【原車分析】
水平對置發(fā)動機、出色的四驅(qū)系統(tǒng)都是斯巴魯森林人的標簽,鮮明的個性讓這輛車擁有著一大批忠實的粉絲。不過森林人這輛車的隔音效果很一般,據(jù)車主反應(yīng)車內(nèi)除了惱人的噪音外還有嚴重的低頻“嗡嗡”的聲音,長時間開車讓人很難受,嚴重影響了駕乘的體驗。為此車主專程驅(qū)車來到了我們武漢歌德汽車音響改裝,來為愛車解決噪音問題。
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2024-3-23 17:06 上傳
全車配置:
前腳踏:STP CSH小炸彈,STP航空AC06棉,STP航空NB3
后底盤:STP CSH小炸彈,STP航空AC06棉
后尾箱:STP CSH小炸彈,STP航空AC06棉,軍工記憶棉,STP航空NB3
翼子板:STP CSH小炸彈,STP航空AC06棉
通過我們路測發(fā)現(xiàn),低頻的嗡嗡噪音問題主要來自于底盤和后尾箱。我們首先將STP CSH小炸彈均勻的貼在整個底盤上。高硬度高密度的止振板可以阻隔80HZ以下的低頻共振,從而有效的減少底盤的中低頻噪音。
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在止震板的基礎(chǔ)上,我們將第二層鋪滿俄羅斯STP的航空AC06棉,這款高密度的吸音棉可以將底盤部分的路噪等中高頻噪音阻擋在車外。
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正在駕駛位下方的前腳踏是必須要重點處理的,我們額外施工了第三層隔音——STP航空NB3。這款材料擁有強大的吸音性能,可以將此處的低中高各個頻段的噪音有效的吸收,大幅強化隔音的效果。
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由于SUV尾箱沒有隔斷,因此噪音也會傳入車內(nèi)。我們同樣將STP CSH小炸彈和STP航空AC06棉均勻的鋪滿整個尾箱,牢牢抓住鈑金,防止低頻“嗡嗡”的噪音,吸收中高頻噪聲。
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后輪轂部分我們二層隔音換成了STP軍工記憶棉,更好的貼合在輪轂表面,提升阻隔效果。再添加一層STP航空NB3,將后輪轂的各頻段噪音充分吸收干凈。
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最后針對胎噪我們采用STP CSH小炸彈加上航空AC06的黃金組合,施工在前后四個翼子板上,將胎噪聲隔絕在車外。
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【改裝點評】
這輛森林人施工完成后我們與車主再次進行了實地路測,回來后車主反饋路噪和胎噪下降的非常明顯,尤其是低頻的耳壓改善巨大,舒適度大幅提升,車主對隔音效果十分滿意。
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