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大眾避震改裝案例專題為您介紹大眾避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年07月23日
網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：所屬商家：福州捷達汽配商品分類：底盤操控>避震商品有效期：-0-至-0-源
發(fā)動機APR軟件和冷進氣口，.寸排氣消聲器，大眾配件，.L四缸氣門渦輪增壓發(fā)動機傳動系統(tǒng)原廠剎車高爾夫R卡鉗F＆R，.寸轉(zhuǎn)子懸掛大眾捷達.TSE發(fā)動機APR軟件和冷進氣口，.寸排氣消聲器，大眾配件，.L四缸氣門渦輪增壓發(fā)動機傳動系統(tǒng)原廠剎車高爾夫R卡鉗F＆R，.寸轉(zhuǎn)子懸掛H＆R避震車輪及輪胎x.大眾
網(wǎng)店特價：0.00元商品原價：0.00元商品封面圖：商品描述：極速漂移改裝大眾寶來K&N高流量進氣風(fēng)格高性能改裝套件大量現(xiàn)貨主營批發(fā)：高性能改裝套件進氣排氣剎車避震豪華空力套件小包圍鍛造輪轂熱熔胎燈光點火電子油門加速器控制器賽車機油養(yǎng)護品進口特效漆噴膜車身改色車貼拉花整車貼紙廣告車設(shè)
車色紅發(fā)動機.0升缸發(fā)動機，NEUSPEED進氣口。懸掛Eibach彈簧。鋁合金輪TEKS-0車輪。輪胎//輪胎。外觀改裝嘉美格柵，捷達IV（GLO）尾翼，海拉霧燈套件，超白燈，鋁天線。內(nèi)飾改裝座椅，MOMO排檔頭，MOMO踏板。車載娛樂ALPINECVA屏幕，高山導(dǎo)航系統(tǒng)，高山碟換碟機，高山聲音處
時間大步向前，潮流趨勢瞬息萬變，創(chuàng)造時代潮流才是時尚教主引得眾人膜拜的要訣。時尚界如此，汽車界也不例外。正如它的名字——“沙漠熱風(fēng)”一樣，三十年前Scirocco憑借具有前瞻性的楔形造型及大眾汽車第一輛前輪驅(qū)動轎跑車的理念，迅速席卷跑車界。三十年后，傳世轎跑Scirocco以富于未來感的外形設(shè)計及激
Lavida朗逸作為由上海大眾自主打造，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的第一款A(yù)級車，對擁有多年合資歷史的上海大眾而言具有重要的意義，這表明上海大眾已經(jīng)由一個單純的代工廠轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€擁有產(chǎn)品設(shè)計、工程開發(fā)以及產(chǎn)品制造的汽車廠。這套.TSI+DSG動力總成組合實在是太熟悉了，原車最大功率kw最大功率轉(zhuǎn)速rpm原車最大
西雅特LEON緊湊級兩廂，西班牙品牌、意大利人設(shè)計、德國大眾PQ平臺生產(chǎn)，一位追求操控享受的“混血兒”。為了證實此言不虛，我先羅列一下LEONCUPRA車型的動力參數(shù)：.0TFSI發(fā)動機，最大功率kw,最大扭矩nM；配以速DSG雙離合變速箱。絕對要讓以高爾夫GTI為標(biāo)桿的國內(nèi)“小鋼炮”陣營重排座次。
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇，作者：lhqdino，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。上牌前就開始改，直到現(xiàn)在，腦子里各種方案，各種想法，隨著一一落實，蟲子也慢慢變得讓自己喜歡起來，在帖子里邊看邊說吧。氣動內(nèi)容：選擇了AF基礎(chǔ)版，沒原因，便宜簡單，我對改裝的態(tài)度就是能自己動手的絕對不靠別人，選擇產(chǎn)品也一
時間大步向前，潮流趨勢瞬息萬變，創(chuàng)造時代潮流才是時尚教主引得眾人膜拜的要訣。時尚界如此，汽車界也不例外。擁有前衛(wèi)動感的設(shè)計，被譽為“大眾汽車有史以來最具動感”的雙門轎跑車——尚酷。尚酷如果僅是被認(rèn)為樣子貨那就大錯特錯了，搭載著大眾最經(jīng)典的EA發(fā)動機和雙離合變速箱，可以迸發(fā)出kw和Nm的驚人數(shù)據(jù)。車主
上海音豪大眾速騰全車隔音，選用綠色環(huán)保車德爾頂級隔上海音豪專業(yè)汽車音響改裝店里邊，好幾臺車同時進行汽車音響·汽車隔音作業(yè)。分享其中一臺速騰汽車全車隔音作業(yè)：大眾速騰牽扯隔音降噪：隔音部位：四門隔音、駕駛艙底板、尾箱底板和后輪弧、前后四翼子板隔音、U型槽、引擎蓋隔音頂級汽車隔音材料：車德爾頂級隔音減震
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發(fā)動機：通用汽車OEM連桿螺栓LQ/氣門彈簧度彎頭通用汽車MLS頭墊片ARP螺栓定制凸輪軸改性油盤通用汽車卡車線圈燃油系統(tǒng)：CC噴油器lph油箱燃油泵AMS緩沖罐博世0燃油泵Fuelab穩(wěn)壓器AEM甲醇注射液排氣系統(tǒng)：英寸雙排氣系統(tǒng)發(fā)動機管理系統(tǒng)：原廠ECU定制電噴發(fā)動機線束傳輸性能：.寸FTI檔位
對于一個喜歡玩車的車友來說，大眾CC的車身肯定是有些高了，原車配備的避震軟硬適中，對于一般車友來說能夠滿足。正如前面提到的，對于喜歡改裝的車友來說肯定是有待改裝！降低車身，提升操控性，提升駕乘舒適性，來自日本的TEINSA絞牙避震是個不錯的選擇TEIN后避震與原車對比，長度略短于原車TEIN絞牙避震
新速騰.T不甘寂寞，改裝REPOSE排氣、B避震REPOSE排氣，中尾段單邊雙出，BILSTEINB避震，大家都懂的。
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