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森林人隔音改裝案例專題為您介紹森林人全車隔音改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：全車隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時間：2025年05月01日
斯巴魯森林人汽車音響改裝配置：音源：原車主機前門喇叭：美國K牌KICKERDS.兩分頻套裝喇叭后門喇叭：美國K牌ES同軸喇叭超薄低音：路美低音車門隔音：榮茂隔音減震材料大能隔音隔熱材料原車音響效果在還原大動態(tài)音樂的時候明顯力不從心，釋放的效果難以達(dá)到車主的需求。結(jié)合車主喜歡的，經(jīng)常聽的音樂風(fēng)格（流行
音源：原車主機前門喇叭：喜力士EC兩分頻套裝喇叭后門喇叭：雷貝琴RCXA同軸喇叭(高性價比升級方案，音響風(fēng)格比較綜合較適合聆聽流行音樂)隔音材料：大能隔音王、大能低頻王隔音部位：四門隔音、尾箱底板、后輪弧隔音斯巴魯SUV結(jié)構(gòu)的車身本身的密封性就次于驕車的密封性，風(fēng)阻也遠(yuǎn)大于驕車，另外寬大的車胎及夸張
為了能享受更加寧靜愜意的駕駛環(huán)境，不惜花重金進(jìn)行全車隔音降噪處理。大能隔音王、大能吸音王、大能低頻王、引擎蓋覆膜、安博士消音王、四門+尾箱蓋密封處理，萬元級別的頂級隔音，讓中級車獲得像豪華車一樣安靜舒爽的效果，無論您去到哪里都能徹底與煩躁隔離，享受至尊級別的寧靜與愜意！SUV車型的森林人汽車，車身本
在汽車音響改裝中，隔音工程是依附著汽車音響而存在的，汽車隔音阻斷來自行駛途中噪音的同時，也是車內(nèi)音質(zhì)完美的最佳拍檔。汽車若沒有高品質(zhì)的汽車專用隔音材料，再好的汽車音響也會大打折扣，更使得車主們少了很多的駕駛樂趣。升級配置前聲場意大利TECSPLP/K后聲場德國喜力士BX功放美國ARCXDI低音路美超
以往汽車只是簡單追求代步的工具，如今人們已經(jīng)不僅僅只滿足與它的代步功能，開始越來越看重它的舒適性，因此對愛車進(jìn)行音響改裝或者隔音升級可以追求更舒適的駕駛體驗。汽車噪音有四個“源頭”：發(fā)動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)造成的噪音。.發(fā)動機噪音：除發(fā)動機體發(fā)出的機械聲外，還包括進(jìn)氣系統(tǒng)噪音，即
全車配置：車型：斯巴魯森林人主機：阿爾派E前聲場：歌德兩分頻套裝后聲場：JBL同軸功放：圣美歌SE.超低音：來福P寸超低音隔音：四門隔音線材：雷歌線材 車主是位大學(xué)教授，要長期出差，對于長時間的駕駛，如果沒有好的音樂陪伴那將是枯燥的旅程。前聲場選配的歌德套裝，后聲場選配JBL同軸，配備圣美歌SE.
為什么要進(jìn)行音響改裝和隔音降噪呢。該車目前行駛的公里數(shù)在公里的樣子，經(jīng)常往重慶跑，走在高速上噪音很大，遂想為愛車進(jìn)行隔音降噪的工作，在跟朋友抱怨的時候就問他噪音大不（因為都是斯巴魯?shù)能囆?，只是朋友的是傲虎，已?jīng)做過全車隔音和簡單的音響改裝）朋友告訴他做一個全車隔音噪音會小很多，通過試駕朋友的車對
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者kokarin，版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。請看二樓~！！想不通，做了大能隔音?。”或}男拉入某斯巴魯群~~群里天天討論改這改那的看得我心里癢癢~~加上看著森林人SE原廠多幅輪轂有點越看越討厭，心血來潮，上淘寶定了一套OZ輪轂，網(wǎng)上參考了無數(shù)拉力藍(lán)+金色的配法，感覺還
這就是送我去提車的朋友的車,送我去的目的(他的私心)就是想去做隔單和升級音響他的車也拆了在做葉子板準(zhǔn)備做內(nèi)部,前排椅子都拆了白色的卡條被小師傅弄斷了一處,意料之中的事已經(jīng)到了晚上一點,小師傅們已經(jīng)開始為內(nèi)部貼止震板對他們的敬業(yè)精神贊一個，貼好止震板的效果已經(jīng)鋪上了大能隔音材料做完了隔音,原裝底膠復(fù)位
（蘇州廣東仔汽車音響改裝店原創(chuàng)作品。更多改裝案例請點擊：專業(yè)汽車音響改裝網(wǎng)對車的概述： 森林人匯集了多功能車和客車的特點，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車型。森林人的外形顯得有些另類。與其他suv粗獷豪放的車頭相比，森林人寬闊扁平的車頭更像是一部豪華轎車；梯形的前進(jìn)氣格柵樣式中規(guī)中矩，近乎方
車車到手了，花了幾天時間上牌、貼膜、做隔音、裝胎壓檢測、倒車影像、改燈......就先從改燈的作業(yè)開始吧，來個詳細(xì)的作業(yè).......先看看沒改之前的。SE近光氙燈不帶透鏡，遠(yuǎn)光是鹵素，不太給力咧：于是，又來到上一個車車改燈的位置。這家在武漢可是有名的，曾經(jīng)多次推薦。名字就先不提了，免得有廣告嫌疑。
新款森林人，因為主機上面的功能特多，就是聲音不咋滴?？紤]改下。音樂是共性的，音響是個性的。選來選去，最終還是選擇了德國HELIX的品牌的東東。德國品質(zhì)值得相信。選擇器材的初衷是：自己承受范圍內(nèi)，能滿足自己的要求-----不奢侈但要精致。跟自己的生活一樣。主機：阿爾派頂級CD前喇叭：德國喜力士P后喇叭
我的大美女是去年買的，剛開始的時候就覺得嗓門有點大，也沒太在意，時間越長，感覺越明顯，基本上上了，就感覺特難受。其他人坐在車上覺得也還行，可能跟我的強迫癥有關(guān)系，越是有問題，我越愛用心去感受它的存在，不解決就是不行。在網(wǎng)上查了一下，說日系車的風(fēng)噪、胎噪、底盤的噪音是比較明顯，我坐不住了，去給車做了一
【原車分析】 好的汽車音響舞臺是什么?當(dāng)然是安靜的車內(nèi)環(huán)境。這輛斯巴魯森林人在我們武漢歌德做了全車的隔音降噪后，效果十分明顯。安靜舒適的車內(nèi)剛好可以讓音響發(fā)揮出完美的效果。不過森林人的原車音響只有個普通的紙盆喇叭，根本無法將歌曲的魅力展現(xiàn)出來。為此車主噪隔音體驗完后，二話不說也敲定了音響方案，委托
【原車分析】 水平對置發(fā)動機、出色的四驅(qū)系統(tǒng)都是斯巴魯森林人的標(biāo)簽，鮮明的個性讓這輛車擁有著一大批忠實的粉絲。不過森林人這輛車的隔音效果很一般，據(jù)車主反應(yīng)車內(nèi)除了惱人的噪音外還有嚴(yán)重的低頻“嗡嗡”的聲音，長時間開車讓人很難受，嚴(yán)重影響了駕乘的體驗。為此車主專程驅(qū)車來到了我們武漢歌德汽車音響改裝，來
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