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日產(chǎn)動(dòng)力改裝案例專題為您介紹日產(chǎn)動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年11月22日
工作壓力，生活壓力，都能通過(guò)曼妙的音樂(lè)來(lái)舒緩，特別是在駕駛過(guò)程中，如能來(lái)上一曲好聲音，那整個(gè)枯燥的旅程將會(huì)變得更加有生機(jī)日系車當(dāng)中，日產(chǎn)奇駿是一款相當(dāng)經(jīng)典的SUV，它那大氣的外觀設(shè)計(jì)，以及將SUV的操控性能完全發(fā)揮的駕駛手感，深得現(xiàn)在年輕一族的喜愛(ài)。年輕嘛，音樂(lè)自然是整個(gè)駕駛途中不可少的調(diào)味劑。無(wú)奈
東風(fēng)日產(chǎn)新天籟，以其高科技的智能科技與駕駛安全技術(shù)，升級(jí)為汽車市場(chǎng)上一員猛將，與老款天籟相比，除了智能安全科技外，新天籟車身側(cè)面從V型金屬進(jìn)氣格柵、前大燈、車門到車尾的線條一氣呵成，大量曲線、折線的線條運(yùn)用，不僅充滿力量感，更具未來(lái)科技范兒，相當(dāng)大氣。然而，時(shí)尚范十足的新天籟，少不了一套與之相配的音
一趟好的旅程，要有合適的人，愉悅的心，安全的車，和舒適的音樂(lè)。倘若開著寶馬，聽(tīng)著廣場(chǎng)喇叭的聲音。那么請(qǐng)腦補(bǔ)車內(nèi)的尷尬氣氛。本次改裝案例是日產(chǎn)老逍客，外形時(shí)尚前衛(wèi)；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方；操控準(zhǔn)確舒適；安全性能高。但是原車的音質(zhì)效果一般，滿足不了車主對(duì)音質(zhì)的追求。經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的介紹和推薦，最終決定用惠威DX做前
日產(chǎn)逍客從設(shè)計(jì)初衷、產(chǎn)品形態(tài)、產(chǎn)品性能等各方面都體現(xiàn)了打破界限、突破常規(guī)的精神。逍客為車，代表了能自由穿越繁華城市應(yīng)付各種路況、隨心所欲享受駕馭激情的卓越性能。大多數(shù)車都有一個(gè)明顯的缺點(diǎn)。就是音質(zhì)不好，因?yàn)樵嚨呐渲貌豢赡茏龅绞裁礀|西都是最好的，就如大多數(shù)車子的喇叭。都是紙糊的。逍客的缺點(diǎn)也是音質(zhì)這
產(chǎn)品介紹:日產(chǎn)天籟改裝：FDR/東莞飛龍排氣產(chǎn)品；安裝真空氣動(dòng)遙控可變閥門(內(nèi)置閥門)排氣系統(tǒng)中尾段，全段上等鏡面不繡鋼材，純手工制品，遙控開關(guān)控制聲浪，整體排氣系統(tǒng)性能提升，低轉(zhuǎn)保持扭力,高轉(zhuǎn)速度明顯提升；閥門關(guān)閉不擾民，閥門開啟跑車聲音回頭率百分百。FDR技師陳師傅建議：當(dāng)引擎轉(zhuǎn)速較低時(shí)，閥門關(guān)
戰(zhàn)神GT-R浴火重生，升級(jí)SWICA全段閥門排氣，【TNP★PERFORMANCE】出品--SWICASWICA在這里先感謝上海TNP★PERFORMANCE，提供精美的圖片、視頻等?！綯NP★PERFORMANCE】GTRR小改作業(yè)：先從序章講起，車頭部分整修，小事故堪稱慘烈啊。但是，有TNP作為
尼桑奇駿音響改裝升級(jí)德國(guó)曼斯特+整車隔音豪華套裝升級(jí)套裝：前聲場(chǎng)：德國(guó)曼斯特CSIV后聲場(chǎng):德國(guó)曼斯特CSIV隔音：引擎蓋（大能引擎蓋隔熱膜）車門（大能頂級(jí)隔音王)后備箱（大能吸音+超級(jí)溫莎）引擎蓋隔音，用的大能藍(lán)金剛止震墊和引擎蓋隔熱膜，不但能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙傳出來(lái)的噪音，還能吸收從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞出來(lái)
MAX多重點(diǎn)火-日產(chǎn)車系-驪威實(shí)車安裝說(shuō)明步驟-總代理公司貨MAX多重點(diǎn)火增壓器-MAX中國(guó)地區(qū)總代理qq電話原裝正品支持淘寶交易全國(guó)貨到付款-官方淘寶已同步至MAX火力全開的微博
MAX多重點(diǎn)火強(qiáng)化系統(tǒng)NISSAN日產(chǎn)X-Trail奇駿安裝案例MAX多重點(diǎn)火強(qiáng)化系統(tǒng)-MAX中國(guó)地區(qū)總代理qq電話原裝正品支持淘寶交易全國(guó)貨到付款-官方淘寶
款天籟是第七代車型，經(jīng)過(guò)了前面六代的改造之后顯得更為成熟，無(wú)論是外觀還是品質(zhì)上，這款車幾乎是挑不出毛病，車型屬于扁平修長(zhǎng)的車身，運(yùn)動(dòng)氣息十足。我們來(lái)看看本期這款日產(chǎn)天籟升級(jí)TEIRacing剎車案例。天籟提供了.0L自然吸氣機(jī)和.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，車主說(shuō)動(dòng)力太強(qiáng)悍制動(dòng)性能跟不上，剎車偏軟、制動(dòng)距離偏長(zhǎng)、熱
本期分享一輛日產(chǎn)樓蘭升級(jí)TEIRacing剎車改裝案例。日產(chǎn)樓蘭是日產(chǎn)汽車首款大型跨界家用的城市型SUV，新樓蘭搭載.L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率kW（馬力），最大扭矩Nm，傳動(dòng)匹配CVT變速箱。日產(chǎn)樓蘭的原廠剎車是雙活塞浮動(dòng)式卡鉗，及匹配實(shí)心不散熱的小碟盤，不論是制動(dòng)性能還是顏值都滿足不了車主的需求，
日產(chǎn)GT-R是一款知名的高性能跑車，甚至被稱為“戰(zhàn)神”，在很多車迷心目中有著很高的地位，日產(chǎn)GTR也是一款非常受歡迎的改裝車型。本期，將帶來(lái)一款日產(chǎn)戰(zhàn)神GTR升級(jí)剎車案例，看看這款戰(zhàn)神GT-R改裝國(guó)貨TEI剎車套件?？ㄣQ顏色配上戰(zhàn)神車上的顏色，顏值爆表、性能更是強(qiáng)上加強(qiáng)。改裝TEIS-Explore
有人說(shuō)動(dòng)力弱，跑又跑不快，有必要去改裝剎車？一輛車好的剎車系統(tǒng)性能，會(huì)讓你覺(jué)得剎車既舒服又充足安全感。不是說(shuō)動(dòng)力弱跑又跑不快不需要升級(jí)，或是換套好點(diǎn)的胎就行了，話沒(méi)有錯(cuò)，但不也全是對(duì)的。升級(jí)剎車的本質(zhì)是為了發(fā)揮輪胎的剎車性能，大致流程就是你用力踩剎車，在剎車總泵和剎車分泵的幫助下，通過(guò)剎車油把你踩剎
“戰(zhàn)神來(lái)襲”日產(chǎn)GTR改裝AIRBFT空氣減震案例，又韓國(guó)客戶提供車型改裝分享，大尾翼搭配包圍和定制的輪轂，以氣動(dòng)避震為主，將戰(zhàn)神姿態(tài)展現(xiàn)的淋漓盡致。日產(chǎn)GT-R指的是日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的高性能高可靠性的大馬力跑車。日產(chǎn)公司旗下的Skyline房車系，在經(jīng)過(guò)多年的演化改進(jìn)之后，出現(xiàn)了GT-R車型，也成為系
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