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馬自達(dá)3隔音改裝案例專(zhuān)題為您介紹馬自達(dá)3全車(chē)隔音改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車(chē)隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間：2025年06月16日
馬自達(dá)Axela昂克賽拉是對(duì)于馬自達(dá)的全新詮釋?zhuān)且豢顑?yōu)缺點(diǎn)都很突出的車(chē)型，簡(jiǎn)單說(shuō)，它非常有個(gè)性，它的駕駛樂(lè)趣和動(dòng)力總成的匹配成熟度同級(jí)別難覓對(duì)手，但空間、噪音都不甚理想。于是決定對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行全車(chē)隔音。改裝車(chē)型：馬自達(dá)折下門(mén)板后，車(chē)門(mén)進(jìn)行內(nèi)外層隔音，做好車(chē)門(mén)隔音不僅降低車(chē)內(nèi)噪音，改善車(chē)內(nèi)聽(tīng)音環(huán)境，還可
近期音樂(lè)寬帶改裝施工的隔音案例不在少數(shù)，不過(guò)總是聽(tīng)到車(chē)友不愉快的，無(wú)奈的訴說(shuō)：說(shuō)原車(chē)的隔音材料過(guò)了保質(zhì)期；發(fā)臭；特別在暴曬時(shí)候車(chē)內(nèi)有著更大的異味，這些異味聞著會(huì)讓人感到不適，長(zhǎng)時(shí)間這樣，會(huì)直接影響到頭暈！（車(chē)主的感受）。那么這些原車(chē)的隔音材料罪魁禍?zhǔn)讖哪睦锇l(fā)出的呢？這個(gè)問(wèn)題一直困擾著眾多車(chē)友。這次借
車(chē)子的全車(chē)隔音能夠?qū)④?chē)身門(mén)板的共振，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音、震動(dòng)，行車(chē)時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等有效的消除和阻隔，給您一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間，極大的提高行車(chē)的舒適性。升級(jí)配置：前聲場(chǎng)：CYAAPS-隔音：榮茂全車(chē)綠色環(huán)保隔音（四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、翼子板、引擎蓋）門(mén)板的第一層隔音。門(mén)板的第一層隔音，門(mén)板里層隔音
【隔音】汽車(chē)噪音不但增加駕駛員和乘員的疲勞，而且影響汽車(chē)的行駛安全。另一方面，噪音對(duì)消化系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)也有嚴(yán)重不良影響，會(huì)造成消化不良，食欲不振，惡心嘔吐，從而導(dǎo)致胃病及胃潰瘍病的發(fā)病率提高，使高血壓、動(dòng)脈硬化和冠心病的發(fā)病率比正常情況明顯提高。噪音對(duì)視覺(jué)器官也會(huì)造成不良影響。所以隔音是很重要的。
原本想一次性做全車(chē)隔音的，在愛(ài)卡大連分區(qū)里找了一家認(rèn)識(shí)的，跟他在網(wǎng)上聊了聊，老板人不錯(cuò)，跟我說(shuō)做四門(mén)效果最明顯，先做四門(mén)感覺(jué)一下，不行再做其他的地方，想想也對(duì)?！ ∨暾f(shuō)下感受：噪音真的降了不少，做完之后找了一個(gè)車(chē)不太多的地方試了試，以?xún)?nèi)，聽(tīng)到的差不多都是輪胎發(fā)出的噪音，以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音開(kāi)始加
馬自達(dá)換音響了,上圖先來(lái)張車(chē)頭原車(chē)?yán)?沒(méi)有高音的原車(chē)A柱大能門(mén)板隔音裝上RSBASE六寸套裝喇叭壓縮后圖片變型了,不好意思A柱造型,造型后的A柱先鋒PRSDF四路功放[本帖最后由秋天的海于--:編輯]低音RSAudioC-SVC低音/聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第
馬自達(dá)昂克賽拉原車(chē)使用的聲場(chǎng)喇叭做工粗糙，用料簡(jiǎn)單，通過(guò)原車(chē)的音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)失真率高、層次感混亂，根本無(wú)法將音樂(lè)的質(zhì)感給表現(xiàn)出來(lái)，為了提升音響的品質(zhì)，車(chē)主來(lái)到了英國(guó)·牧童Vaquero汽車(chē)音響改裝店（中山永豐）進(jìn)行改裝升級(jí)。馬自達(dá)昂克賽拉音質(zhì)系統(tǒng)配置隔音：四門(mén)環(huán)保獅龍隔音王配置品牌型號(hào)數(shù)量
原車(chē)音響怎么樣，很多的車(chē)主都不清楚自己的原車(chē)音響是什么樣子的，也有很多車(chē)主認(rèn)為音響可以響就行了，為啥還要花那錢(qián)改裝呢？汕頭星悅團(tuán)隊(duì)給大家普及一下原車(chē)?yán)纫繇懼R(shí)，絕大部分原車(chē)音響為：普通塑料盆架、紙盆、小磁鐵組成，普通磁鐵磁力差，推動(dòng)力不強(qiáng)，塑料盆架容易扭歪，使用壽命短。原車(chē)音響播放音樂(lè)時(shí)，聲音感覺(jué)
馬自達(dá)車(chē)主比較喜歡音樂(lè)，原車(chē)音響效果一般，難以滿(mǎn)足車(chē)主的聆聽(tīng)需求，這才選擇進(jìn)行音響改裝升級(jí)；同時(shí)車(chē)門(mén)鈑金共振明顯，而且風(fēng)噪和胎噪音有點(diǎn)大，在進(jìn)行音響升級(jí)的同時(shí)，車(chē)主還針對(duì)車(chē)門(mén)、后尾箱和葉子板進(jìn)行隔音降噪處理。馬自達(dá)配置清單：前聲場(chǎng)：德國(guó)禾弦H兩分頻套裝；后聲場(chǎng)：德國(guó)禾弦H同軸；低音：德國(guó)禾弦低音炮；
馬自達(dá)原車(chē)只配置同軸喇叭，聲場(chǎng)基本上都在腳下、動(dòng)態(tài)稍微大一點(diǎn)的節(jié)目源就存在著不可忍受的失真、是低音出現(xiàn)后整個(gè)車(chē)門(mén)的裝飾板共振嚴(yán)重!鑒于車(chē)主的預(yù)算，由此對(duì)應(yīng)考慮了以上的以下解決方案：前聲場(chǎng)：以色列摩雷馬仕舞.寸套裝后聲場(chǎng)：以色列摩雷馬仕舞.寸套裝四門(mén)隔音：大能止震墊（雙層）外加大能超級(jí)溫莎吸音棉。以色
擾人的車(chē)載噪音，已經(jīng)嚴(yán)重影響到這臺(tái)馬自達(dá)的駕乘舒適性。因此車(chē)主下定決心為愛(ài)車(chē)進(jìn)行全方位的隔音降噪升級(jí)。在做隔音之前，他上網(wǎng)查閱了大量關(guān)于隔音的資訊，也咨詢(xún)了中山當(dāng)?shù)睾脦准腋难b店。經(jīng)過(guò)細(xì)致對(duì)比之后，他最終選擇在中山永豐行汽車(chē)音響店，為愛(ài)車(chē)進(jìn)行全車(chē)獅龍隔音降噪處理。一起來(lái)看看這臺(tái)馬自達(dá)的全車(chē)隔音施工過(guò)程
音樂(lè)不是奢侈品，不是我們錢(qián)包鼓了的時(shí)候才來(lái)的消費(fèi)的多余物，音樂(lè)能夠揭示心靈深處的情感。長(zhǎng)時(shí)間的駕駛以及在擁堵的大街上，最需要音樂(lè)的陪伴。生活中離不開(kāi)音樂(lè)，車(chē)上更是離不開(kāi)音響，但是大部分的原車(chē)音響效果非常一般，很難滿(mǎn)足對(duì)音響有要求的車(chē)主，所以越來(lái)越多的車(chē)主對(duì)原車(chē)音響進(jìn)行了音響改裝升級(jí)。門(mén)板進(jìn)行隔音處理
分享馬自達(dá)車(chē)頂隔音降噪施工過(guò)程，通過(guò)車(chē)頂隔音處理，有效減小風(fēng)噪風(fēng)切聲，同時(shí)能起到非常良好的隔熱效果。特別在炎炎夏日，隔熱作用更加明顯。話不多說(shuō)直接上圖：馬自達(dá)汽車(chē)隔音配置：隔音部位：車(chē)頂隔音材料：俄羅斯STP舒衛(wèi)盾+大麥記憶棉（吸音隔熱材料）改裝店家：義烏福韻汽車(chē)音響改裝店車(chē)頂隔音的作用：對(duì)頂棚進(jìn)行
馬自達(dá)是長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下的一款車(chē)系。馬自達(dá)底盤(pán)、車(chē)身、動(dòng)力等方面的核心技術(shù)做出重大改進(jìn)，極大地提高了產(chǎn)品動(dòng)力性和豪華程度，產(chǎn)品檔次大幅提升。車(chē)主買(mǎi)了這輛車(chē)后，隨著使用次數(shù)越來(lái)越多，在車(chē)上呆的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，慢慢的發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)的隔音問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，于是經(jīng)過(guò)朋友強(qiáng)烈的推薦，駕車(chē)來(lái)到勁力進(jìn)行升級(jí)。改裝車(chē)型——馬
西寧精藝精汽車(chē)音響改裝馬自達(dá)先鋒主機(jī)倒模主機(jī)：先鋒PRS前聲場(chǎng)喇叭：美國(guó)來(lái)福P-SE功放：卡萊KT低音：卡萊DV超低音單元隔音:TSD隔音
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