佛山勁力汽車隔音--斯巴魯森林人四門和引擎蓋隔音

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斯巴魯森林人匯集了多功能車和客車的特點，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車型。森林人的底盤借鑒了1993年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機沒有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運動車（SUV）所要求的較高的駕駛位置的同時，它還為車手提供令人愉悅的舒適駕駛。當然舒不舒適，每個人的感受會不一樣。車主覺得愛車的引擎噪音和風噪嚴重的影響到了駕駛的舒適性，于是有針對性的選擇了四車門和引擎蓋的隔音。

車門是風噪和路噪傳遞的主要通道。通常來說，我們對車門進行雙層減震、隔音升級。首先用大能藍金剛對車門里層鈑金進行減震隔音處理，再使用大能藍金剛對外層鈑金進行強化密封處理，不但可以有效的阻隔風噪和路噪，還能提升車門喇叭的音質(zhì)，一舉兩得。

引擎是汽車自身最大的噪音源。引擎噪音通過引擎蓋向駕駛室內(nèi)傳遞。要降低引擎噪音，我們需要對引擎蓋進行隔音升級。在引擎蓋底下貼上一層大能藍金剛，不但可以強化引擎蓋鈑金、減少震動，還能起到隔音的作用。既然已經(jīng)對引擎蓋進行了施工，那我們再多加一層大能引擎蓋隔熱膜反射引擎艙熱量，防止引擎蓋漆面過早老化、脫色而失去光澤。兩種材料的組合，解決多重問題！何樂而不為呢！

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