新Panamera的設計工作由曾在薩博汽車工作過的MichaelMauer主持,像所有的保時捷車型一樣,新車擁有保時捷品牌的標志性外觀和頭燈設計。【施工中】【施工中】 身線條圓潤流暢,沒有任何棱角,顯示出比較成熟的保時捷設計風格。它采用了四門設計,前臉兩側各有一個大型進氣口,水平條式霧燈橫穿其中,
保時捷(Porsche)是德國斯圖加特的保時捷所制造的跑車,由費迪南德-亞歷山大-保時捷(FerdinandAlexanderPorsche)所設計。自年演變至今的,因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽國際?!拒囈律选俊拒囈律选俊 〉闹饕兓径荚谲嚿砭€條方面。前方組進氣格柵也跟隨著車系的進化而擴
保時捷卡宴,應該可以說是保時捷品牌在華能見度最高的一款車型了。在華東地區(qū),保時捷卡宴在百萬元級豪華SUV領域中更是占據了極為重要的地位,在某些地區(qū)該車的保有量甚至超過寶馬X?!臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ⊥庥^上,從前臉來看,新款卡宴比老款車型顯得更加秀氣了。但全新的前進氣格柵、車燈與霧燈的搭配,所營造
從保時捷Boxster發(fā)售以來,保時捷一直在改進增強Boxster,年,保時捷為Boxster重新設計了的外觀,配備了更強大的引擎,采用新的輕型合金輪轂減少非簧載質量,前方保險杠較低部分空氣進氣口更加的突出,增加前唇并明顯伸長以及配備其它標準裝備。【施工前】 這些改進能改善氣流的通過以及車周圍
保時捷卡宴,應該可以說是保時捷品牌在華能見度最高的一款車型了。在華東地區(qū),保時捷卡宴在百萬元級豪華SUV領域中更是占據了極為重要的地位,在某些地區(qū)該車的保有量甚至超過寶馬X?!臼┕ぶ小俊 ⊥庥^上,從前臉來看,新款卡宴比老款車型顯得更加秀氣了。但全新的前進氣格柵、車燈與霧燈的搭配,所營造出來的那種
保時捷近日發(fā)布了一款令人敬畏的卡宴GTClubsport拉力賽概念車型的圖片,這可能標志著量產版本正在進行測試......甚至可能是作為保時捷原廠賽車隊重返賽場?GTClubsport拉力賽概念版的明顯改裝部分包括車頂進氣口,發(fā)動機罩上的大量LED射燈,防滑板,前后牽引環(huán)以及一套米其林Pilot
實現打造跑車的夢想,同時不以犧牲日常駕駛實用性為代價。這兩項要求可謂天差地別,但全新Panamera車型卻能同時滿足?!臼┕で啊俊臼┕ぶ小俊 ”r捷PANAMERA車身線條圓潤流暢,沒有任何棱角,顯示出比較成熟的保時捷設計風格。它采用了四門設計,前臉兩側各有一個大型進氣口,水平條式霧燈橫穿其中,
保時捷卡宴,應該可以說是保時捷品牌在華能見度最高的一款車型了。在華東地區(qū),保時捷卡宴在百萬元級豪華SUV領域中更是占據了極為重要的地位,在某些地區(qū)該車的保有量甚至超過寶馬X?!臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ⊥庥^上,從前臉來看,新款卡宴比老款車型顯得更加秀氣了。但全新的前進氣格柵、車燈與霧燈的搭配,所營造
特別版TechartGTSport基于最新一代保時捷TurboS改裝。將限量生產臺具有一系列性能,空氣動力學和外觀增強改裝的產品。Techart的外部組件包括側進氣裝置,沖壓空氣鏟,新的前格柵和新的出風口格柵。新的車頂擾流板,側裙飾板,后裙板百葉窗和擴散器附加裝置。所有部件均采用碳纖維制成。Te
Mansory對保時捷PanameraSportTurismo的大膽詮釋一定會令人難以置信。Mansory的專家在內部制造了這種造型別致,姿態(tài)更加開放的碳纖維改裝應用。前部分流器和進氣口,通風罩和擋泥板,側裙,兩件式頂部擾流器和擴散器構成醒目,輕便,堅固和功能性的空氣動力學套件。下壓力增加了,而
TECHARTaerokit改裝提升了新款保時捷Cayman和Boxster車型的動態(tài)外觀。前面的前裙板由兩件式的TECHART前擾流板與其集成的分離器進行光學延伸。中央空氣出口有助于減少氣動升力。除了前分離器,空氣出口可用黑色PU-RIM或碳纖維。橫向進氣口通過彎曲的進氣翅片增強。TECHAR
近日,著名保時捷改裝商泰卡特(TECHART)根據保時捷GTRS的外觀組件進行了一系列的升級?! 榱俗非筌囍鞯膫€性化需求,泰卡特的設計師為客戶準備了啞光及高澤亮光兩種碳纖維光澤的改裝部件。下面,我們一起看看都有哪些?! 〈舜紊壍奶祭w維部件有很多產品,譬如前擾流板、前葉子板擾流板、進氣口組件等
改裝公司TechArt剛剛發(fā)布了其最新的代表圍繞改款保時捷卡宴范圍。TechArt的該Magnum在年和當時最初發(fā)起時,超過單位已產生。年的模型可以說是印象最深刻的。在風格上,Magnum選擇一個變化裝飾從標準卡宴開始,與已經令人印象深刻的性能SUV區(qū)分開來。在前面,包括擴大的進氣口和一個涂黑的