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保時捷改裝案例專題為您介紹保時捷改裝圖片和保時捷改裝車圖片欣賞，包括外觀改裝裝飾、內(nèi)飾座椅、動力性能、進氣排氣、操控底盤、輪轂輪胎、音響導航和大燈改裝等保時捷改裝圖片大全。
更新時間：2025年05月03日
車規(guī)格與細則：型號：CarreraS的VGT顏色：紅
保時捷卡宴GT是一種速度工具，并不需要任何售后改裝就很閃耀，但這并不能阻止車主使用發(fā)動機的卡宴配備改裝位。例如，讓我們看看下面這輛GT，這輛保時捷已將其原廠輥子換成一套定制的輥子。現(xiàn)在這款保時捷卡宴GT改裝了VossenHC-輪轂，它采用更引人注目的五輻設計。纖細的輻條和設計角度似乎完全適合Zu
經(jīng)過數(shù)月的等待，總部位于加利福尼亞州的保時捷工作室展示了第一個所謂的“動力學和輕量化研究”（DLS）的渲染圖，這些研究是在一級方程式的大量投入下開發(fā)出來的。與大多數(shù)重新設計的一樣，所有DLS項目都將從世紀年代初的保時捷開始。每輛都運到位于牛津郡的一個專業(yè)設施，在那里它被分解成原始配件。根據(jù)辛格的
月初的時候，我們?yōu)槟鷰砹四瓯r捷GT的第一張圖片。而且，盡管從那以后我們一直密切關注.道路和街頭英雄的化身，但我們還沒有設法找到一個已經(jīng)完全從售后改裝結束的例子。不過現(xiàn)在已經(jīng)不同了，我們在這里向你展示一輛GenGT，它已經(jīng)改裝了它的原廠輪轂，搭配了一套由OZ提供的輪轂。當然，我們說的是中心鎖定
卡宴原廠自帶導航，但是鑒于原廠導航更新慢升級費用高，實用不太方便，現(xiàn)在我們在保證源車功能不受影響，保留原車一切功能，不改變原車性能的前提下，在原車基礎加裝卡宴專用一體解碼和導航模塊，實現(xiàn)手寫凱立德導航功能，升級后不破壞原車硬件，不影響S店保修，原車系統(tǒng)功能，原車碟盒功能照常使用，仍然可享受原車音質(zhì)，
代保時捷被許多保時捷愛好者認為是最后一款真正的.它使用的是上一代風冷發(fā)動機，因此獲得了諸如“保時捷之王”和“純粹主義者的圣杯”等稱號“。即使按照今天的標準，代也是一款極致的跑車。然而，有些人認為它的“完美”公式還可以進行改裝和改進。其中的一家公司是Guntherwerks，它正在蒙特利的TheQ
提起豪車，大家一定會想到瑪莎拉蒂、勞斯萊斯、奔馳、寶馬等品牌。但是豪車要想跑得快、跑的穩(wěn)，輪胎的選擇至關重要。大家也一定認為，豪車使用的輪胎品牌，也必須為世界知名品牌吧！下面小編先帶大家看一組圖片：勞斯萊斯瑪莎拉蒂奔馳奧迪保時捷卡宴寶馬雷克薩斯看了以上豪車，不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，這些車輛使用的輪胎上面
如果您恰好是年保時捷GT的粉絲，那么現(xiàn)在可以說是最好時機。歐洲展廳已于今年夏天早些時候開始接收他們的GenGT，現(xiàn)在已經(jīng)開始轉向超級特殊配置了。就像這輛Neunelfer一樣，剛剛降落到德國杜塞爾多夫的保時捷中心。呃...不，請不要誤會，這不是帕麗斯·希爾頓與GT改裝商合作的款。正如任何保時捷粉
L.A.TAKEOVER洛杉磯街頭舉行年度科技日汽車聚會和彼得森博物館巡游MEDUSAAkiraNakai制造了一輛巨大的年保時捷Carrera杰作INTHEFAMILY父子二人制造理想的寶馬E改裝項目車SATISFACTIONGUARANTEED安德魯約翰遜可能已經(jīng)將他的WRX旅行車變成了一個壯觀
經(jīng)過這么多年的保時捷運動風光，我們來看看Zuffenhausen的表演產(chǎn)品，就像是高科技的沙拉。認真地說，德國工程師總是混合使用一種可以分辨出Carrera的成分，比如GTRS，最近有一個例子就是與年GT相結合的六速手動和R。那么，我們最終會得到令人垂涎的項目，比如這個超級Cayman?；跈C器
保時捷改裝專家Techart成立年了，并且剛剛披露了基于保時捷卡宴的“TechartMagnumSport”慶典版。TechartMagnumSportEdition年運動獨特的設計，并產(chǎn)生令人印象深刻的馬力。視覺上，TechartMagnumSport特別版通過一個動態(tài)形狀的三部分，前部分配器
TechArt對引擎調(diào)整和升級有相當?shù)慕?jīng)驗，他們已經(jīng)與保時捷汽車建立了多年的開發(fā)合作。他們最新的Powerkits給最新一代的保時捷卡宴和Macan模型系列增添了更多的樂趣，無論是汽油版本還是柴油版本。TechArtPowerkits及其軟件的范圍允許駕駛員在駕駛室內(nèi)的Sport按鈕的推動下輕松
保時捷CaymanGT和Panamera是兩個非常不同的汽車，但它們兩個現(xiàn)在有機會改裝來自于TechArt的相同類型的合金輪轂。德國改裝公司已經(jīng)擴大了他們的IV輪轂的適用范圍，以適應鐵漢CaymanGT和溫柔的的四門運動旅行車Panamera?！ ”r捷CaymanGT是保時捷采用中型發(fā)動機跑車
改裝公司TechArt剛剛發(fā)布了其最新的代表圍繞改款保時捷卡宴范圍。TechArt的該Magnum在年和當時最初發(fā)起時，超過單位已產(chǎn)生。年的模型可以說是印象最深刻的。在風格上，Magnum選擇一個變化裝飾從標準卡宴開始，與已經(jīng)令人印象深刻的性能SUV區(qū)分開來。在前面，包括擴大的進氣口和一個涂黑的
Porsche首發(fā)V增壓發(fā)動機.升雙渦輪全線備戰(zhàn) 向來以水平對臥六缸發(fā)動機聞名全球汽車市場的Porsche，除了性能跑車深受市場歡迎與推崇之外，為了積極開拓旗下產(chǎn)品線與使用功能，因此屬于豪華大型SUV車款的Cayenne自從上市之后，搭配V(.升)或V(.升)發(fā)動機不僅廣受消費者喜愛，同時也形成一
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