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森林人動(dòng)力改裝案例專題為您介紹森林人動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年05月02日
森林人車(chē)主郭先生一直關(guān)注汽車(chē)相關(guān)的動(dòng)態(tài)，一次偶然的機(jī)會(huì)看到艾森提供刷ECU升級(jí)技術(shù)服務(wù)，可以提升車(chē)子的動(dòng)力。雖然自己愛(ài)車(chē)的排量.0L動(dòng)力不算很弱，但是有更高追求的郭先生還是希望將自己車(chē)子的性能發(fā)揮得更好。斯巴魯森林人的車(chē)電腦比較特別，分為電裝電腦和日立電腦兩種，雖然同屬日系，但是電腦的差別導(dǎo)致技術(shù)有
斯巴魯森林人是一款定位于家用的城市與越野混合的SUV，搭載低重心的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)對(duì)稱的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，讓森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運(yùn)動(dòng)車(chē)（SUV）所要求的較高的駕駛位置的同時(shí)，它還為駕駛者提供令人愉悅的駕駛。森林人的隔音效果不是理想，它的噪音可以分成三段來(lái)看。怠速狀態(tài)基本聽(tīng)
導(dǎo)讀：斯巴魯森林人最早于年月份首次面世。森林人匯集了多功能車(chē)和客車(chē)的特點(diǎn)，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車(chē)型。森林人的底盤(pán)借鑒了年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤(pán)被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車(chē)之家論壇，作者：手縫時(shí)間，版權(quán)歸作者以及汽車(chē)之家所有。題記：每個(gè)森林人的車(chē)主都有一顆悶騷的心年月，是MT森的一歲生日。我做了個(gè)決定，為車(chē)子準(zhǔn)備一份生日禮物，一次升級(jí)。行走系統(tǒng)的徹底升級(jí)。---------------------————圖文較多，請(qǐng)耐心路過(guò)，華麗的分割線--——
【武漢音樂(lè)匯斯巴魯森林人汽車(chē)音響改裝作業(yè)】斯巴魯森林人匯集了多功能車(chē)和客車(chē)的特點(diǎn)，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車(chē)型。森林人的底盤(pán)借鑒了年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤(pán)被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越
本帖最后由全家桶于--:編輯斯巴魯森林人音響改裝德國(guó)彩虹汽車(chē)音響—武漢港聲汽車(chē)音響改裝斯巴魯森林人匯集了多功能車(chē)和客車(chē)的特點(diǎn)，引用現(xiàn)代的概念來(lái)說(shuō)，就是一款“交叉”車(chē)型。斯巴魯森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運(yùn)動(dòng)車(chē)（SUV）所要求的較高的駕駛位置的同時(shí)，它還為車(chē)手提供令人愉悅的舒適駕駛
這款斯巴魯森林人，搭載著名的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)。懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏硬，能很直觀的反映出路面信息。這樣的調(diào)校對(duì)于抑制車(chē)身起伏有一定作用，對(duì)振動(dòng)的吸收就很有限，會(huì)導(dǎo)致更多路噪的產(chǎn)生。噪聲抑制方面，發(fā)動(dòng)機(jī)是很不錯(cuò)的。但因?yàn)檐?chē)身鋼板單薄，隔聲量不足，車(chē)門(mén)玻璃又是無(wú)框設(shè)計(jì)，高速行駛傳入車(chē)廂的風(fēng)噪聲必
盛夏五月，杭州道聲專業(yè)汽車(chē)音響改裝熱潮持續(xù)升溫。好幾臺(tái)車(chē)同時(shí)進(jìn)行汽車(chē)音響升級(jí)·汽車(chē)隔音降噪作業(yè)，下面和大家分享斯巴魯森林全車(chē)隔音降噪作業(yè)過(guò)程：首先來(lái)看看斯巴魯森林人汽車(chē)全車(chē)隔音部位：四門(mén)隔音、駕駛艙底板、尾箱底板和后輪弧、前后四翼子板隔音減震、引擎蓋隔音隔音材料：榮茂隔音大能吸音王大能低頻王安博士消
斯巴魯森林人車(chē)友楊先生坦言自己對(duì)座駕的操控性能、動(dòng)力、外觀方面還是非常滿意的。然而當(dāng)森林人汽車(chē)高速飛馳于高速路上時(shí)，車(chē)載噪音影響：引擎噪音、路噪、風(fēng)噪、胎噪、共振共鳴噪音等問(wèn)題就會(huì)變得更加凸顯。擾人的噪音影響讓整個(gè)旅途變得特別疲乏，容易讓人產(chǎn)生厭煩情緒，從而影響到駕駛安全。楊先生網(wǎng)上瀏覽關(guān)于斯巴魯森
導(dǎo)讀：為了能享受更加寧?kù)o愜意的駕駛環(huán)境，森林人車(chē)友張總不惜花重金進(jìn)行全車(chē)隔音降噪處理。大能隔音王、大能吸音王、大能低頻王、引擎蓋覆膜、安博士消音王、四門(mén)+尾箱蓋密封處理，萬(wàn)元級(jí)別的頂級(jí)隔音，讓中級(jí)車(chē)獲得像豪華車(chē)一樣安靜舒爽的效果，無(wú)論您去到哪里都能徹底與煩躁隔離，享受至尊級(jí)別的寧?kù)o與愜意！SUV車(chē)型
導(dǎo)讀：森林人匯集了多功能車(chē)和客車(chē)的特點(diǎn)，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車(chē)型。森林人的底盤(pán)借鑒了年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤(pán)被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運(yùn)動(dòng)車(chē)（SUV）所要求的較高的
標(biāo)簽：佛山汽車(chē)隔音順德道聲隔音升級(jí)斯巴魯森林人大能隔音以往汽車(chē)只是簡(jiǎn)單追求代步的工具，如今人們已經(jīng)不僅僅只滿足與它的代步功能，開(kāi)始越來(lái)越看重它的舒適性，因此對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響改裝或者隔音升級(jí)可以追求更舒適的駕駛體驗(yàn)。汽車(chē)噪音有四個(gè)“源頭”：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車(chē)身結(jié)構(gòu)造成的噪音。.發(fā)動(dòng)機(jī)
斯巴魯森林人匯集了多功能車(chē)和客車(chē)的特點(diǎn)，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車(chē)型。森林人的底盤(pán)借鑒了年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤(pán)被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運(yùn)動(dòng)車(chē)（SUV）所要求的較高的
斯巴魯森林人改裝運(yùn)動(dòng)小包，加裝卡妙思電子油門(mén)加速器。森林人匯集了多功能車(chē)和客車(chē)的特點(diǎn),很多人對(duì)于斯巴魯?shù)钠放聘惺芟駳W美，其實(shí)它是實(shí)實(shí)在在的日本品牌。這輛森林人改裝了運(yùn)動(dòng)款小包圍，碳纖維的引擎蓋加無(wú)標(biāo)中網(wǎng)。行走及操控升級(jí)寸輪轂配AP剎車(chē)套件，排氣則采取的是中尾段雙邊單出的策略。改了之后，看起來(lái)不錯(cuò)吧。
斯巴魯森林人最早于年月份首次面世。森林人匯集了多功能車(chē)和客車(chē)的特點(diǎn)，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車(chē)型。森林人的底盤(pán)借鑒了年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤(pán)被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運(yùn)
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