大眾動(dòng)力改裝案例專題為您介紹大眾動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年07月23日
說道捷達(dá)大家肯定不陌生,小編之前也介紹過捷達(dá)的改裝車。今天這款改裝的這款捷達(dá)的車主叫Parm,一起來看看做了哪些改裝吧!發(fā)動(dòng)機(jī).升carbd原始發(fā)動(dòng)機(jī)外觀保時(shí)捷銀色,美版的前保險(xiǎn)杠除去了指示燈,黑色線條裝飾,前部和后部車輪拱加寬,除去后燈和排氣系統(tǒng)。室內(nèi)RecaroAS前排座椅,美版的帶扶手后排座椅
第七代高爾夫GTI又一次被改裝了,這次OETTINGER公司為高爾夫安裝了一款氣門發(fā)動(dòng)機(jī),OETTINGER的工程師們憑借高度的熱情和積極性,勢(shì)必將這款高爾夫打造成最高水準(zhǔn)。車身不經(jīng)意的點(diǎn)綴,運(yùn)動(dòng)功能都令人印象深刻,OETTINGER的空氣動(dòng)力學(xué)套件包括前擾流板,分離器,側(cè)裙,后擾流器和后部車頂擾流
Boba-Motoring改裝了一款年出的大眾高爾夫MkVampir。整車質(zhì)量千克,輸出功率,0馬力,從0加速到英里每小時(shí)的僅需.0秒。.升V四缸GTXR渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
上世紀(jì)年代中期,一款櫻桃紅色的大眾甲殼蟲的亮相轟動(dòng)了全世界。這輛車從0加速到英里每小時(shí)只需要秒,V發(fā)動(dòng)機(jī)引領(lǐng)了半個(gè)世紀(jì)之久。今天這款改裝的大眾甲殼蟲是一款年生產(chǎn)的甲殼蟲,車主的名字叫NigelScott,正因?yàn)檫@輛車的年紀(jì)很大了,所以車主對(duì)這款車進(jìn)行了徹頭徹尾的改裝。Nigel的這款車擁有一個(gè)完整的
Boba-Motoring改裝了一款年出的大眾高爾夫MkVampir。整車質(zhì)量千克,輸出功率,0馬力,從0加速到英里每小時(shí)的僅需.0秒。.升V四缸GTXR渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
ForgeMotorsport近期改裝了高爾夫GTIMK的進(jìn)氣系統(tǒng)。我們來看看具體細(xì)節(jié)。為了是整體重量減輕,F(xiàn)orgeMotorsport將原有的進(jìn)氣管道替換成直徑mm的鋁制進(jìn)氣管道。這個(gè)尺寸是經(jīng)過多次測(cè)試后確定的。整體顏色為黑色,還有經(jīng)過了BTCC驗(yàn)證的高流量圓柱形過濾器,確保進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的大量空氣
BILSTEIN公司日前為大眾尚酷轎跑車發(fā)布了最新版本得CSCClubsport避震套件。這款驚人的懸掛設(shè)計(jì)在普通道路和賽道上都能使用,并在道路可用性和賽道性能之間有完美的平衡。車身的觸底和反彈都可以通過調(diào)節(jié)鈕微調(diào),做到了快速準(zhǔn)確,無需專業(yè)工具。BILSTEIN的避震套件采用高檔次OEM賽車品質(zhì)的元
在最近的一次TopGear舉辦的電視比賽中,大眾集團(tuán)改裝廠商Revo改裝的一款大眾T廂式貨車,第一次亮相,就創(chuàng)下廂式貨車比賽的新紀(jì)錄。這場(chǎng)比賽擁有世界上最嚴(yán)苛的賽道,在這條賽道上也創(chuàng)造了很多次記錄。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)為大眾T.0L雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),擁有可調(diào)節(jié)動(dòng)力系統(tǒng),車身還是防彈的。雖然已經(jīng)跑了,0
排氣系統(tǒng)制造商MilltekSport最近為大眾高爾夫R發(fā)布一款新的英寸渦輪背式排氣系統(tǒng),套件在英國制造完成,每個(gè)元件都有極好的外觀和顯著的性能。新的排氣系統(tǒng)完全是手工制造的,尺寸為英寸(毫米),材質(zhì)是非磁性的T不銹鋼,所以很輕,制作精美,比原廠系統(tǒng)任何一個(gè)方面都要優(yōu)越。而且還有一個(gè)后消音器盒,做到
緊湊的外形、動(dòng)感的外觀和強(qiáng)大的引擎一直高爾夫GTI的傳統(tǒng),而大眾高爾夫七系GTI使用了Eibach的懸掛系統(tǒng)之后,比以往的任何一款高爾夫都要出色。Pro-Kit套件能使這款緊湊型運(yùn)動(dòng)車的重心降低。Anti-Roll-Kit防傾桿即使車子在高速行駛時(shí)也能有效減少車身側(cè)傾。如果你想進(jìn)一步優(yōu)化GTI的外觀
KW公司為新大眾高爾夫七系GTI推出了Variant,VariantandVariant+三款避震套件。KW不銹鋼避震套件經(jīng)過了德國TUV測(cè)試,可使車身降低-毫米。Variant具有出廠設(shè)置的減震系統(tǒng),Variant允許回彈減震有個(gè)檔次的調(diào)整。Variant+性能更強(qiáng)大,可以分別調(diào)節(jié)回彈減震和壓縮減
自從年大眾兔子(大眾高爾夫的最早版本)亮相以來,大眾高爾夫R已經(jīng)紅了將近年了。第六代高爾夫擁有更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),比賽風(fēng)格的車身造型令它十分亮眼。雖然高爾夫的底盤和懸掛都很低,高爾夫R仍然在過彎時(shí)表現(xiàn)出明顯車身側(cè)傾。Hotchkis日前就提推出一款新的可調(diào)整的防傾桿,允許司機(jī)精確地調(diào)整汽車
大眾集團(tuán)的制造商之一ForgeMotorsport在市場(chǎng)上發(fā)布了一款適用于高爾夫MkR的感應(yīng)套件。這款組件是在英國設(shè)計(jì)和開發(fā)的,完全符合國際標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量一流!經(jīng)過大量的測(cè)試之后,F(xiàn)orge的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化了感應(yīng)套件管道的直徑和長度,引導(dǎo)空氣更快進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),這樣入口處的溫度就比較低。全套套件包括所有的管子
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