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[動(dòng)力性能] 銳志2.5NA 到店升級(jí)ecu,效果驚喜到飛起

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樓主
發(fā)表于 2017-12-13 18:31:48 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
車型:12款  豐田銳志
升級(jí)地點(diǎn):佛山頂速ECU
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比
原始數(shù)據(jù):197p   242nm
頂速數(shù)據(jù):230p   290nm





一汽豐田結(jié)束了銳志車型在華12年的生產(chǎn),隨著第528,188輛銳志下線,國產(chǎn)銳志車型正式宣告停產(chǎn)。





  銳志的原型車是豐田Mark X,其在2005年由一汽豐田引入國內(nèi)生產(chǎn)銷售,主打的車型亮點(diǎn)在于標(biāo)配V6發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后驅(qū)布局,而它也開創(chuàng)了國內(nèi)20萬元區(qū)間后驅(qū)運(yùn)動(dòng)中型車的細(xì)分市場(chǎng)先河。



今天的主角就是這個(gè)經(jīng)典神車 2.5NA銳志 原廠197p   242nm。銳志一直的通病就是高轉(zhuǎn)速老放風(fēng)箏 轉(zhuǎn)速上去了 時(shí)速起不來 很令客戶頭疼 了解到特調(diào)ECU不僅可以提升馬力跟扭矩 而且可以改善這個(gè)問題 馬上聯(lián)系到了我們。隨后到店特調(diào) 2個(gè)小時(shí)完工,提升33P 48NM. 滿懷期待準(zhǔn)備試車。





試車:明顯感覺馬力提升很明顯 換擋更加積極 更加平順 最重要的是不再高轉(zhuǎn)速不走車 完美改善??蛻舴浅M意!





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