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雷克薩斯IS動(dòng)力改裝案例專(zhuān)題為您介紹雷克薩斯IS動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年05月01日
就算只改裝了動(dòng)力，豐田C-HR也會(huì)是一款比較酷的汽車(chē)改裝案例。然而，正如Rowen最近所證明的那樣，即使缺乏馬力也不能阻止日本改裝商對(duì)這臺(tái)機(jī)器的狂熱改裝。他們從未讓我們失望過(guò)。他們的C-HR項(xiàng)目與他們?yōu)榉ɡ龅囊粯佣?，這證明了這款跨界車(chē)在日本的受歡迎程度?！ -HR在日本只有.升渦輪增壓器
MotorKlasse雷克薩斯IS發(fā)動(dòng)機(jī)豐田S-GEBeams，Todacc沖擊套件（毫米點(diǎn)ˉx毫米），Toda凸輪軸，Toda氣門(mén)彈簧，Toda可調(diào)凸輪pullies，Todaheadgasket，豐田AEITBS，Toda排氣歧管，Toda正時(shí)皮帶，AEMEMS-發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，定制Mishim
原廠雙渦輪完全保留極高完整度猶如新車(chē)出庫(kù)職人堅(jiān)持純手工鈦合金焊燒，特殊藍(lán)色光澤... IS以Lexus的品牌在年引進(jìn)臺(tái)灣，直到目前為止初期車(chē)型殘值約不到萬(wàn)元，對(duì)于想要把玩進(jìn)口后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)正是時(shí)候，??這也是目前IS族群為什么會(huì)相當(dāng)盛行的原因，而IS的最終救贖當(dāng)然就是日規(guī)hp的J??Z-GT
日前，雷克薩斯官方對(duì)外公布了雷克薩斯ISt車(chē)型的官圖。新車(chē)搭載一臺(tái).0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其將會(huì)在月份于海外市場(chǎng)正式上市?！ ±卓怂_斯ISt在外觀上與目前在售的IS系列其他車(chē)型并沒(méi)有太大的區(qū)別，新車(chē)采用了雷克薩斯家族式的紡錘形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)的燈組造型犀利，配合個(gè)性的前保險(xiǎn)杠線條，十分動(dòng)感。在尾部，這款
擅長(zhǎng)以Lexus推出VIP改裝風(fēng)格的Aimgain，今年似乎轉(zhuǎn)型以性能風(fēng)格來(lái)取代偏重視覺(jué)與奢華的VIPStyle，由這輛展示的LexusISF應(yīng)該就能了解變化的差異性，首先亮橘車(chē)色配上碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，不僅視覺(jué)上完全呈現(xiàn)性能取向，透過(guò)散熱導(dǎo)孔的幫助也能加快發(fā)動(dòng)機(jī)室熱氣排出，此外明顯的寬體葉子板則是
快逸街道式樣?jì)雰鹤稳页鲇我睴K IS植入JZ-GTE渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在臺(tái)灣已經(jīng)有四輛，今天這輛搭載著JGTC空力套件的主角，其實(shí)是高雄的嘉晟第一輛作品，JZ-GTE原廠發(fā)動(dòng)機(jī)換裝T0R渦輪機(jī)后最大輸出更為飽滿，拍攝當(dāng)天在上方瘋狂來(lái)回狂噴，及0-M測(cè)試后車(chē)輛怠速?zèng)]有任何喘氣，完整度、安定度都讓
雖然RC-F以全新的姿態(tài)在臺(tái)亮相，Drift的廣告也與和泰一直以來(lái)極力營(yíng)造的形象迥異。不過(guò)大家似乎都忘記了年時(shí)，Lexus為了與CAMG及BMWM抗衡下所生廠的四門(mén)怪獸IS-F，.0升V自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力已達(dá)hp，并且在八速SPDS輔助下0～km/h加速更是僅需.秒。這樣的動(dòng)力在當(dāng)年看似夠
雖然RC-F以全新的姿態(tài)在臺(tái)亮相，Drift的廣告也與總代理和泰汽車(chē)一直以來(lái)極力營(yíng)造的形象極大不同。不過(guò)大家似乎都忘記了年時(shí)Lexus為了與CAMG及BMWM抗衡下所生廠的四門(mén)怪獸IS-F，.0升V自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力已達(dá)hp之譜，并且在八速SPDS輔助下0?km/h加速更是僅需.秒?！ ∵@樣的動(dòng)
臺(tái)灣改裝市場(chǎng)掀起一股海拉風(fēng)(HellaFlush)，不論是新車(chē)還是老車(chē)，房車(chē)或是掀背車(chē)，前輪調(diào)點(diǎn)小Camber、后輪Camber調(diào)到度以上，就能有濃濃的海拉風(fēng)。這輛由北強(qiáng)國(guó)際提供的LexusIS，決定不朝動(dòng)力性能的改裝方式，反而改裝其所代理的「CoolMax避震器」與「BestStyle海拉專(zhuān)用
ISC給人一種耳目一新的感覺(jué)，接近長(zhǎng)方形的下進(jìn)氣格柵、增大的上進(jìn)氣格柵、激進(jìn)的霧燈，帶轉(zhuǎn)向燈的后視鏡以及嶄新的輪轂都是第一眼就能讓人看到同IS的差異。今天這款改裝過(guò)的雷克薩斯ISC會(huì)給我們帶來(lái)怎么樣的驚喜呢？ 雷克薩斯ISC這款改裝車(chē)給人的第一印象就是神采飛揚(yáng)、霸氣十足。前臉菱角分明，犀利的大
性能車(chē)都愛(ài)藍(lán)色？如？STI、GolfR、GT-RBNR等等，還有這臺(tái)LexusIS-F。F是性能版雷克薩斯的代名詞。F源自FujiSpeedwayCircuit(富士賽道)。而ISF正是征服了這一賽道的利器，故以F命名?！ ”敬芜@臺(tái)性能猛獸IS-F，其實(shí)從改裝的角度來(lái)講，它已經(jīng)沒(méi)有多少可以下手的
車(chē)色深紅發(fā)動(dòng)機(jī)SGVVTI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)速變速箱懸掛可調(diào)懸掛。鋁合金輪英寸鍍鉻TSW卡拉墨斯車(chē)輪輪胎定制輪胎剎車(chē)定制制動(dòng)器外觀黑色透明燈，云母珍珠紅色車(chē)漆車(chē)載娛樂(lè)觸摸屏，EL發(fā)光線，霓虹燈，臺(tái)電視
黑爵士“黑曼巴”—FoxMarketing雙渦輪改裝雷克薩斯IS-F黑爵士“黑曼巴”—FoxMarketing雙渦輪改裝雷克薩斯IS-F黑爵士“黑曼巴”—FoxMarketing雙渦輪改裝雷克薩斯IS-F黑爵士“黑曼巴”—FoxMarketing雙渦輪改裝雷克薩斯IS-F黑爵士“黑曼巴”—FoxMa
自從第二代IS車(chē)系上市以來(lái)，這款車(chē)仿佛就像跟改裝絕緣一般，并沒(méi)有太多動(dòng)力大幅成長(zhǎng)的改裝車(chē)出現(xiàn)，而最近就悄悄出現(xiàn)一輛植入.LV發(fā)動(dòng)機(jī)的IS，據(jù)說(shuō)實(shí)力與大改的GolfGTI相當(dāng)，與IS-F旗艦車(chē)款相較也僅以些微的差距落敗，現(xiàn)在就來(lái)看看這輛IS到底有哪些特殊之處吧。在IS-F全車(chē)空力套件的加裝下，讓本車(chē)擁
其實(shí)光看IS車(chē)系溫文儒雅的外表，很難想像此車(chē)可以搖身一變成為動(dòng)力大魔王，不過(guò)事實(shí)上不論是日本或是歐美，動(dòng)力上看六、七百匹、甚至破千匹的IS一點(diǎn)也不稀奇，因?yàn)镮S車(chē)系中除了搭載G-FE與S-GE的車(chē)款外，還有一款搭載c.c.六缸JZ-GE發(fā)動(dòng)機(jī)的IS，而JZ-GE與搭載于牛魔王Supra上的銘機(jī)JZ-
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