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斯巴魯外觀改裝案例專題為您介紹斯巴魯外觀改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：空力套件、大包圍、車身改色、貼膜、車貼、拉花以及車身彩繪。
更新時間：2025年11月20日
SUBARUXV的基本設(shè)計理念為“都市中的激情”。是一款融運(yùn)動與休閑為一體的新跨界車型，是追求活力、釋放激情的都市人群的理想之選。因此，斯巴魯這一車型在燃油效率、駕駛樂趣與時尚、個性的外觀設(shè)計之間達(dá)成最佳平衡。車雖設(shè)計之完美，但是目前車價競爭激烈，廠家要控制成本，自然得不到十分完美，音響系統(tǒng)是肉眼看
經(jīng)典的斯巴魯翼豹代，換裝了雙片式輕量化輪轂，改裝避震降低車身并對傾角進(jìn)行調(diào)節(jié)。外觀方面加入了全新的碳纖維小包圍，包括前唇、側(cè)裙以及尾部擴(kuò)散器。在動力方面，改裝了直排式高性能排氣。
車色黑色發(fā)動機(jī)GREDDY發(fā)動機(jī)，MSD點火器，GREDDY排氣管，XS發(fā)動機(jī)零部件，turboxs高性能芯片，injen進(jìn)氣管傳動系統(tǒng)庫斯科傳動系統(tǒng)懸掛彈簧，庫斯科支柱鋁合金輪BBS輪轂輪胎百路馳輪胎剎車Brembo制動系統(tǒng)外觀定制前保險杠，定制后保險杠，側(cè)裙，擾流板內(nèi)飾MOMO排檔頭，Recar
車色銀發(fā)動機(jī)HKS點火，HKS排氣，優(yōu)化性能的芯片，進(jìn)氣口。傳動系統(tǒng)佩蘭傳輸輪轂鋁合金輪轂輪胎倍耐力輪胎。剎車定制制動器。外觀海拉照明，車身套件，定制消聲器
斯巴魯新力獅打破了之前斯巴魯家族個性張揚(yáng)的設(shè)計風(fēng)格，造型較為中庸；鷹眼型大燈和車頭的流線型裝飾使力獅從正面看上去肌肉感較強(qiáng)，油門反映敏捷，加速效果較好！底盤扎實，過彎穩(wěn)定性值得稱贊，避震效果也不錯。然而打破了之前斯巴魯家族個性張揚(yáng)的設(shè)計風(fēng)格，更受更多年齡段的消費(fèi)者歡迎。先來一個原車照施工前做足保護(hù)措
我們將分門別類的為大家?guī)鞡RZ/的一些改裝件介紹，包括：外觀、內(nèi)飾、動力、操控等。想要改裝的朋友們可以根據(jù)自己的喜好和需求進(jìn)行搭配。文章中的改裝車輛有BRZ、和FR-S，它們的大部分改裝件都通用，在文章中不再說明此情況?！ ∫陨侠e了一些BRZ/外觀、動力、操控的改裝件介紹，其實這些只是冰山一
斯巴魯傲虎是一款具備一流越野性能的旅行車，是一款適合城市道路的多功能SUV，同時又具備了征服自然界最艱苦路面的實力與激情。其外觀設(shè)計和駕乘感覺都盡顯運(yùn)動與時尚，憑著獨步天下的對稱四驅(qū)系統(tǒng)，低重心的水平對致式發(fā)動機(jī)設(shè)計，令它有極高的操控準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。然而，追求速度與性能的車主，當(dāng)然少不了動感音樂散發(fā)
「Charge-Speed??擊速」是一間專門打造空力套件的日本改裝品牌，以這部ImprezaGRB為例，舉凡前保桿、前葉子板、發(fā)動機(jī)蓋、左右側(cè)裙、后下擾流器、后葉子板寬體配件、與尾翼等，全數(shù)都是Charge-Speed??所開發(fā)完成的套件，雖然夸張幅度不若其他日本品牌般強(qiáng)烈，不過與眾不同的車身
經(jīng)過這次改裝車展的洗禮，讓筆者見識到GT/BRZ各種不同風(fēng)貌的空力套件，多數(shù)外觀改法都是以彰顯競技與速度為導(dǎo)向的設(shè)計，很少像這部LiberalBRZ般顯得如此圓潤。整組空力套件的靈魂是由幾乎為圓形的前保桿所賦予，前保桿上看不到任何尖銳的翼面或角度，取而代之的是大面積的橢圓形氣壩，氣壩上的橫條還特
作為全球熱門改裝車款之一的BRZ，雖然SubaruSTi并未特別公布相關(guān)廠車的細(xì)節(jié)，過從外觀上仍可辨識出針對空氣動力學(xué)方面已有特別著墨，為了獲得更好的空力效能，刻意向前延伸的下擾流配合降低的車高，除了有助于擾流及下壓力，有效加速氣流在車底通過配合后下分流器則可形成更大的真空吸力，對于抓地力與車身
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作為日系性能代表之一的ImprezaWRXSTIGRF，除了本身具有十足性能氣勢，要能有更加優(yōu)異的表現(xiàn)勢必就要進(jìn)行戰(zhàn)力再升級程序，然而對于空力外觀特別有著墨的Varis為此開發(fā)重量更為輕盈的碳纖維套件，除了有效減輕重量負(fù)擔(dān)，對于氣流導(dǎo)引冷空氣的作用與效能上更能抑制水平對臥發(fā)動機(jī)瞬間所產(chǎn)生的高熱。為了
使用年的老森了，以前只加裝了個包圍，現(xiàn)在看膩了，加個護(hù)杠改變下風(fēng)格，由于買不到0老森專用的護(hù)杠，只能自己找?guī)煾岛附右惶撞讳P鋼護(hù)杠了。起床晚了，去到修理廠的時候前護(hù)杠已經(jīng)裝上。不廢話，直接上圖，手機(jī)拍照，照得不怎么好。。。別砸我。這個是加裝前的睡晚了，去到修理廠前那些師傅都把前護(hù)杠和行李架裝好了，車也
選車月末的時候還在選車，從選車到提車耗時天?？紤]到實用性上，先逐一排除了CC、尚酷、高爾夫、福克斯、系，原因一是因空間小，可堆放的貨物少的可憐，再次是周邊親戚朋友全是轎車，大體方向定位越野車或SUV。鎖定方向開始選車，個人比較傾向于斯巴魯，直接鎖定森林人。月號帶著老豆奔向S店，碰到了個同學(xué)在S店上班
車身膜是送的，因為沒得選擇，正好我還算喜歡這個色，不過前兩窗貼的淺色，第一我怕影響視線，第二我不想把后視鏡那一塊給裁了，覺得難看。本來就想貼全車膜的，前風(fēng)檔玻璃感覺不貼不行，夏天肯定曬，所以加了點錢，前面膜選了款透光和隔熱都不錯的，但聽說會干擾導(dǎo)航信號，所以價位才便宜，不過我也無所謂，基本不用導(dǎo)航的
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