993代保時捷911被許多保時捷愛好者認為是最后一款真正的911.它使用的是上一代風冷發(fā)動機，因此獲得了諸如“保時捷之王”和“純粹主義者的圣杯”等稱號“。 即使按照今天的標準，993代911也是一款極致的跑車。 然而，有些人認為它的“完美”公式還可以進行改裝和改進。 其中的一家公司是Guntherwerks，它正在蒙特利的The Quail首次亮相，這是改裝風冷保時捷911系列中的最新產(chǎn)品，也是我們最關(guān)注的400R產(chǎn)品。  正如您所看到的那樣，Guntherwerks 400R的外觀已經(jīng)徹底改變，經(jīng)過了高雅的改裝。 外部改裝包括定制碳纖維車身，其中包括保險杠，擋泥板，車頂?shù)取?擋泥板本身比原廠寬30mm，這使得Guntherwerks能夠在后部安裝大尺寸的后輪胎以降低其馬力。400R采用4.0升自然吸氣式風冷六缸發(fā)動機，由Rothsport Racing手工制造，產(chǎn)生400馬力和330磅 - 英尺的扭矩，接近尖叫的7,800轉(zhuǎn)/分紅線。 此外，它還配備了一套輕質(zhì)不銹鋼等長接頭，定制的Getrag G50六速變速箱和定制比例，以及碳纖維離合器差速器。  懸掛由一套KW Clubsport線圈和KW HLS（液壓升降系統(tǒng)）以及升級襯套，下降連桿和新的前后防傾桿處理。 993的立柱已經(jīng)升級到RS Spec EVO。 制動器是Brembo采購的R35 GTR 2件式鉆孔轉(zhuǎn)子，帶有六活塞前/四活塞后坯單塊卡鉗。此外，還增加了高壓編織制動系統(tǒng)以輔助新的大型制動器，并且新的碳纖維前保險杠中包含了空氣管道。 定制的三件式鍛造鋁制車輪，類似GT2的車輪，前輪尺寸為245/35/18，后輪尺寸為315/30/18，并采用倍耐力P Zero Rosso輪胎。  在內(nèi)部，兩個定制的Guntherwerks碳纖維后備式斗式座椅可以滿足駕駛者和乘客的需求，并提供多種顏色和可選飾面。 后排座椅已被碳纖維架子取代，而Guntherwerks表示其他內(nèi)飾有多種選擇，包括門，儀表板，中控臺和扶手的面料。 這些儀表采用鋁制環(huán)繞，踏板，門把手，揚聲器環(huán)和點火蓋也是如此。Guntherwerks表示，400R將有18種特定的油漆顏色可供選擇，但如果你還有預算的話，他們就可以使用定制的顏色。 說到錢，Guntherwerks 400R將以驚人的525,000美元起價，價格與Singer重新設(shè)想的911相同。             |
GMT+8, 2025-5-2 06:19 , Processed in 0.030393 second(s), 31 queries .
