銳志進(jìn)氣改裝案例專題為您介紹銳志進(jìn)氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:增大進(jìn)氣、更換高性能空濾、風(fēng)箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進(jìn)氣量。
更新時(shí)間:2025年05月02日
銳志定位于高端運(yùn)動(dòng)中型轎車,一汽豐田新款銳志的外觀與海外版車型保持了一致,頭燈、前進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠均采用采用全新設(shè)計(jì),并配備了氙氣大燈和LED日間行車燈。車身尾部,新款銳志也進(jìn)行了修改,新的尾燈造型更顯犀利,且寶石珍珠白色,更顯高貴、干凈,但此款車噪音太大,使音響效果更差。隔音城市精英套餐,三廂車
一直以來(lái)銳志都給人留下一種偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的印象,新銳志的外觀更具動(dòng)感,保險(xiǎn)杠部分的進(jìn)氣格柵面積更大,車頭大燈在新款上變得更加銳利,使得車頭的造型更顯兇悍。再來(lái)說(shuō)說(shuō)新銳志的原車音響,原車?yán)扔昧舷鄬?duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,釋放出來(lái)的音響效果也比較普通,喜歡高品質(zhì)音響效果的車友很難在它身上尋找到絲毫樂(lè)趣。經(jīng)過(guò)汽車音
銳志MarkX“運(yùn)動(dòng)和豪華”成為了這款寬大的后輪驅(qū)動(dòng)轎車的造車?yán)砟?,水平的大燈布局進(jìn)化成了隨車頭輪廓上揚(yáng)的曲線分布運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái)。三顆燈泡并排于大燈內(nèi),張力十足。車頭中部的進(jìn)氣格柵上,碩大的“X”型鍍鉻車標(biāo)極其醒目,車頭下方的進(jìn)氣口也極力突出運(yùn)動(dòng)訴求,尤其是深陷兩旁的霧燈讓整車充滿了攻擊性。發(fā)動(dòng)機(jī)
豐田銳志改裝清單:動(dòng)力:擴(kuò)缸.SIMOTACF進(jìn)氣.0頭焦自制中段自制KSURUGA款尾端.0尾牙懸掛:游客前后防傾桿游客碳牛頂吧游客仿TOMS底盤八件套游客碳合金羊角墊片GS鋁合金元寶梁GS短機(jī)膠HKSLS+減震原廠方向盤減震器原廠傳動(dòng)軸減震器第二代綜合大井字架內(nèi)飾:全進(jìn)口NAPPA馬鞍棕真皮制動(dòng)
我是年月提的車,之前開(kāi)的是,在買的時(shí)候我就去過(guò)對(duì)面的豐田S店,當(dāng)時(shí)我就覺(jué)得我會(huì)拿下這車。但S通知我銳志要停產(chǎn)的時(shí)候,我有些不舍但毅然決然的賣了,訂下了這臺(tái)銳志,S的還告訴我這是老銳生產(chǎn)線的最后一批超運(yùn)版,所以,我也算是抓住了老銳志的尾巴。感覺(jué)很幸運(yùn)!老老實(shí)實(shí)的開(kāi)了大半年,我開(kāi)始打造我心中的銳志加
好長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)發(fā)帖了,又在可愛(ài)的小三S型的曲線上做了些改動(dòng),希望能給一些用的上的銳友門一些靈感, 好與不好都是個(gè)人的創(chuàng)意,望大家支持下,話不多,都在圖里!過(guò)去在貼中也說(shuō)過(guò),改裝件及材料如下:黑銳脫皮換亞光白,進(jìn)氣hks,輪轂小豹頭銳速,內(nèi)飾啞光橙,發(fā)動(dòng)機(jī)改機(jī)械增壓,及刷電腦程序。底盤裝甲,車身各種靚
我的銳志改裝VIP風(fēng)格銳志的改裝方案多了去了在這里廢話不多說(shuō)直接作業(yè)清單,上圖:KN進(jìn)氣套件ASPECISF款排氣AIRFORCE氣壓避震ACE寸輪轂PESOX內(nèi)飾上圖:從眾多的汽車馬力升級(jí)部件當(dāng)中,最直接令整體性能遞增的,非高性能排氣管莫屬!ASPEC一直以來(lái)不斷研發(fā)排氣管系統(tǒng),希望可以造出外形美
我的小銳第一項(xiàng)小改裝——底盤燈昨天晚上十點(diǎn),車行的哥們告訴我底盤燈到貨了。立馬殺過(guò)去,一個(gè)字“上!”小銳進(jìn)了車行——整裝待發(fā)!后屁股燈亮了。媽的,發(fā)現(xiàn)底盤在之前被刮過(guò)~心疼啊~嗚嗚。兩位師傅在串聯(lián)底盤兩個(gè)側(cè)燈,線走前小燈。在車行,把燈關(guān)了從后面看的效果~我的前面燈不好裝,就安在了前進(jìn)氣格欄里面。再來(lái)
車車改了好久了,今天總算把照片弄上來(lái)了。。胎是用的鄧綠普的寸運(yùn)動(dòng)胎,抓地穩(wěn)了很多,感覺(jué)明顯不一樣。在車上的音樂(lè)聲基本都是--之間,所以胎噪沒(méi)明顯感覺(jué)。。HKS款的包圍很合身,直接裝上去就可以,只是前面大燈清洗的地方要做少許調(diào)節(jié)。排氣款換了后段,HKS排氣管。聲音很低沉。進(jìn)氣也換了HKS的。剎車和臂震
黃師傅手機(jī)/同號(hào),加VX看更多效果圖,視頻試聽(tīng)。各類車型定制。元素一:我們都知道現(xiàn)在汽車出廠后的原車型的進(jìn)氣足以支撐中尾端排氣,可是原長(zhǎng)的排氣卻沒(méi)有使用汽車的動(dòng)力全部發(fā)揮出來(lái),因原廠的排氣系統(tǒng)皆是格板式,限制了聲音和馬力,但改裝后排氣系統(tǒng)是直通的、聲音會(huì)改變(音質(zhì)低沉、渾厚、但不吵),排氣會(huì)更順暢,
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豐田銳志車型設(shè)計(jì)前臉采用了日版的MARKX設(shè)計(jì)元素設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)有有些稍微隆起線條,使得車頭部位顯得飽滿,采用了前衛(wèi)的X型中網(wǎng)造型并加以蜂窩進(jìn)氣格柵使得整體營(yíng)造出相對(duì)不錯(cuò)的動(dòng)感造型,大燈則采用了與中網(wǎng)融為一體設(shè)計(jì),整個(gè)設(shè)計(jì)顯得更加犀利。改裝車型豐田銳志【原車音響系統(tǒng)分析】日系車型普遍的存在造型美觀大方
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