豐田銳志改裝TEI剎車套裝，制動腳感更加靈敏、激進、運動

TEI剎車避震

改裝案例 | 豐田銳志改裝前輪升級TEI Racing P60NS街道版性能分體鍛造剎車卡鉗套件

【改裝清單】

• 前輪參數(shù)：P60NS（紅色）六活塞卡鉗，搭配355x32打孔劃線紋分體盤；
• 高碳熱處理盤；
  
• SP街道版陶瓷剎車片；
• 專車專用合頭橋；
  
• TEI Racing鋼喉；
• DOT4剎車油。
• 改裝18寸輪轂。
  
  

TEI P60NS卡鉗采用兩片式鑄造六活塞設(shè)計。對向多活塞進行多個方面的升級，大小活塞排列設(shè)計，使制動腳感，更加靈敏，激進，運動；以確保每次制動都能給車手從容自信的駕控體驗。

選用打孔劃線剎車盤是為了更好地掃除剎車片的粉塵，另外通風(fēng)槽也能提供更好的散熱，盡量減少熱衰減的情況。表面有抗氧化作用，不易生銹。

鋼喉走勢。搭配TEI高性能剎車鋼喉，由不銹鋼、鐵氟龍、PVC組成的；經(jīng)過100%壓力測試，抗壓強度達到300PSI，具有強抗腐蝕、耐高溫性能；它的作用是可以提升剎車性能、增強剎車精度，縮短剎車距離、保障行車安全。

上車后效果圖展現(xiàn)：匹配TEI大號卡鉗和大號碟盤完美，輪轂飽滿，適配18寸輪轂，同時又美觀；車身整體更加有運動感滿滿的！

注：原廠單活塞升級多活塞，總泵可以推/帶得動的，多活塞是把原廠單活塞的壓力，都分配到六個小的活塞，壓力不變，能用面積更大的剎車片；而且每個活塞大小不同，制動時，活塞由小中大順序工作推出，極大地提升剎車響應(yīng)速度，腳感更線性。