上世紀60年代中期,一款櫻桃紅色的大眾甲殼蟲的亮相轟動了全世界。這輛車從0加速到100英里每小時只需要13秒,V8發(fā)動機引領了半個世紀之久。 今天這款改裝的大眾甲殼蟲是一款1968年生產的甲殼蟲,車主的名字叫Nigel Scott,正因為這輛車的年紀很大了,所以車主對這款車進行了徹頭徹尾的改裝。 Nigel的這款車擁有一個完整的管架機箱,集成了四連桿后懸掛裝置,這是專門定制的。一體式玻璃,玻璃鋼后擋泥板,Lexan車窗,鋁合金尾翼。這只甲殼蟲只有580公斤(1278磅),所以它的加速能夠更快。 最引人矚目的一點就是這款大眾汽車1型發(fā)動機被改裝在了甲殼蟲的后部,在ARPM兩件式曲軸箱內,配備了高壓縮比的鍛造活塞,Carillo連桿和一個SCAT 84毫米曲軸,整體容量為2457cc。還有就是兩大Geers 62毫米的化油,JAZ的燃料電池,Autocraft的氣缸蓋,直徑為50mm的進氣閥。你肯定會喜歡不銹鋼排氣管,因為它的造型是尾端上翹的,而且還配有溫度傳感器。 內部的改裝有:大眾KOMBI/Bus四速變速箱,Kennedy/Black Magic離合器。15×8.5英寸的Center Line Wide輪轂,M&H Racemaster 8.5/26.0-15輪胎,有足夠的抓地力。Wilwood可調踏板,Wilwood制動卡鉗。 多點式防滾架,Simpson安全帶。駕駛位置是一個單獨的鋁制金屬座椅,但是坐上去還是很舒服的。所有的電子輔助設備都整齊地安裝在了副駕駛的位置。一個MSD7AL-2的點火器,Innovate Motorsports的TC-4氣體溫度測量計,Auto Meter的轉速表、油溫油壓表和一個DL-32的數(shù)據(jù)記錄器。 筆者最愛的還是車輛的內飾,有很多有個性的貼紙。對改裝質量和細節(jié)的關注是我見過的最好的改裝車。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |