在汽車音響改裝中，隔音工程是依附著汽車音響而存在的，汽車隔音阻斷來自行駛途中噪音的同時，也是車內(nèi)音質(zhì)完美的最佳拍檔。汽車若沒有高品質(zhì)的汽車專用隔音材料，再好的汽車音響也會大打折扣，更使得車主們少了很多的駕駛樂趣。  升級配置 前聲場 意大利TEC SPL6P/K 后聲場 德國喜力士B6X 功放 美國ARC XDI804 低音 路美超薄低音 隔音 全車榮茂隔音 施工之前先為車主的愛車做好保護，車主的愛車如親人般，要好好保護才行，要不施工途中不小心刮花了，車疼主也疼，作為專業(yè)的音響改裝店，最基本的就應該做到讓客戶滿心期待而來，然后再滿載而歸。  下面為大家介紹隔音升級 首先拆開門板內(nèi)飾，我們可以看到原車的門板上和市面上大多數(shù)汽車一樣，都只有一張單薄的防水膜，它的作用以前也提到過：防止下雨或者洗車時水流進車內(nèi)，但是隔音效果不是很理想。  由于原車的車門基本沒有采取隔音制振的措施，外界的噪音能輕易傳入車廂內(nèi)，行車時的震動或者裝在車門上的喇叭大動態(tài)時都很容易引起車門鋼板共振，從而造成聲音渾濁模糊。所以對車門進行隔音處理，能消除各種引起音質(zhì)劣化的因素，并且起到很好的密封作用，把門腔打造成喇叭的理想箱體，起到事半功倍的效果。  底盤隔音要移走座椅和地毯，對于經(jīng)驗豐富的我們來說，當然不成問題。搬走地毯后，露出了光禿禿的底盤。  底盤位置占據(jù)整個車子的面積較大而且距離路面較近，做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明顯的降低，而且沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱，在過顛簸路面的時候還會感覺到車子變得更加扎實  后備箱的隔音措施也不容錯過，先拆下內(nèi)飾板，原車基本沒有什么隔音措施。  清理干凈之后就開始貼隔音材料了，對這個部位進行隔音處理，將有效強化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，降低路噪和排氣管的噪音，解決共鳴噪音在尾箱來回的反射和放大，更可以大幅度提高安裝在后備箱超重低音箱的音質(zhì)音壓  引擎蓋位置做好隔音之后可以有效的降低引擎噪音，同時延緩高溫直接烘烤引擎蓋帶來的車漆老化龜裂現(xiàn)象  隔音升級就做到這里啦，下面為大家介紹音響改裝 音響器材全家福  意大利TEC SPL6P/K高音單元原裝位安裝，做了一個木支架安裝在儀表臺兩側(cè)  前聲場意大利TC SPL6P/K是一套音質(zhì)型的套裝喇叭，此套裝空間感非常強，人聲非常厚實而溫暖，適合喜歡聆聽人聲、古典樂、輕音樂等音樂的汽車音響改裝愛好者  后聲場德國喜力士B6X同軸喇叭，兩套喇叭都是原裝位無損安裝，不用擔心會破壞原車的內(nèi)飾。  安裝好的喇叭和原車喇叭對比。因為改裝后的中低音單元功率更大，所以安裝時，先安裝一個做了防水處理的木墊圈，再安裝喇叭，這樣喇叭出來的動態(tài)更平穩(wěn)，聲音更干凈。  功放XDI80.4的外表美觀小巧，且性能也是十分的穩(wěn)定的，擁有強悍的功率而又不失完美的控制力，是一個不錯的選擇。功放被安裝在副駕駛位置的底下，不會影響到美觀，也不會占用后備箱的空間，車主十分的滿意這樣的設計  一套完整的音響系統(tǒng)，低音是少不了的，不過車主不想在自己的后備箱塞一個裝低音炮的低音箱，選擇了路美超薄低音，可以安裝在座椅底下，節(jié)省了不少空間。 
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