本田避震改裝案例專題為您介紹本田避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間:2025年07月23日
豐田思鉑睿在外觀設(shè)計(jì)上,更加突出了鋒銳界面、動(dòng)感流線與現(xiàn)代空氣動(dòng)力學(xué)的完美融合。寬大而具有低重心感的楔形車身展現(xiàn)出穩(wěn)健而恢宏的氣勢(shì),張力十足的腰線將速度感表露無(wú)遺。說(shuō)起這位車友的改裝歷程還是很艱辛的,車主對(duì)史丹利的近光一直情有獨(dú)鐘,要說(shuō)的是這個(gè)史丹利雙光是.0寸的,實(shí)在是太大了,幾乎沒(méi)有改車行愿意接
本田思鉑睿氣動(dòng)避震升級(jí),AIRBFT絞牙避震升級(jí)氣動(dòng)避震,ACCU控制系統(tǒng),更多的氣動(dòng)避震咨訊請(qǐng)關(guān)注氣動(dòng)避震論壇!本田思鉑睿極致低趴的造型!完美的案例!誘人的姿態(tài)!真是醉美迷人!本田思鉑睿氣動(dòng)避震升級(jí),AIRBFT絞牙避震升級(jí)氣動(dòng)避震,ACCU控制系統(tǒng),更多的氣動(dòng)避震咨訊請(qǐng)關(guān)注氣動(dòng)避震論壇!
新飛度全車隔音深圳龍華專業(yè)改裝全車隔音工程店搜音坊汽車影音店汽車噪音分析:、車廂內(nèi)座椅底板、后車廂底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。、車門體鈑金減震吸音,可降低行車時(shí),車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長(zhǎng)期
車型:廣本新款?yuàn)W德賽改裝內(nèi)容:MZspeed空力套件(中網(wǎng)前唇LED側(cè)裙板后唇四出排氣)MZspeedJJ*J輪轂TOYO//輪胎Mugen無(wú)限尾翼雨擋TEINFLEXZ攪牙可調(diào)避震套件新款?yuàn)W德賽作為一款MPV,從內(nèi)到外都能感受到他時(shí)尚動(dòng)感又大氣穩(wěn)重的氣質(zhì)。國(guó)產(chǎn)的這款車型和日本發(fā)布的G版同步,所以也
為了享受更加舒適的駕乘環(huán)境,聆聽(tīng)到更加動(dòng)聽(tīng)的汽車音響,同時(shí)讓出行變得更加方便;這位年輕的杰德車主給座駕進(jìn)行全方位的汽車影音升級(jí)。本田杰德汽車影音改裝升級(jí)配置:導(dǎo)航:仙人指路多功能道鏡導(dǎo)航隔音:四門隔音+翼子板隔音隔音材料:博亞頂級(jí)汽車隔音減震材料前門喇叭:以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭后門喇叭:同軸
本田八代雅閣是車主的個(gè)性選擇,其外觀時(shí)尚大氣,動(dòng)力充沛。對(duì)于汽車音響的升級(jí)又怎么會(huì)落后于人?在經(jīng)過(guò)佛山永福的精心改裝后,本田八代雅閣煥發(fā)出新生的音響效果。隔音配置:品牌型號(hào)數(shù)量四門大能四門雙層藍(lán)金剛減震若干底盤大能一層藍(lán)金剛減震,一層大能超級(jí)溫莎若干尾箱大能一層藍(lán)金剛減震,一層大能超級(jí)溫莎若干翼子板
新思域動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō),但每次過(guò)彎、剎車、加油都能感覺(jué)到原車避震是那么的無(wú)力。絞牙是最好的選擇。NKMZ臺(tái)灣貨,性價(jià)比高,對(duì)于入門級(jí)的同學(xué)來(lái)說(shuō)是很好的選擇。我也不說(shuō)啥段可調(diào)了,因?yàn)榫退愣慰烧{(diào),也是自己試過(guò)之后就一次性決定用那種感覺(jué)的。誰(shuí)也不會(huì)因?yàn)榻裉燧d多少人,跑啥路而去調(diào)整避震的。絞牙的改裝是個(gè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力
今天上海軒音專業(yè)汽車音響改裝隔音店迎來(lái)一輛本田杰德汽車,車主剛提的新車牌照還沒(méi)上就準(zhǔn)備做全車隔音,想通過(guò)全車隔音作業(yè)將本田杰德的車載噪音影響得到削減,從而提升起本田杰德的駕駛環(huán)境,讓駕駛變得更加愜意.開(kāi)始進(jìn)行四門隔音車門體鈑金減震吸音,可降低行車時(shí),車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎
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