本田排氣改裝案例專題為您介紹本田排氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果;品牌推薦:Akrapovic(天蝎)、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時(shí)間:2025年06月17日
參數(shù)馬力,.磅/英尺扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)毫米鍛造活塞,鈦連桿,曲軸,油泵,定制型進(jìn)氣和排氣凸輪軸,氣門彈簧,cb進(jìn)氣閥,cb墊片,排氣歧管,排氣系統(tǒng),毫米六節(jié)氣,鈦碳纖維進(jìn)氣箱,進(jìn)氣管,CC噴又嘴,NISMO高壓燃油調(diào)節(jié)器,燃油泵,水箱,賽車散熱器,SETRAB油冷卻器,MotecMECU傳動(dòng)系統(tǒng)六速變速器,
國(guó)家美國(guó)車色黑色發(fā)動(dòng)機(jī)改造燃油芯片,K&N的進(jìn)氣管,津門排氣管傳動(dòng)變通EXEDY離合器暫停變通KONI運(yùn)動(dòng)支柱,可調(diào)線圈,聚氨酯襯套外觀改裝DC尾翼,黃色霧燈,室內(nèi)改裝梅根賽車座椅,R型刀片
這款車型擁有.升馬力V發(fā)動(dòng)機(jī)和牛米的最大扭矩,不銹鋼排氣歧管,催化轉(zhuǎn)換器管道,LOEWENSTEIN排氣系統(tǒng),外觀上的改變是前擾流板,外部后視鏡和擴(kuò)散器,.×和.×英寸的前后輪轂,米其林Pilot超級(jí)運(yùn)動(dòng)高性能輪胎/ZR(前)和/ZR(后)。制動(dòng)系統(tǒng)上是活塞制動(dòng)卡鉗和毫米前制動(dòng)盤,活塞卡鉗和毫米
參數(shù):最大功率:hp,最大扭矩:Nm(lb/ft)發(fā)動(dòng)機(jī):CA引擎,發(fā)動(dòng)機(jī)懸置,鍛造活塞,H型鋼連桿,C全平衡曲軸,凸輪軸,定制不銹鋼排氣歧管,TZ渦輪增壓器,不銹鋼排氣,進(jìn)水管和HKS的SPF過濾器,中冷器管道,定制的末端水箱,日產(chǎn)Q油門,HKS燃油泵,HKS毫升/分鐘噴射器,ESPRIT自干式油
kg以上的減重,與眾不同的輕量化表現(xiàn)!! 與ASM版本不同,益新國(guó)際的曹哥表示,這輛白色無限版本的AP擁有著截然不同的個(gè)性。引擎部分由於該車為`0年后的車型,因此節(jié)氣門部分採(cǎi)用較為溫馴的電子設(shè)計(jì),就算該車已更換上MUGEN全段排氣管及集氣箱,踏下油門瞬間還是與傳統(tǒng)鋼索設(shè)計(jì)有著些許落差,不過那也
均衡的性能改裝,wayLSD輔助高速反打進(jìn)彎! 自從年SAP車型推出后,那精準(zhǔn)的操控性能及高轉(zhuǎn)速的威力一直以來都讓人津津樂道,不過也因?yàn)槿绱诉^度極限的「原廠」設(shè)定,也逐漸傳出不少的傷亡。因此本田為了更符合大眾的駕馭習(xí)慣,特別將引擎提升了c.c.的排氣量及改變后防傾桿的設(shè)定,在年推出了更中性的A
日前,網(wǎng)上車市從網(wǎng)絡(luò)獲得了一組關(guān)于奧迪RS的改裝組圖,本次改裝主要是針對(duì)其.0LV發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級(jí),下面我們就來看看具體改裝細(xì)節(jié)。我們先來看看外觀方面的變動(dòng),能看到加入了不銹鋼排氣系統(tǒng),Brembo剎車盤和英寸bimoto輪轂和米其林PilotSuperSport輪胎。在動(dòng)力方面,.0升V雙渦輪增壓發(fā)
本田和BisimotoEngineering在SEMA展上發(fā)布了改裝版本的奧德賽車型,它擁有一個(gè)瘋狂的匹馬力(千瓦)發(fā)動(dòng)機(jī),這款MPV配備了雙渦輪增壓器,新的活塞,Deatschwerks噴油器和Magnafuel燃油泵,還有一個(gè)Cat-back排氣系統(tǒng)?! ≡谠煨头矫娌]有太多可說的,底盤
此車搭載的依然是K系列發(fā)動(dòng)機(jī),除了缸內(nèi)直噴系統(tǒng)以外,大致上的構(gòu)造與排氣管路都與代Accord相仿,對(duì)於后續(xù)的渦輪或是進(jìn)排氣系統(tǒng)改裝空間,或是底盤強(qiáng)化,對(duì)於臺(tái)灣的改裝業(yè)者都不困難,相信交車后就會(huì)有店家開始進(jìn)行實(shí)車安裝?! ∨_(tái)灣排氣系統(tǒng)龍頭,雷力與巨石都有生產(chǎn)Accord上K發(fā)動(dòng)機(jī),所使用的前觸媒段
隨著全新世代HondaFit于今年月日在日本正式上市后,其御用改裝廠Mugen也隨后對(duì)外發(fā)表了新Fit的改裝套件,除了針對(duì)外觀所設(shè)計(jì)出的空力套件組外,包括內(nèi)飾、排氣系統(tǒng)以及底盤與輪轂等部份,也開發(fā)了全新專屬的改裝套件。 在外觀部分,除了擁有前后擾流板、側(cè)裙以及大型擾流尾翼等五件式空力套件外,也
高轉(zhuǎn)特性依舊彌補(bǔ)低轉(zhuǎn)不足 與渦輪增壓的特性完全不同,機(jī)械增壓強(qiáng)調(diào)的是線性的輸出,而非瞬間產(chǎn)生的巨大加速力道,所以開過機(jī)械增壓改裝車的人都會(huì)覺得好像換了一具排氣量更大的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)特色對(duì)於堅(jiān)持本田教義的S來說是再契合也不過了!原廠S擁有hp強(qiáng)大的動(dòng)力輸出表現(xiàn),但這個(gè)馬力數(shù)值只會(huì)出現(xiàn)在斷油前的rpm左
新本田思域是一款堅(jiān)固實(shí)用的車型。MUGEN公司給新思域改裝了一個(gè)兩片式的前擾流板,重新設(shè)計(jì)的側(cè)裙,后保險(xiǎn)杠和尾翼等空氣動(dòng)力學(xué)車身套件。還可以根據(jù)你的個(gè)人喜好定制運(yùn)動(dòng)格柵的顏色。.升發(fā)動(dòng)機(jī),五速手動(dòng)變速箱,不銹鋼運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)。價(jià)格將在近期公布,敬請(qǐng)期待吧。
TuningBy上新汽車 經(jīng)過這幾年本刊的零四測(cè)試活動(dòng)后,大家可以發(fā)現(xiàn)本田B系列引擎實(shí)力強(qiáng)大,不過很多人都不曉得,B系列引擎外掛渦輪之后,BA與排氣量較大的BC的動(dòng)力輸出方式完全不同,BC在外掛渦輪后雖然馬力表現(xiàn)較為可觀,但裝置在前輪驅(qū)動(dòng)的K、K上,礙于輪胎尺寸的限制以及扭力過大的影響,注重起步加
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