提到馬自達(dá)3，不禁想說(shuō)說(shuō)那動(dòng)感的外型，前臉設(shè)計(jì)很具激進(jìn)感，五幅進(jìn)氣格柵配置了空氣快門系統(tǒng)以最大程度地降低阻力，從而提升燃油效率。從前引擎罩延伸的硬朗線條與由尾部伸向腰身的極具雕刻感線條相互交叉于腰身中部，加上由前翼子板向尾部延伸的線條匯集至后翼子板初，腰身線條感明確，運(yùn)動(dòng)感十足。無(wú)論設(shè)計(jì)外觀、內(nèi)飾或是性能都讓人無(wú)可挑剔。當(dāng)然，汽車的專業(yè)只體現(xiàn)在車，對(duì)于原車音響那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上車的檔次。 對(duì)于音樂，在我看來(lái)，在各藝術(shù)門類中，最神秘的莫過(guò)于音樂。它由無(wú)形、無(wú)影、無(wú)可觸摸的聲音編織成變化無(wú)常、情趣萬(wàn)端的曲調(diào)，時(shí)而輕柔、時(shí)而雄偉、時(shí)而歡愉、時(shí)而哀傷。如果說(shuō)書籍是人類精神食糧，那么音樂就是耳朵的食糧。 馬自達(dá)3汽車音響改裝配置單： 主機(jī)：原車主機(jī)+CPE-1107P音頻處理器 前聲場(chǎng)喇叭：英國(guó)曼琴M(fèi)2S.61套裝喇叭 后聲場(chǎng)喇叭：英國(guó)芬朗SQ-6.5C同軸喇叭 功放：英國(guó)芬朗AL-460四路功放 超低音單元：英國(guó)芬朗SQ-12P低音 馬自達(dá)3汽車音響改裝器材展示：  動(dòng)手敏捷的拆開車門裝飾板，其實(shí)馬自達(dá)3不但擁有妖嬈的外表，內(nèi)在也很值得一看：  拆掉裝飾板后的黑色的車門鈑金，就是噪音的源頭之一：  車門第一層減震隔音：好的音樂當(dāng)然要有個(gè)好的環(huán)境啦，好的環(huán)境選好的隔音是必然的，好的隔音選大能是必然的。  前后四個(gè)車門做好車門雙層隔音，可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音，而且可以讓車門變得更厚實(shí)，在開關(guān)車門的時(shí)候會(huì)感覺有種高端車的厚重感。并且做好車門雙層隔音之后，會(huì)讓車門形成一個(gè)類似箱體的空間，讓安裝在車門位置上的喇叭得到更好的效果發(fā)揮，可以說(shuō)是真正的一舉多得。  原車?yán)扰c改裝喇叭對(duì)比圖：  前聲場(chǎng)安裝英國(guó)曼琴M(fèi)2S6.1套裝喇叭：因?yàn)樗€(wěn)定的性能加上超高的性價(jià)比，而成為很多車友的入門之選，其綜合表現(xiàn)力佳。  后聲場(chǎng)安裝英國(guó)芬朗SQ-6.5C同軸喇叭：用來(lái)作前聲場(chǎng)的聲音銜接；人的一生，不能少兩樣?xùn)|西，那就是音樂和愛情，生活中因?yàn)橐魳凡派鷦?dòng)，生活中因?yàn)閻鄄啪?，用心去聆聽音樂?/font>  英國(guó)芬朗AL-460功放安裝：小體積下隱藏著的是強(qiáng)勁的輸出功率，同時(shí)還有著出色的控制力，為全車的音響器材提充足的功率，來(lái)讓音響器材得到更加淋漓盡致的發(fā)揮。  芬朗SQ-12P超低音單元安裝在尾箱：一套沒有超低音的汽車音響系統(tǒng)，在加裝超低音后，可以通過(guò)調(diào)音，為音樂帶來(lái)更寬廣的音場(chǎng)延伸、更好的低音質(zhì)感，或是帶來(lái)強(qiáng)勁有力的聲壓效果。  改裝完成。 |
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