了）。車主的要求是，側(cè)后檔顏色深點就行了，什么隔熱率啊什
不久前，G-Power展示了他們的BMWXMTyphoon升級計劃，其中包括各種高性能碳纖維產(chǎn)品，將其改造成純凈的怪獸?，F(xiàn)在，它的SUV兄弟姐妹正在接受相同的改裝，并引入新的G功率寶馬XMTyphoon(F)?！ 」β剩阅芎惋L(fēng)格的相同公式還適用于寶馬XM，雖然它有更多的經(jīng)典SUV形狀，相比像轎
說起寶馬這個品牌，大家都會提起操控及運動這種很刺激的話題。而今天，為大家展示的也是這么一款運動小車，它就是寶馬系。但今天，它可不是一輛普通寶馬系。而它，是一輛非常有競爭力的漂移戰(zhàn)車。 這輛寶馬系被車主打造的非常具有運動氣息，訂制化的前保險杠配合LED日間行車燈的點綴，通過車頭看過去多了一些殺氣
今天的這款車與原廠S，你幾乎毫不猶豫地把它們看做擁有一個共同點。這也是上周末在WekfestSanJose展出的最令人印象深刻的作品之一。讓我們從外部開始，你會發(fā)現(xiàn)RocketBunnyBoss前端轉(zhuǎn)換之一。這是一個會引發(fā)很多人關(guān)注汽車的起源?！ 的積極的行駛高度是通過空氣提升性能懸掛實現(xiàn)的，
寶馬M是系列陣容的國王，并且作為性能，技術(shù)和風(fēng)格的主人站在最前列。其高性能的兄弟是寶馬iM性能版，大量的M性能好的內(nèi)部和外部。這個寶馬iM性能模型與Brixton鍛造車輪準(zhǔn)備改裝合作。 寶馬iM性能與你的從原廠出來的系列不是一個水平，它受益于快速性能提升和內(nèi)部和外部的一系列M規(guī)格升級。然而，這
老實說，這是在Gatebil的幾輛車之一，看到它我不由得笑的很燦爛。這是一輛車，體現(xiàn)了Gatebil的精神，它似乎是原始的寶馬V，雖然與定制進氣和渦輪增壓器設(shè)置相結(jié)合，但很難確定它作為任何M，M或S種類的V系列來自原廠?！ ≌f到boost，在這個特定的應(yīng)用程序上顯然沒有缺點。單個GarrettM
更改車燈不僅僅是為了提升駕駛的安全系數(shù)，也是為了視覺上的美觀。國內(nèi)很多車燈都需要改線破線，無意識的會導(dǎo)致車輛行駛的安全性。日本BELLOF燈泡因其獨特的技術(shù)，使其做到%原廠替換，無需任何改動。下面為天使眼實裝前后對比更多案例展示
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