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玩改車 改裝車大全 寶馬改裝 寶馬1系改裝 寶馬1系改裝圖片

寶馬1系改裝圖片

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更新時(shí)間:2025年06月23日

昆山音悅聽汽車音響改裝 寶馬1系換裝日本中道隔音

昆山音悅聽汽車音響改裝 寶馬1系換裝日本中道隔音

昆山音悅聽汽車音響改裝寶馬系換裝日本中道隔音昆山汽車音響改裝寶馬系是寶馬家族入門級(jí)車型之一,它的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,內(nèi)飾布局合理。尤其是在用車時(shí),強(qiáng)勁動(dòng)力和和精準(zhǔn)操控可以輕松超過(guò)同級(jí)別車型。然而原車在隔音方面較為敷衍,怠速時(shí)就能感覺到噪音偏大,與同級(jí)別的車相比,似乎多了一些躁動(dòng),隨著車速的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)

2018-11-10

菏澤改燈,寶馬1系升級(jí)原廠高配總成

菏澤改燈,寶馬1系升級(jí)原廠高配總成

寶馬系升級(jí)原廠高配總成

2018-11-07

寶馬1系大燈F20車燈氙氣燈

寶馬1系大燈F20車燈氙氣燈

2018-10-30

重慶渝大昌 寶馬118拆儀表臺(tái)全車隔音改裝安博士藍(lán)鉆除異味

重慶渝大昌 寶馬118拆儀表臺(tái)全車隔音改裝安博士藍(lán)鉆除異味

汽車隔音并不是像錄音室隔音那樣,做完隔音之后就一點(diǎn)聲音沒有了,因?yàn)槠囀怯梢粔K一塊金屬拼接而成的,加上零部件之間也需要預(yù)留有空間,所以汽車不可能做到完全密封的狀態(tài),并且噪音不是一個(gè)實(shí)質(zhì)的物體,它會(huì)通過(guò)一些縫隙傳入車中,所以,噪音是一定有的,并不能完全消除,只能把噪音降低,在原基礎(chǔ)上能降低-個(gè)分貝左右

2018-10-16

重慶寶馬1系專車專用法國(guó)勁浪汽車音響改裝案例分享

重慶寶馬1系專車專用法國(guó)勁浪汽車音響改裝案例分享

寶馬系汽車音響改裝定制,寶馬車系原車音響從系到系,原車音響效果上來(lái)說(shuō)都有提升空間,對(duì)于寶馬車型音響方案定制,重慶圣聽汽車音響改裝定制理念就是:快速,簡(jiǎn)單,無(wú)損,原車風(fēng)格聲音定制。以精致簡(jiǎn)潔的音響器材,做出車主喜歡的預(yù)期效果!寶馬系汽車音響改裝配置清單:前聲場(chǎng):法國(guó)勁浪IFBMW-s低音:法國(guó)勁浪IF

2018-10-07

重慶寶馬1系專車專用法國(guó)勁浪汽車音響改裝案例分享

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2018-10-07

寶馬1系改裝原廠高配檔把大雞腿檔把

寶馬1系改裝原廠高配檔把大雞腿檔把

寶馬系改裝原廠高配檔把大雞腿檔把,手感上去了,樣子也漂亮了!濟(jì)南歐瑟汽車服務(wù)是一家專注于奔馳、寶馬、路虎原廠電子系統(tǒng)低配升高配服務(wù)商。我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)核心成員均五年以上改裝經(jīng)驗(yàn)。如今的歐瑟改裝以絕對(duì)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量位居行業(yè)前列,廣泛得到業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可,贏得了廣大車友的信賴與支持。目前,我們主要

2018-09-28

寶馬1系三廂改裝中尾段雙邊單出可變閥門排氣

寶馬1系三廂改裝中尾段雙邊單出可變閥門排氣

黃師傅手機(jī)/同號(hào),加VX看更多效果圖,視頻試聽。各類車型定制?!維VE高性能排氣】:美感與筆格雙提升!根據(jù)車主車型,量身定制;精準(zhǔn)原裝位無(wú)損安裝,無(wú)需切割焊接!不銹鋼材質(zhì)!表面噴砂處理!耐高溫!抗腐蝕!防生銹!可變閥門排氣,高轉(zhuǎn)速提升馬力;低轉(zhuǎn)速優(yōu)化低扭!閥門開啟,釋放引擎咆哮;閥門關(guān)閉,靜如原廠!

2018-09-27

寶馬1系118三廂升級(jí)中尾段可變閥門排氣

寶馬1系118三廂升級(jí)中尾段可變閥門排氣

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2018-09-27

專車專用如此聲色動(dòng)人 順德永日音響寶馬1系升級(jí)艾索特專...

專車專用如此聲色動(dòng)人 順德永日音響寶馬1系升級(jí)艾索特專...

你若安好便是晴天,若不安好便焦頭爛額。用這句話來(lái)形容寶馬系的原車音響配置,真的十分貼切!好的音響,會(huì)讓你聽得意猶未盡,津津有味。若是音響聲音渾濁不堪,斷斷續(xù)續(xù),真的會(huì)聽的心煩意亂,特別在這個(gè)高溫的季節(jié)里!于是車主來(lái)到了順德永日汽車音響為愛車進(jìn)行了艾索特寶馬專用音響升級(jí)處理。改裝車型——寶馬系器材配置

2018-09-25

寶馬1系三廂改裝中尾段雙邊單出可變閥門排氣

寶馬1系三廂改裝中尾段雙邊單出可變閥門排氣

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2018-09-20

寶馬1系118三廂升級(jí)中尾段可變閥門排氣

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2018-09-20

寶馬118i 三廂改雙邊單出排氣

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2018-09-20

寶馬118i 三廂改雙邊單出排氣

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2018-09-20

北京B48寶馬120刷ecu升級(jí)改善動(dòng)力滯后駕控更隨心

北京B48寶馬120刷ecu升級(jí)改善動(dòng)力滯后駕控更隨心

多年以來(lái),人們對(duì)BMW這個(gè)品牌的認(rèn)識(shí)總是與直列缸、后驅(qū)、操控和駕駛樂趣等等相關(guān),仿佛這幾條總是綁在一起缺一不可。當(dāng)BMW決定打破常規(guī)而推出一款名為系運(yùn)動(dòng)轎車的前驅(qū)車,擁躉們的質(zhì)疑聲一時(shí)間爆發(fā)了出來(lái)。國(guó)產(chǎn)寶馬系三廂車來(lái)自寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái),放棄后驅(qū)的系從一開始就被貼上了“妥協(xié)”的標(biāo)簽。其實(shí)旁觀者會(huì)這樣

2018-09-18

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