馬自達(dá)3動(dòng)力改裝案例專題為您介紹馬自達(dá)3動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年05月02日
車子的全車隔音能夠?qū)④嚿黹T板的共振,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音、震動(dòng),行車時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等有效的消除和阻隔,給您一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間,極大的提高行車的舒適性。升級(jí)配置:前聲場(chǎng):CYAAPS-隔音:榮茂全車綠色環(huán)保隔音(四門、底盤、尾箱、翼子板、引擎蓋)門板的第一層隔音。門板的第一層隔音,門板里層隔音
提到馬自達(dá),不禁想說(shuō)說(shuō)那動(dòng)感的外型,前臉設(shè)計(jì)很具激進(jìn)感,五幅進(jìn)氣格柵配置了空氣快門系統(tǒng)以最大程度地降低阻力,從而提升燃油效率。從前引擎罩延伸的硬朗線條與由尾部伸向腰身的極具雕刻感線條相互交叉于腰身中部,加上由前翼子板向尾部延伸的線條匯集至后翼子板初,腰身線條感明確,運(yùn)動(dòng)感十足。無(wú)論設(shè)計(jì)外觀、內(nèi)飾或是
提到馬自達(dá),不禁想說(shuō)說(shuō)那動(dòng)感的外型,前臉設(shè)計(jì)很具激進(jìn)感,五幅進(jìn)氣格柵配置了空氣快門系統(tǒng)以最大程度地降低阻力,從而提升燃油效率。從前引擎罩延伸的硬朗線條與由尾部伸向腰身的極具雕刻感線條相互交叉于腰身中部,加上由前翼子板向尾部延伸的線條匯集至后翼子板初,腰身線條感明確,運(yùn)動(dòng)感十足。無(wú)論設(shè)計(jì)外觀、內(nèi)飾或是
馬自達(dá)系列的車一般是比較適合用作私家車,整個(gè)車身彌漫著運(yùn)動(dòng)與激情的氣息。內(nèi)部空間也算可以,操作性能齊全簡(jiǎn)易。今天我這位朋友呢,說(shuō)是要把她的這款老馬的內(nèi)部音響做下調(diào)整,問我哪個(gè)改裝店專業(yè)、權(quán)威一點(diǎn)?然后我就介紹他來(lái)到我們長(zhǎng)沙“城市樂酷”這間小有名氣的改裝店完成這個(gè)作業(yè)。因?yàn)橹拔业母?怂挂彩窃谶@里改裝
今日為這臺(tái)馬自達(dá)三安裝ECUCHIPTUNING打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,按照廠家說(shuō)明書找出溫度傳感器位置。用萬(wàn)用表測(cè)量出信號(hào)線的電壓,確定所需安裝的線路位置。用產(chǎn)品配件卡扣搭接在信號(hào)線兩端,連接上外掛電腦后并將電腦固定在一個(gè)溫度較低的位置即可,安裝完成。
成都新馬自達(dá)昂克塞拉車燈改裝Q海拉LED雙光透鏡氙氣大燈承襲Mazda的基調(diào),Mazda順著低斜鍍鉻五點(diǎn)式的水箱護(hù)罩,一路向引擎蓋延伸的三道銳利線條;炫黑處理的三管式鷹眼頭燈,引出新Mazda現(xiàn)代、前衛(wèi)的第一印象。馬自達(dá)三原車大燈配置:馬三全系為單光透鏡鹵素大燈作為前照明光源(近光H遠(yuǎn)光)熱膠密封,
全新Mazda已換裝Skyactiv系列發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出不僅順暢,又能達(dá)成節(jié)能訴求,但喜歡性能的朋友還是希望多點(diǎn)動(dòng)力,專精于Ford車系動(dòng)力提升的MIT-D,這次將觸角延伸至Mazda車型上,同樣有著優(yōu)質(zhì)性能升級(jí)。日系運(yùn)動(dòng)掀背首選動(dòng)力底盤皆優(yōu)質(zhì) Mazda到了全新Skyactiv時(shí)代,正式與For
改裝車型:馬自達(dá)改裝項(xiàng)目:汽車大燈照明近光:改裝Q透鏡優(yōu)點(diǎn):完美切線,性價(jià)比高燈泡:雪萊特K氙氣燈泡K色溫安定器:海藍(lán)星安定穩(wěn)定性能高
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:kissu,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。改裝列表ae包圍獅特地盤套件輪轂wedssam米其林psb避震aoe防傾桿天使眼雙氙氣燈led尾燈美國(guó)ifi音響四出排氣kn真皮內(nèi)飾中控噴漆srq加大盤上圖了新增brembo大四活塞分體盤中間部分是航空鋁鍛造的整個(gè)盤就.kg
馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)汽車改裝市場(chǎng)一直以來(lái)都是一款熱門的改裝車型,不管是外觀還是發(fā)動(dòng)機(jī)都是存在著很大的提升空間,作為馬自達(dá)更是國(guó)內(nèi)的熱門改裝車型,外型更是具有跑車的形貌,讓各位車友也熱衷于改裝這款車,但是相較于這樣具有跑車氣質(zhì)的外型,馬力還是顯著不夠,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力改裝更是越來(lái)越多,最多的是進(jìn)氣排氣改裝,渦輪套件
繼上一篇作業(yè)以后中間也有個(gè)把月的光景了,年前忙過(guò)年,年后忙工作所以一直也沒交作業(yè)。趁今天機(jī)蓋完工一起發(fā)了,圖雖然不多。但是也算是個(gè)完整的作品了。(說(shuō)實(shí)話就走街而言除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外,我真的找不出還能改的地方了)一年的改裝實(shí)踐和倆年的改裝學(xué)習(xí)讓我從一名什么都不懂不會(huì)的純粹小白到現(xiàn)在完全足矣自稱初級(jí)改裝的佼
據(jù)改裝店家表示,新款Mazda的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)依排氣量主要可分成兩大類,一為.0L/.L,另一為.L,前者與舊款Mazda.0L的車款較為相近,只是電腦反應(yīng)便得更快速,因此對(duì)于先前曾接觸過(guò)舊款Mazda渦輪化的改裝店家來(lái)說(shuō),改裝難度不高,至于.L系統(tǒng)則與Mazda的.L發(fā)動(dòng)機(jī)相仿,對(duì)于剛改完Mazda渦
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