保時捷內(nèi)飾改裝案例專題為您介紹保時捷內(nèi)飾改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝真皮內(nèi)飾、座椅改裝、方向盤改裝、電器儀表改裝、中控改裝、房車內(nèi)飾改裝和商務(wù)車內(nèi)飾改裝。
更新時間:2025年05月01日
瑞士車展一直是改裝商樂于炫耀其奢侈作品的地方,今年TopCar打造的這款保時捷PanameraStingrayGTR版打上了雙音艙的標(biāo)題。其內(nèi)飾采用了棕褐色和深色皮革的混合色,深色皮革具有菱形圖案和穿孔,使外觀更加高級-我們猜測或許還有通風(fēng)的作用。兩種色調(diào)非常平衡,淺色車頂內(nèi)襯有助于提升整體氣氛
德國著名改裝廠商Mcchip-DKR用.GTRS的元素重新搭配了.TargaGTS進行改裝,通過一個令人難以置信的混搭把對車輛的改裝做到了極致。在前后保險杠之外,四分之一的面板已被原裝保時捷零件所取代。輪轂也來自保時捷GTRS,前后尺寸均為x和x英寸。同時彈簧與KW高度可調(diào)單元也進行了調(diào)整。
保時捷PanameraTurbo不是那種需要在內(nèi)部額外增加奢侈品的機器。盡管如此,總會有一些愛好者喜歡售后市場的發(fā)展,而不是保時捷Manufaktur獨家的好東西。這就是Topcar這樣的改裝商得以發(fā)展的原因。俄羅斯改裝專家為Zuffenhausen設(shè)計了一款產(chǎn)品,為第二代Panny提供了一個完
堅持延續(xù)保時捷品牌運動跑車設(shè)計特征,又要提供四門四座布置一級后排座椅的寬裕乘坐空間,是保時捷Panamera的設(shè)計理念?!臼┕で啊俊臼┕で啊俊臼┕ぶ小俊 ANAMERA車身的后半段則沒有了車系經(jīng)典的水滴形乘員艙,取而代之的是長達毫米的車長、車寬更是達到了毫米。保時捷Panamera的車高僅為毫米,
新款保時捷GT的傳聞旅游套裝即將到來,該車除去了后翼,并為室內(nèi)引入了可選的皮革觸感。旅行套裝專門搭載配備手動變速箱的GT,采用類似于普通Carrera上的自適應(yīng)可調(diào)節(jié)襟翼,取代了大型固定后襟翼。在內(nèi)部,內(nèi)飾是用皮革包裹而不是阿爾坎塔拉(Alcantara)包裹的,從而帶來更經(jīng)典的吸引力和舒適的個
看,我們已經(jīng)看到了這套寬體套件,叫做StingerGTR。這是來自于Topcar的瘋狂俄羅斯人,他們更愿意用碳纖維替代汽車上的每個面板。但是我們正在處理.0版本,與市場上的其他版本都不同。Topcar首先在年月份展示了其炫酷的外觀。它都是由碳纖維制成,看起來很棒,即使沒有改裝任何車輪或六缸發(fā)動機
改裝Porsche專門的Techart,這次為PorscheGTRS推出碳纖維外觀與內(nèi)飾套件,主要不是為了減輕車重,而是利用碳纖維特殊的花紋妝點GTRS,使其看起來更有競技風(fēng)格。Techart非常擅長運用碳纖維材料,設(shè)計制造外觀空力套件與內(nèi)飾飾板,主要是利用碳纖維獨有的精致度、更耐碰撞的強度,以
改裝Porsche專門的Techart,這次為PorscheGTRS推出碳纖維外觀與內(nèi)飾套件,主要不是為了減輕車重,而是利用碳纖維特殊的花紋妝點GTRS,使其看起來更有競技風(fēng)格?! echart非常擅長運用碳纖維材料,設(shè)計制造外觀空力套件與內(nèi)飾飾板,主要是利用碳纖維獨有的精致度、更耐碰撞的強度,以
波蘭內(nèi)部改裝專家CarlexDesign剛剛公布了保時捷Macan的內(nèi)飾組件。典型的CarlexDesign時尚,公司的Macan升級是非常全面的,并添加顯著更多的豪華德國SUV。 保時捷Macan通過CarlexDesign改裝了皮革和Alcantara面料,它擁有眾多特別值得注意的。例如,
⊙黑色內(nèi)飾外觀組合⊙追加標(biāo)準(zhǔn)配備⊙采限量發(fā)售⊙臺灣售價BoxsterBlackEdition:萬元CarreraBlackEdition:萬元CarreraBlackEdition:萬元CarreraCabrioletBlack:Edition萬元CarreraCabrioletBlack:Edit
看看這個保時捷,它最初是,看起來像一個碳纖維面板和海灣賽車。由Singer公司改裝,可調(diào)節(jié)的懸掛和改裝的.升水平對置六缸發(fā)動機,hp相配的是Getrag-speed手動變速箱。
保加利亞改裝商Vilner最近買了它的手在代保時捷Turbo敞篷車,前往約徹底升級的內(nèi)飾,同時還調(diào)整了強大的德國跑車的引擎。
在大眾沃爾特湖改裝節(jié)上一定不乏各種有意思的改裝車型,這臺大眾T就移植了保時捷的Turbo的發(fā)動機以及其他部件,讓它成為了一輛“賽道巴士”?! ∵@臺車在外觀方面采用了很多輕量化的改裝,更換了碳纖維的車頂、移除了一切不必要的內(nèi)飾,以及在一些部位進行“打孔偷輕”處理?! 《趦?nèi)飾方面,它移植了保時捷的
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