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大眾避震改裝案例專題為您介紹大眾避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年07月22日
所謂麻雀雖小五臟俱全——GTIGTI使用了運(yùn)動型車慣用的黑色內(nèi)飾，紅線包裹的方向盤、運(yùn)動擋把、賽車踏板以及真皮桶型座椅凸顯出該車的運(yùn)動特性，方向盤采用不規(guī)則圓形設(shè)計，GTI搭載了大眾編號EA的.0T渦輪直噴汽油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率ps（kW）/-rpm，最大扭矩Nm/-rpm，配有速濕式DSG雙離合
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇，作者：csj0，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。要說前兩集介紹的太過平淡，看了后大家可能都不知道怎么寫回復(fù)。那么這個第三集相信一定會給大家留下些深刻印象，即便以往此類的作業(yè)介紹的比較豐富了已經(jīng)。但是接下來個人寫的寫改車心得體會，相信會給大家?guī)硪淮尾灰话愕母难b體驗之旅。本
大眾高爾夫車型可謂已經(jīng)被改瘋了！隨便在各大搜索引擎搜索高爾夫改裝就能見到五花八門的各式改裝案例。高爾夫已然成為廣大改裝發(fā)燒友們的摯愛，無論是外觀、操控、動力等等你都可以找到借鑒的案例！高爾夫畢竟不是一輛賽車，所以廠家在為其配備避震的時候首選的還是舒適性，雖說其在一般駕駛狀態(tài)下能提供舒適的感覺，但操控
這款大眾高爾夫R七系車型擁有馬力，是大眾高爾夫車型歷史上最強(qiáng)大的模型。同時還擁有最新的懸掛，運(yùn)動彈簧降低車身毫米以及ST車輪墊片。除此之外擁有四輪驅(qū)動。ST懸浮輪圈墊片配合英寸合金輪轂，也可選英寸合金輪轂。ST的墊片被安裝在輪轂和輪輞之間完美契合。ST墊片上有帶孔的螺栓圓孔。除此之外，ST懸架運(yùn)動彈
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇，作者：junjunbike，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。首先，這次的主角高爾夫GTI是我小伙伴的車，并不是我的車。換避震的這個話題還得從去年買了車以后說起。從小伙伴提車的第一天起，就對GTI原車的避震高度就頗有微辭，隨后對GTI原廠避震的性能也感到不滿。在一年多的駕駛
國家南非車色閃紅色避震懸掛前部降低毫米和后部降低毫米鋁合金輪青銅GTI標(biāo)準(zhǔn)車輪外觀改裝GTI標(biāo)準(zhǔn)外觀，后擋板噴繪
發(fā)動機(jī)年的.升V發(fā)動機(jī)，Mangoletsi進(jìn)氣歧管，四支排氣管，不銹鋼排氣系統(tǒng)，平滑的發(fā)動機(jī)艙懸架/制動器定制FK避震器，Mk型G前剎車輪轂/輪胎三片式CompomotiveX和X.輪轂，//韓泰輪胎外觀大眾極地白車漆，NOS鉻保險杠，平滑后氣頂內(nèi)飾全米色內(nèi)飾，頭枕拆除，亞麻地毯，Mountney
這是一款來自奧林斯的改裝車款，奧林斯螺紋底盤，彈簧懸架直接影響駕駛動態(tài)，因此應(yīng)盡可能的低一些，×英寸的輕質(zhì)構(gòu)造輪輞和/R的輪胎。除此之外還安裝了EVOMS運(yùn)動空氣過濾系統(tǒng)和一個（定制）不銹鋼排氣從渦輪系統(tǒng)，以及EVOX系統(tǒng)芯片盒，.0升渦輪發(fā)動機(jī)，提供HP的功率。
發(fā)動機(jī)雪佛蘭ciV引擎，埃德爾布羅克進(jìn)氣歧管，埃德爾布羅克桶化油器，藍(lán)華立外部燃料泵，定制的排氣，F(xiàn)lowMaster消聲器，MSD點火器傳動系統(tǒng)后輪驅(qū)動懸架/制動器Z型缺口前夾，C-缺口四連桿，AccuAir電子液位控制器，SS-氣囊，/閥門和管路，綠洲氣泵，SMC過濾器，Bilstein減震器，
KW是全球知名的出產(chǎn)避震系統(tǒng)的公司，這次為大眾Polo生產(chǎn)的避震懸掛由不銹鋼材料制造，經(jīng)過德國TüV測試，前軸可降低-毫米，后軸可降低-毫米。跟其他車型一樣，KW公司也推出了三種懸掛選擇，以滿足所有客戶的廣泛要求。
Vorsteiner是通過創(chuàng)造最高品質(zhì)的配件為客戶著想的公司。以下是EM雙門轎跑車的一些細(xì)節(jié)。GTS-V的前擾流板GTS-V的尾部擴(kuò)散器BMW-M-GTS-V的行李箱蓋BMW-M-運(yùn)動排氣系統(tǒng)以上的全部套件Vorsteiner采用蒸壓預(yù)浸碳纖維結(jié)構(gòu)，使零件比傳統(tǒng)的手工碳纖維復(fù)合材料具有更卓越的硬度和
大眾朗逸音響改裝大眾朗逸汽車音響改裝摩雷瑪仕舞+雷貝琴同軸+四門隔音音源：原車主機(jī)前門喇叭：摩雷瑪仕舞套裝喇叭后門喇叭；雷貝琴同軸喇叭四門隔音：車德爾頂級三層隔安裝喇叭前先做四門隔音門隔音作業(yè)層隔音，第一層帖車德爾隔音減震材料，第二層帖車德爾吸音，第三層再貼減震板前聲場喇叭；摩雷瑪仕舞套裝喇叭叭后聲
大眾新POLO音響改裝大眾新POLO汽車音響改裝簽名版摩雷瑪仕舞+雷貝琴同軸+四門隔音音源：原車主機(jī)前門喇叭：簽名版摩雷瑪仕舞套裝喇叭后門喇叭；雷貝琴同軸喇叭四門隔音：車德爾頂級二層隔音開始進(jìn)行四門隔音作業(yè)門隔音作業(yè)層隔音，第一層帖車德爾隔音減震材料，第二層帖車德爾吸音四門隔音好了，下面進(jìn)行安裝喇叭
.0T尚酷大眾之經(jīng)典引擎這次是操控性能完美升級BILSTEINB避震器ACE經(jīng)典輪轂FORGE泄壓閥ASPEC中尾段排氣經(jīng)過艾森對發(fā)動機(jī)的完美調(diào)校動力提升了HP馬力N
網(wǎng)店特價：0.00元商品原價：0.00元商品封面圖：商品描述：DGR是專業(yè)緩沖避震器的制造工廠，擁有多年設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)及OEM知名懸吊筒芯之技術(shù)經(jīng)驗，針對所有的道路狀況，累積多年專屬測試團(tuán)隊不斷紀(jì)錄、研究及分析，終于誕生一套適合本地路況的懸吊系統(tǒng)，如同DGR的理念，地心引力的實踐者。DGR避震桶采日
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![[底盤操控] 大眾新速騰 完美升級 臺灣DGR高性能絞牙避震套件](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d30/thread42864.jpg)
