銳志ECU升級(jí)案例專題為您介紹銳志刷ECU的相關(guān)圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:ECU升級(jí)、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時(shí)間:2025年05月02日
銳志.L加裝ECUChipTuningⅡ白色車身,銀色車標(biāo)。這就是豐田之子REIZ銳志。流淌著跑車的血液,卻訴說著平凡的故事。REIZ德語中意為:魅力與激情。的確,當(dāng)你們看到后就會(huì)明白:白馬銀槍,心銳志遠(yuǎn),一如當(dāng)年長(zhǎng)坂坡風(fēng)采。搭載的V發(fā)動(dòng)機(jī)為了兼顧中國(guó)的路面和油品,對(duì)其強(qiáng)大力量進(jìn)行了保留。真是龍游淺
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:ystcp,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。車載電腦無非是就如家用電腦!!只是功耗小,滿足車載及擴(kuò)展用途的需要!!(此次作業(yè)分了二次上傳,沒辦法,不是會(huì)員!呵呵).顯示器(個(gè)人感覺顯示屏太小,還不如直接買個(gè)MP).主機(jī)(主板+硬盤+外圍設(shè)備).電源.軟件...沒想到的
各位相親父老,小弟不才路過貴寶地,拿點(diǎn)小東西獻(xiàn)丑,大家有錢的捧個(gè)錢場(chǎng),有人的捧個(gè)人場(chǎng)??促N不回,遭遇雞雞終結(jié)者,木有小雞雞+蛋蛋的憂傷!一直想改車載電腦,因?yàn)閷?shí)在覺得原車cd機(jī)太難看了。以前看導(dǎo)航版小銳,覺得導(dǎo)航面板太簡(jiǎn)單單調(diào),不好看。但是看有的同學(xué)改了飛歌,卡仕達(dá),感覺又太累贅了,還是原裝的好看,
其實(shí)就是車上加了個(gè)電腦,同時(shí)又保留的原車CD,實(shí)現(xiàn)了GPS,移動(dòng)電視,藍(lán)牙電話,倒車攝像,MP,上網(wǎng),DVD等等功能吧,開始想裝個(gè)飛歌的一體機(jī),后來聽說一體機(jī)會(huì)損失CD音質(zhì),然后就和技術(shù)人員商量能不能上個(gè)飛歌再保留原車CD,答案是可以,但是要加無數(shù)的繼電器才能實(shí)現(xiàn),這樣信號(hào)過繼電器一樣會(huì)有損失,也就
車型:0款.sAVX銳志升級(jí)地點(diǎn):頂速動(dòng)力升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnmToyotaReiz每一輛銳志都有不同風(fēng)格豐田銳志采用前置后驅(qū)的布局方式,這賦予了眾玩家非常多的想象空間,能夠根據(jù)個(gè)人性格特點(diǎn)打造完全屬于自己獨(dú)特風(fēng)格的銳志。銳志車型自年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后,就以V自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和F
車型:款豐田銳志升級(jí)地點(diǎn):佛山頂速ECU升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnm銳志車型自年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后,就以V自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和FR(前置后驅(qū))布局俘獲了很多年輕人的心,今年月份的宣布停產(chǎn)著實(shí)讓很多人覺得惋惜。今天的主角就是這個(gè)經(jīng)典神車.NA銳志原廠pnm。銳志一直的通病就是高轉(zhuǎn)速老放風(fēng)箏
車型:款豐田銳志升級(jí)地點(diǎn):頂速ECU連鎖升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnm款銳志在車身造型上保留了老款車型的線條,主要的改動(dòng)集中在車輛的前臉和車燈部分,外觀上的整形手術(shù)讓銳志一掃老款車型的暮氣沉沉。雖然在視覺上的沖擊力不如那些采用大嘴造型的對(duì)手們,但銳志在車身細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)方面仍然保留了日
車型:款豐田銳志升級(jí)地點(diǎn):佛山頂速ECU升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnm一汽豐田結(jié)束了銳志車型在華年的生產(chǎn),隨著第,輛銳志下線,國(guó)產(chǎn)銳志車型正式宣告停產(chǎn)?! ′J志的原型車是豐田MarkX,其在年由一汽豐田引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷售,主打的車型亮點(diǎn)在于標(biāo)配V發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后驅(qū)布局,而它也開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)
車型:款豐田銳志升級(jí)地點(diǎn):頂速ECU連鎖升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnm款銳志在車身造型上保留了老款車型的線條,主要的改動(dòng)集中在車輛的前臉和車燈部分,外觀上的整形手術(shù)讓銳志一掃老款車型的暮氣沉沉。雖然在視覺上的沖擊力不如那些采用大嘴造型的對(duì)手們,但銳志在車身細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)方面仍然保留了日
銳志.NA到店升級(jí)ecu,效果驚喜到飛起車型:款豐田銳志升級(jí)地點(diǎn):佛山頂速ECU升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比原始數(shù)據(jù):pnm頂速數(shù)據(jù):pnm一汽豐田結(jié)束了銳志車型在華年的生產(chǎn),隨著第,輛銳志下線,國(guó)產(chǎn)銳志車型正式宣告停產(chǎn)?! ′J志的原型車是豐田MarkX,其在年由一汽豐田引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷售,主打的車型亮點(diǎn)在于標(biāo)配
西安ECU動(dòng)力升級(jí)升級(jí)車輛:豐田銳志.L升級(jí)方式:拆改升級(jí)時(shí)間:小時(shí)原車參數(shù):HPNMV升級(jí)后參數(shù):HPNMV這款車發(fā)動(dòng)機(jī)是.L自然吸氣V后驅(qū)日系發(fā)動(dòng)機(jī),原車搭載一臺(tái)功率為KW,馬力為匹,扭矩為牛米,客戶反應(yīng),這款車0-不如那些小排增壓車,感覺比較慢一點(diǎn),后段的加速還是可以!客戶想通過刷ECU來提升
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