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日產(chǎn)改裝案例專題為您介紹日產(chǎn)改裝圖片和日產(chǎn)改裝車圖片欣賞，包括外觀改裝裝飾、內(nèi)飾座椅、動(dòng)力性能、進(jìn)氣排氣、操控底盤、輪轂輪胎、音響導(dǎo)航和大燈改裝等日產(chǎn)改裝圖片大全。
更新時(shí)間：2025年11月18日
日產(chǎn)軒逸是一款適合城市駕駛的舒適型轎車，由于其空間大，操控性強(qiáng)，受到了很多車友的好評(píng)。但是原車音響效果卻一般般，而且眾所周知，日產(chǎn)車噪音大，常州道聲針對(duì)日產(chǎn)軒逸的具體特點(diǎn)，為這款軒逸做了四門隔音，再簡(jiǎn)單升級(jí)前后聲場(chǎng)。整體的音響效果提升了許多，同時(shí)也增加了駕駛的樂趣，以下咱們來看看這款軒逸的詳細(xì)改裝步
配置清單：主機(jī)：麥景圖MX-處理器：先鋒AXM-PRS解碼器：先鋒ODRRS-PX前聲場(chǎng)：德國海螺Z-Studio路系統(tǒng)高音：ZST-TW中音：ZST-中低音：ZST-功放：LuxmanCMx電源線：NordostVahallax訊號(hào)線：NordostVahallax喇叭線：CableZuAudio
談到SUV并不陌生，市場(chǎng)上的種類繁多，上至價(jià)值百萬的頂級(jí)豪車，下到幾萬元低廉入門級(jí)，但都普遍趨向于城市化，注重舒適豪華，像帕拉丁這樣始終如一的堅(jiān)持走越野路線的suv可算是鳳毛麟角了。在挑戰(zhàn)野外崎嶇路況的同時(shí)，怎能少得了激情澎湃的音樂助興呢，改裝一套富有激情的音響，更能增添越野樂趣。日產(chǎn)帕拉丁汽車音響
導(dǎo)讀：哈爾濱新天籟汽車音響改裝升級(jí)哈爾濱新天籟汽車隔音新天籟音響隔音升級(jí)車主朋友第一天新提的天籟，第二天就來到店里升級(jí)原車音響。原車音響配備六只喇叭單元，前聲場(chǎng)兩分頻分體，一對(duì)高音加門板中音喇叭，后生產(chǎn)同軸喇叭。尼桑新天籟音響改裝升級(jí)詳單:前聲場(chǎng)：德國彩虹SL-C.后聲場(chǎng)：法國勁浪RC功放：力量四路
年保時(shí)捷GTRS創(chuàng)下的紐博格林生產(chǎn)汽車記錄并不簡(jiǎn)單。而這一類型最新涉及的邁凱輪S已經(jīng)沿著售后改裝市場(chǎng)的道路走了下去。我們正在尋找一種輕量級(jí)的方法，一種可以看到超級(jí)跑車獲得新皮膚的方法。我們?cè)谶@里的改裝可能不像過去幾年我們向你展示過的那些一樣外向，但它仍然設(shè)法使這款Macca遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就脫穎而出。
簡(jiǎn)單的改裝也會(huì)帶來意想不到的效果。日產(chǎn)陽光原車?yán)纫堰_(dá)不到車主要求，而且原車的低音散，聲音也渾濁。根據(jù)原車的聲音特點(diǎn)及結(jié)合車主的要求，最終敲定了DLSMB.喇叭。該喇叭的特點(diǎn)稍后在改裝完畢之后揭曉。日產(chǎn)陽光的原車車門板比較薄弱，風(fēng)噪比較大，從而導(dǎo)致喇叭發(fā)出來的聲音散不集中。通常在這種情況下，四門隔音
CDX-A0是一款機(jī)身與面板分離的主機(jī)，完全打破了市面上一體式機(jī)的CD主機(jī)設(shè)計(jì)，一經(jīng)推出就十分受歡迎，其分體式的設(shè)計(jì)能有效地解決了車主不想換原車主機(jī)，或者不舍得動(dòng)中控的升級(jí)方案。機(jī)身與面板約有米的連接線，也使得有安裝空間靈活，機(jī)身與面板通過兩端專用線對(duì)插，十分方便。安裝完成的主機(jī)部分。值得一提的是，
騏達(dá)很實(shí)在的家用車，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力、要空間有空間，而且還很舒服很省油，如果你沒有三廂車情結(jié)，而且不反感日系品牌的話，騏達(dá)是-萬級(jí)別兩廂家用車中最值得考慮的！如此高性價(jià)比的車型，在武漢的保有量也是挺大的。大部分都是年輕人，家用！原車音響自不用說了，效果那是沒法說，連高音都沒有的，能好得到哪里去。剛開始車
騏達(dá)被蘊(yùn)涵了騏驥即千里馬的意思，進(jìn)一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達(dá)。雖然比頤達(dá)短了毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動(dòng)，內(nèi)部空間毫不為此縮水。日產(chǎn)新騏達(dá)汽車音響改裝配置單：四門：凌靜雙層減震隔音日產(chǎn)新騏達(dá)原車車門：可以看到原車車門沒有什么隔音措施。車門內(nèi)層凌靜隔音：里面一層隔音完成后，用手敲擊門板感覺門
如果你看到下面日產(chǎn)GT-R噴射出的火焰，應(yīng)該會(huì)跟我們一樣覺得這是尼古拉斯凱奇幽靈騎士的道具。我們都注意到這種火焰噴射器硬件適用于超級(jí)跑車，而這款R則直接爬到了金字塔的頂端。而且在超級(jí)跑車的雙渦輪增壓.升V發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行的壓榨并不是車主愿意與我們分享的唯一東西。有些GT-R駕駛員想要隱藏他們汽車的
瑪馳是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款小型車，走的是乖巧路線；外觀圓潤可愛，有個(gè)性，比較受年輕消費(fèi)者的歡迎?，旕Y外面是乖巧，可是車?yán)锩娴脑胍舸_顯的特別不安分，長期開車的車主被噪音攪的生活仿佛變了質(zhì)，為了克服這一問題，車主打算給噪音最吵的部位做個(gè)隔音，并且小改一下音響，為了使降噪更完美，車主還選擇做了四門密封，黑色
汽車音響改裝能以富有激情的創(chuàng)意，完美演繹時(shí)尚與活力，成為時(shí)尚的話題。日產(chǎn)騏達(dá)在繁華的都市駕馭比較靈活，內(nèi)部空間大，超級(jí)省油，外觀大氣，舒適性好，這是大部分騏達(dá)車主對(duì)騏達(dá)的好評(píng)。但對(duì)于愛好音樂的追求者來說，唯一不足的就是汽車音響系統(tǒng)所表現(xiàn)的音質(zhì)達(dá)不到要求，眾所周知，日產(chǎn)騏達(dá)原車音響效果并不是很理想，原
高科技時(shí)代的大爆發(fā)，城市規(guī)劃步伐的迅猛加速，使得有車一族的出行常常面臨迷路的困擾，車載導(dǎo)航因此成為了有車一族必不可少的出行伙伴，車途生活中不可或缺的重要部分。應(yīng)有盡有的導(dǎo)航功能，為車友的出行提供了便捷的方向，同時(shí)也為車途生活增添了無限樂趣。原車主機(jī)。準(zhǔn)備換裝升級(jí)的大屏幕導(dǎo)航。導(dǎo)航安裝完成各功能顯示圖
日產(chǎn)新奇駿相對(duì)老款來說有了較大的改動(dòng)，少了粗獷之氣，多了一點(diǎn)一絲居家氣息，奇駿全黑的內(nèi)飾與其整車個(gè)性相當(dāng)吻合，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、個(gè)性而充滿男性的陽剛氣質(zhì)。一股永不妥協(xié)的“硬漢”面孔給目前的城市SUV市場(chǎng)樹立了新的風(fēng)尚標(biāo)，這樣的一款車不論是游弋在城市的大街小巷還是郊外的泥濘險(xiǎn)路，新奇駿都能交出一封滿意的成績(jī)單
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