奧迪新RS6改裝鑒賞 百公里加速僅3.3秒

日前，網(wǎng)上車市從網(wǎng)絡(luò)獲得了一組關(guān)于奧迪RS的改裝組圖，本次改裝主要是針對其.0LV發(fā)動機進(jìn)行升級，下面我們就來看看具體改裝細(xì)節(jié)。我們先來看看外觀方面的變動，能看到加入了不銹鋼排氣系統(tǒng)，Brembo剎車盤和英寸bimoto輪轂和米其林PilotSuperSport輪胎。在動力方面，.0升V雙渦輪增壓發(fā)

2013-11-14

[底盤操控] 英國EBC本田CRV原裝位打孔劃線高性能剎車盤

網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：所屬商家：成都速跑改裝店商品分類：底盤操控>剎車碟/鼓商品有效期：-0-至-0-源

2013-11-09

體現(xiàn)雅閣賽車精神，動力的飛躍！?。?/h3>

雅閣這款經(jīng)典的車型相信每個車友都不陌生，每個駕駛過雅閣的車友都會感覺到它的凌厲。不管是加速還是制動較于同級別的車，它的反應(yīng)都是迅速而直接。這和很多同級別轎車的駕駛感覺不同，也許本田雅閣轎車一直在延續(xù)其創(chuàng)始人的賽車精神。但是對于雅閣.0L自然吸氣車型的車友來說，雅閣.0L原廠發(fā)動機功率為kw，發(fā)動機馬

2013-10-08

十分貼背350hp Honda S2000 AP2

高轉(zhuǎn)特性依舊彌補低轉(zhuǎn)不足　　與渦輪增壓的特性完全不同，機械增壓強調(diào)的是線性的輸出，而非瞬間產(chǎn)生的巨大加速力道，所以開過機械增壓改裝車的人都會覺得好像換了一具排氣量更大的發(fā)動機，這個特色對於堅持本田教義的S來說是再契合也不過了！原廠S擁有hp強大的動力輸出表現(xiàn)，但這個馬力數(shù)值只會出現(xiàn)在斷油前的rpm左

2013-09-04

本田思域16寸原廠輪圈升級剎車套裝

原廠輪圈進(jìn)行升級剎車套裝這樣的實例并不多見，很多車友對于需要升級輪圈改裝剎車，破壞原廠的舒適性能，絕對是不選擇的。所以根據(jù)不同消費者的習(xí)慣需求，UPSOAR特為這類車友朋友定制原廠輪圈升級套裝，今天的主角就是這輛思域原廠寸輪圈案例供大家鑒賞。

2013-08-19

思鉑睿改裝ALCON大四332剎車作業(yè)

聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:sadshadow,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。ALCON的剎車非常線性，不會很突兀，但是ALOCN的制動效果和耐久效果是眾多剎車中的佼佼者聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.

2013-05-15

思鉑睿改裝進(jìn)化外觀、內(nèi)飾、中網(wǎng)、輪轂作業(yè)

聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:GujiaAcheng,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。大思到手，什么都沒多想，直接先小改一下，各位看官，嘴下留情，不喜勿噴喲！~至于剎車，避震什么的，以后再說啦，先弄一下。版主啊，看完記得給我加精啊，很累的喲。大家有什么問題直接PM我，已經(jīng)玩車快年了，從凱越到大眾，

2013-05-15

思鉑睿改裝TEIN避震作業(yè)

聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:superdudao,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。自上次車禍之后，藍(lán)思在S店躺了一段時間。。。也就在這段時間內(nèi)又訂了些新的零件，TEINSTREETADVANCE避震。。STOPTECHST剎車套件。。再加上至今還在香港報關(guān)的RAYSXtreme輪圈。。這些就是是

2013-05-14

思鉑睿改裝RAYS 57Xtreme輪圈+Stoptech ST40剎車套裝作業(yè)

聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:superdudao,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。最新奉上洗車后照片：個人認(rèn)為藍(lán)車與這款銀色RAYS的輪圈挺搭調(diào)。。就是輪轂螺帽太丑了，改天換成亞光黑的。。。避震調(diào)的前頭比后面低一點。。視覺效果不錯。。但總感覺避震如果再調(diào)低一些更好看。。?？辞闆r下次有機會試試低姿

2013-05-13

CRV改裝升級剎車系統(tǒng)、AP 前六后四作業(yè)

聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:跺闊WL,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。車友們好，之前本人一直只看不說話的！今天與大家分享一下愛車CRV升級AP剎車系統(tǒng)！現(xiàn)在不多說話，先上圖片，再作講解、、、大家對它都不陌生本田CRV、、、改裝寸輪轂，黑柱白邊感覺還不錯吧原裝前輪剎車盤和分泵，單活塞分泵，剎車不夠

2013-04-22

分享思鉑睿改裝LED燈泡經(jīng)驗

閑來無事,把幾個月以來折騰LED燈泡的經(jīng)驗分享一下一直想把車內(nèi)頻繁閃爍的燈(如轉(zhuǎn)向燈)或者長時間點亮的燈(如剎車燈)換成LED的,既省電,又美觀,而且提升行車安全.更換LED燈泡很簡單,所有工作自己動手即可完成.所有燈泡都購自某寶,全套下來米左右搞定.BTW,個人覺得上海貨的質(zhì)量和售后服務(wù)要比廣東貨

2012-10-11

思鉑睿改裝升級實用剎車作業(yè)

話說，是這樣的，南昌這個交通啊，老城區(qū)是各種堵，各種亂，平時開車要眼觀六路耳聽八方，稍不注意就竄出行人or自行車or電瓶車or摩托車or三輪車……，原廠剎車本來也夠用了，可是不曉得為啥磨損感覺不均勻，平面看上去像樹干上的年輪一樣，一圈一圈的，不知道是不是這個原因，高速急剎感覺輪子抖，為了解決這個，自

2012-10-11

思鉑睿改裝更換AP7040剎車系統(tǒng)作業(yè)

感謝很多朋友，感謝很多人，或許，我也只適合低調(diào)的走下去，AP上車！很多朋友幫了我，我承認(rèn)我騷擾了很多人，哈哈，習(xí)慣了，不管啥時候摸起電話就打過去了，脾氣急，沒招。。。從這個圈，到OZ那個，但是沒有辦法了，想換風(fēng)格，就要付出更多的毛毛，，，本著節(jié)省，本著不違背媳婦承諾的原則，基本就到這里了。。。那么該

2012-10-11

高手專用彎道機器Honda S2000

超短軸距經(jīng)典FR車輛，至今依舊無人出其右　　AP與AP最大的不同除了排氣量以外，為了改善AP神經(jīng)質(zhì)的后軸特性，AP在經(jīng)過懸掛阻、減震彈簧尼及后防傾桿的修改下，將原本AP令人詬病或是著迷的后軸問題給全數(shù)消除，但也因為如此令許多熱血的車主感到似乎少了點什么？不過AP在相較AP的FArpm的扭力峰值，F(xiàn)C

2012-10-10

思鉑睿改裝 超低地盤欣賞

很早就想把車身降下來，因為喜歡到處轉(zhuǎn)悠，所以一直沒下決心。年初訂的避震剎車到了一個多月沒有去裝，前陣子終于上身，走了一千多公里，感覺很好，性能和視覺都很ok。不過昨天在增城一條雙向單車道的路上，單邊鋪了瀝青，與另一邊的水泥路面的落差有cm，走著走著需要變道，因為車身太低無法下去，只好硬著頭皮倒車一公

2012-10-09