雷克薩斯IS內(nèi)飾改裝案例專題為您介紹雷克薩斯IS內(nèi)飾改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝真皮內(nèi)飾、座椅改裝、方向盤改裝、電器儀表改裝、中控改裝、房車內(nèi)飾改裝和商務(wù)車內(nèi)飾改裝。
更新時間:2025年05月02日
快逸街道式樣嬰兒座椅全家出游也OK IS植入JZ-GTE渦輪發(fā)動機(jī)在臺灣已經(jīng)有四輛,今天這輛搭載著JGTC空力套件的主角,其實是高雄的嘉晟第一輛作品,JZ-GTE原廠發(fā)動機(jī)換裝T0R渦輪機(jī)后最大輸出更為飽滿,拍攝當(dāng)天在上方瘋狂來回狂噴,及0-M測試后車輛怠速沒有任何喘氣,完整度、安定度都讓
雷克薩斯IS運(yùn)動車型,具有流暢的車身曲線,寬體Aimgain使得車身更加具有沖擊力,Accuair氣動使得車身完美的貼地飛行,大傾角也非常的贊,碳纖維前唇搭配的恰到好處,精致的紅色皮質(zhì)內(nèi)飾,酒架,非常具有情調(diào)!
車色黑色鋁合金輪SSR輪轂。輪胎普利司通輪胎。剎車定制制動器。外觀改裝定制外觀。內(nèi)飾改裝定制內(nèi)飾。車載娛樂波士頓音響高音喇叭,JL音響低音炮,松下視頻,先鋒聲音處理器,JL音響功放
當(dāng)時選車考慮了好多,最后選擇了IS,當(dāng)時選車時候有AL,,G,進(jìn)口途觀,CTS,。我當(dāng)時最喜歡的是進(jìn)口途觀,但我老婆否決了SUV,然后我的第二選擇是CTS,但是持續(xù)上漲的油價讓我忍痛割肉,AL成為街車直接否決,家人又說寶馬太高調(diào),也Over,最后只有G和IS,看了實車后感覺G太柔美,最后只有了L。不
LexusIS的改裝除了HKS.LKit以外,最屌傲的當(dāng)然就是直接移植JZ-GTE本體,此部由里至外全數(shù)由威力老板一手打造的IS實裝車,前前后后總共花費(fèi)一年的時間才完工,不光是發(fā)動機(jī)方面,連同底盤、外觀、內(nèi)飾等皆有極高的水準(zhǔn)表現(xiàn),可說是全臺數(shù)一數(shù)二的高完整度IS。透過Tuner表示,當(dāng)初購入IS時就
專精歐日系各品牌車款道路版改裝的三重承翰研發(fā),近期完工多部以再向上提升LexusIS系原廠運(yùn)動風(fēng)為目標(biāo)的ISLightTune,藉由多活塞卡鉗剎車與套裝懸掛系統(tǒng)的升級,成功讓IS擁有不輸歐系車的扎實底盤穩(wěn)健行路風(fēng)格。承翰研發(fā)掌門人溫Sir在購入愛車IS(Luxury版:寸配胎、無座椅加熱裝置)后,首
雷克薩斯IS前臉設(shè)計越發(fā)通過了增加格柵的面積來吸引注意力,采用這種細(xì)節(jié)豐富且變化多端的紡錐形格柵作為家族特征,外形有多大膽、多前衛(wèi)、多激進(jìn),內(nèi)飾就有多保守、多傳統(tǒng)、多溫和,將二者統(tǒng)一起來的主題是“優(yōu)雅”。雷克薩斯IS貼XPEL-M系列隱形車衣,延續(xù)優(yōu)雅,光彩照人XPEL科技公司自年成立至今是全球唯一
IS外形年輕活躍,成功營造高級運(yùn)動風(fēng)格,車廂科技感強(qiáng),內(nèi)飾用料做工一絲不茍。但是好車一樣要做隔音,拆開內(nèi)飾后一目了然:拆開四門和底盤內(nèi)飾、后備箱內(nèi)飾,可以說基本沒有隔音,缺少阻尼減震很容易引起懸掛震動引發(fā)的共振,這是噪音的來源之一。四門隔音方案,第一層內(nèi)部鈑金結(jié)構(gòu),止振;第二層外部止震板形成音箱的箱
雷克薩斯IS改裝電動座椅主副--成都威威車改“在夜深人靜的時候,我會想起,我的前輩,兄弟,朋友。想起在被人瞧不起的時候,前輩給過我的那些鼓勵;想起剛剛工作的時候,沒錢吃飯的日子,想起跟朋友一起去過的餐廳,喝過的酒……想起上一次,我們只是輕描淡寫說了一聲再見,怎么會知道,那就是至今不見?!薄 ∥锓俏锶?/p>
雷克薩斯IS是雷克薩斯家族當(dāng)中的新成員,它的前臉采用了楔形邊框,這讓汽車顯得更加的個性前衛(wèi)、動感時尚。汽車的尾燈經(jīng)過巧妙的切割設(shè)計,從而讓汽車尾燈顯得更加的鋒利。而且雷克薩斯IS的內(nèi)飾設(shè)計也采用了全新家族式設(shè)計,從而將汽車的高貴、典雅、舒適完全彰顯了出來。改裝車型-雷克薩斯IS【原車音響系統(tǒng)分析】雷
上海名尚改裝俱樂部主營:排氣改裝、包圍改裝、全車改色、剎車改裝、避震改裝、輪轂改裝、商務(wù)車木地板、太空座椅、德系升級改裝,等原廠升級件上海市曹安公路弄號手機(jī):()同號
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