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奧迪TT避震改裝案例專題為您介紹奧迪TT避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年05月04日
奧迪推出其運(yùn)動(dòng)性能系列零件，以及美國(guó)TTClubsport渦輪增壓概念首次亮相。該公司宣布將推出TTRS和RV的美國(guó)市場(chǎng)運(yùn)動(dòng)性能零件產(chǎn)品。為奧迪TTRS提供的改裝包括一個(gè)雙向可調(diào)式懸掛，額外的底盤支撐，制動(dòng)升級(jí)，帶有粘性輪胎的英寸輪轂，以及額外下壓力的空氣動(dòng)力學(xué)增強(qiáng)功能。還提供Akrapovic
TTRS一直是奧迪TT車型的熱門榜首?，F(xiàn)在，KW的懸掛系統(tǒng)已經(jīng)開發(fā)出了一款Variant和Clubsport三向轉(zhuǎn)向架，它具有鋁合金聯(lián)合頂架，適用于配備.升TFSI五缸發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力RS。采用高品質(zhì)不銹鋼制造，KW型懸掛套件可顯著提升行駛動(dòng)力，并允許在低速和高速壓縮和回彈水平下進(jìn)行可調(diào)壓縮和回彈。
ABT奧迪TT-RS在年日內(nèi)瓦車展上首次亮相，配有全面的改裝套件。它獲得了一套性能，樣式和外觀的改裝更新，對(duì)原廠車型進(jìn)行了明顯的改進(jìn)。ABTTTRS-R中更新的.TFSI產(chǎn)生馬力和Nm的扭矩，比標(biāo)準(zhǔn)馬力和Nm扭矩大幅增加。它還具有各種空氣動(dòng)力學(xué)元件的新外觀，包括定制的前擾流板和飛翼，側(cè)裙和延伸的
具有可調(diào)節(jié)阻尼器和頂部安裝架的STXTA螺旋槳套件現(xiàn)在可用于最新一代的具有全輪驅(qū)動(dòng)的奧迪TT（型號(hào)）。套件包括零件證書和頂部安裝。除了外傾角之外，XTA蝸殼套件可以通過(guò)KW阻尼器調(diào)整回彈力。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同，STcoilover套件可以降低mm。除了STXTA懸掛，ST車輪墊片和彈簧套件也可用于奧
HG-Motorsport改裝公司近日推出了奧迪TTS的改裝案例，他們對(duì)這輛車的外觀、動(dòng)力和操控均進(jìn)行了改裝。外觀上，全車以黑色為主，采用灰色和紅色細(xì)節(jié)進(jìn)行修飾。懸架系統(tǒng)更換了KW絞牙減振套件，使車身高度有所降低，并能提升操控性能?！ ≥喨镾chmidtFS-Line款式，直徑達(dá)英寸，搭配的是
大眾集團(tuán)御用改裝品牌ABT最近發(fā)布了他們的最新作品——新奧迪TTRoadster，除了加裝空氣動(dòng)力學(xué)套件之外，還將動(dòng)力水平提升至馬力。 外觀方面，ABT為奧迪TTRoadster準(zhǔn)備了新的前唇、側(cè)裙和后擴(kuò)散器，并在后備廂上加裝了后擾流板，使得這輛敞篷小跑車看起來(lái)更加動(dòng)感。不僅如此，ABT還將為
由于它的推出，奧迪TT的改裝已經(jīng)成為一個(gè)真正的成功故事。我們的不銹鋼KW避震套件現(xiàn)已為TT改裝最新的化身。KW避震套件允許至mm范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)的降低。變體帶有預(yù)設(shè)定的阻尼特性，而V是可調(diào)更舒適和更硬的懸掛。甚至更多的操作選項(xiàng)可能與KWV避震，與它的獨(dú)立的反彈和壓縮阻尼調(diào)整。
今天的改裝主角是“黑白版“TTRS，外觀加入了黑色箔結(jié)合霧珍珠白和黑色粉末涂層的合金，高拋光的全新外觀看起來(lái)非常醒目。同時(shí)，加入了全新的陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)，還有幾個(gè)碳纖維車身部件，譬如前包圍，前進(jìn)氣口，外后視鏡和后翼。 在動(dòng)力方面，缸.升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由原先的最大功率kW和最大扭矩Nm增加到了kW和
Ohlins公司近期為J奧迪TTRS設(shè)計(jì)了全新的懸掛系統(tǒng)。這款套件包括一根毫米的前支柱和TTX后減震器。此配置可以使得車身懸掛完成低速下降（LSC）和低速回彈（LSR）。支柱的直徑很大，為車子轉(zhuǎn)彎提供側(cè)向支撐，同時(shí)減少摩擦。后部利用TTX（ILX）直列減震器。TTX直列減震器的主要優(yōu)勢(shì)是它非常緊湊，
如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，McChip和RaederMotorsport在紐博格林小時(shí)的挑戰(zhàn)后，將可以為客戶提供該車。該雷德爾TTRS將由mcchip`的首席執(zhí)行官丹尼kubasik連同lmardeegner（Keiper/Recaro），尤爾根-Wohlfarth（KW）和克里斯托夫布魯爾（雷德賽車運(yùn)動(dòng)
奧迪TT升級(jí)hre寸輪轂+英國(guó)AP大六活塞，上身好飽滿、好大好帥氣a
車型：奧迪TT項(xiàng)目：ST運(yùn)動(dòng)避震如果你的預(yù)算有限，又想提升車輛駕駛性能，那么ST運(yùn)動(dòng)減震會(huì)是一個(gè)很好的選擇。ST運(yùn)動(dòng)減震使用復(fù)筒式結(jié)構(gòu)，預(yù)設(shè)阻尼和彈簧系數(shù)完美匹配，給你帶來(lái)更運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)。????兼具性能與外觀根據(jù)不同車型，ST減震彈簧套件可提供不同的高度調(diào)節(jié)范圍，前后軸mm，某些特定車型可降低多
ECU品牌：深圳潮車匯(英國(guó)CT)升級(jí)車輛：奧迪TT.0T提升數(shù)據(jù)：KW/PNM原車數(shù)據(jù)：KW/PNm潮車匯數(shù)據(jù)：KW/PNm.
網(wǎng)店特價(jià)：0.00元商品原價(jià)：0.00元商品封面圖：商品描述：二手，奧迪TTS原廠剛剛拆下寸xJET×合裝奧迪TT，大眾，等。????要換輪轂？當(dāng)然選深圳呔鈴?fù)?。「深圳呔鈴?fù)跗嚪?wù)有限公司」，本著“改的精心、用的放心”為宗旨：主營(yíng)RAYS,BBS,HRE奧迪寶馬保時(shí)捷原裝，全新進(jìn)口輪胎輪轂、寄賣、
奧迪TTRS是奧迪TT的高性能版，搭載的是一臺(tái).升的L缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最明顯的變化也就是車頭兩側(cè)的霧燈取消了，而且將前進(jìn)氣口的尺寸加大了，中央U(xiǎn)形大嘴進(jìn)氣格柵的下方加裝了裝飾輻條。從整個(gè)車頭來(lái)看，奧迪TTRS完全滿足了高性能轎跑車的要求，整個(gè)臉部看起來(lái)更霸氣。美國(guó)頂級(jí)輪轂廠家HRE奢侈來(lái)那個(gè)打
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