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大眾動力改裝案例專題為您介紹大眾動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年07月24日
盡管M.Benz近期內(nèi)已發(fā)表小改款E-Class，并導(dǎo)入全新的BlueDIRECT發(fā)動機和BlueTECHybrid發(fā)動機，但Brabus改裝廠還是針對改款前的E-ClassCoupe改造出B-車款，呈現(xiàn)出的特色除了動力輸出及操控性能提升外，還有外觀上具備濃厚Brabus精神的改裝風(fēng)格。在Bra
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:jonesto,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。從年月提車起，就開始了走上一條改裝不歸路…第一張圖片……改裝后現(xiàn)在的樣子，外觀沒有任何變化，有變化的都在看不到的地方……拿到途觀時，第一想法就是換剎車，碼以上急剎車真的剎不住，怕啊……我開車又猛，沒換剎車前，幾次差點出事
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:松鼠青魚,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。最近一直在和群友討論出的排氣，討論多了，中毒越來越深。加上正好找到一家專做排氣管的廠家，而且改的多數(shù)就是途觀車型，本著考察的態(tài)度過去看，一看之后當下就立刻付了定金，頭腦一熱的后果是天后的今天，我過去裝好了出。耗時個半小時，真久
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:yhy,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。上次在壇子里收了個二手排氣，東西塊，運費花了，在這兒鄙視一下漢龍誠信物流。管子拿回來又把碼損的地方補了一下，又花了米！安裝是找了個小店，居然要了我米，唉！都搶錢?。∥议_始不知道原裝排氣不好拆拆，只能切了拿下來，如果要換原裝的兄弟
每當各大超跑品牌推出高性??能超跑亮相之際，除了炫目而流線的外型倍受矚目，更重要的實力表現(xiàn)包含如0~km/h、~km/h甚至突破km/h的各項加速性能數(shù)據(jù)更是許多性能車迷所關(guān)注的重點，不過即使面對高性能跑車動輒.秒以內(nèi)的亮眼成績，屬于入門鋼炮車款的VWGolfR經(jīng)過性能改裝提升后仍具十足競爭力
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:虢鎮(zhèn)麻食,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。周日休息，天降小雨，閑來無事，生命不息，折騰不止最后兩張圖的紅線處為間隙，左右不一般大，還沒搞明白為何，需再研究到此為止今年不再折騰了，新車到手不到一個月，折騰如下：發(fā)動機隔熱棉、后杠、后箱亮條、空調(diào)旋鈕、真皮方向盤套、方向盤
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:bjlehui,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。前不久后小包被莫名的撞爛了，車子停在家里，我每個月底回來開幾天，回來就沒了后包圍！好像跑題了，后來就有了這個破包圍。。。。成了DIY的原材料！如下圖先用紙殼做模板。。。。都是一個人動手，有些照片沒拍！專業(yè)工具是必須的，有
向來擅長以機械增壓技術(shù)將BMW發(fā)動機壓榨出極致性能表現(xiàn)的GPower，雖然接連針對EM推出SKI(hp)、SKII(hp)與SKIICS(hp)等性能套餐，但是為了讓增壓效能持續(xù)進化GPower工程團隊根據(jù)流體動力學(xué)分析(CFD分析)與密集測試，包含進氣與供油系統(tǒng)修改以增加更大進氣量，同時更為耐
在眾多的進口車系中，VW的GolfGTI可說是C/P值最高、玩法也最多樣化的車款，相較于其他進口渦輪車的高價，擁有hp的GolfGTiMK車價就顯得平易近人的多，而且不但能擁有歐洲車高安全性的扎實車體、頗具質(zhì)感的內(nèi)飾外，重點在于.0TSI這具渦輪發(fā)動機，光是改裝電腦就能達到hp的水準，換上改裝渦
VW車系除了GolfGTI外，其他車款通常都會給人一種低調(diào)又穩(wěn)重的氣息，不過該品牌旗下的中型車或SUV車型幾乎都有搭載與GTI相同的.0LTSI發(fā)動機系統(tǒng)，換個角度來看，如果能將GTI的改裝模式延伸到其他車款上，就能夠?qū)恿Ω脑熘馏@人的地步，而APR這次推出VAG車系最近非常流行的K0Kit改裝
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:Madcat,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。前天開始安裝。。。一個胎壓、一個藍牙，回頭一看其實很簡單。我確搞了兩天。。要先感謝父親一直陪著我折騰。。。到處都找得到的攻略我就不說了。。只說說遇到的問題一、先說胎壓。。、穿線到發(fā)動機艙、款穿線到發(fā)動機倉的那個出口沒有了。
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:colourwyj,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。今天又調(diào)了一下ECU，一對一的好處就是可以根據(jù)使用情況，不斷完善。（非二階段）上個月號刷的ECU，到現(xiàn)在開了半個多月了，第一次的ECU扭矩調(diào)的比較高，起步提速比較快，但是段落感很強，不喜歡這種感覺，很別扭。其次D降D
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:ykwiner,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。此車確實比較稱職，動力改裝就不要太多執(zhí)著，城市小車還是開開吧。改裝其實帶給我什么？最能體現(xiàn)的是聲音：DSG的響聲，風(fēng)箱的吸氣聲，排氣聲，胎噪聲，頂架的風(fēng)噪聲，還有一點點的內(nèi)飾板的響聲。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者
為了滿足BMWSeries(F&F)能夠有更為性能的外觀風(fēng)格，改裝大廠Hamann也推出Series專屬M化升級空力套件，車頭方面重新設(shè)計的前保桿藉由前下擾流有效提供下壓力以抑制亂流，同時氣壩兩側(cè)氣流導(dǎo)孔則有助于引導(dǎo)冷空氣冷卻剎車系統(tǒng)，側(cè)裙方面藉由車身飾板除了營造更為立體的車側(cè)線條，配合
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:彩虹男,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。大多數(shù)男人心中都有一種機械的情節(jié)，對機械的熱愛?，F(xiàn)代機械的發(fā)展，最直觀的一面就在汽車工業(yè)。近觀近些年的汽車，發(fā)展速度已經(jīng)非常了得，眾多高科技以及更先進的電子設(shè)備都在一臺汽車上實現(xiàn)，給人們的生活帶去更多了便利，給駕駛帶來了更多的F
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