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本田避震改裝案例專題為您介紹本田避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年07月23日
ECU品牌：TopGear-tuning升級(jí)車輛：volkwagon輝騰.0原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm工程師到了之后檢查完畢馬上著手進(jìn)行改裝，這臺(tái)車升級(jí)是需要拆卸電腦板讀取數(shù)據(jù)的。工程師將讀取出來的原車數(shù)據(jù)連同車輛信息打包發(fā)往TOPGEAR英國(guó)總部進(jìn)行個(gè)性化調(diào)校,總部工程師會(huì)根據(jù)行
ECU品牌：TopGear-tuning升級(jí)車輛：VolkwagonCC.T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm真皮內(nèi)飾與金屬裝飾件的搭配使用，加之帶換檔撥片的多功能真皮方向盤，營(yíng)造了刺激神經(jīng)的動(dòng)感氣氛；中控臺(tái)采用了高檔的拉絲鋁裝飾，將用料提升到新的層次；深色的桶型翻毛皮座椅也能夠帶來不錯(cuò)的
ECU品牌：TopGear-tuning升級(jí)車輛：volkwagon輝騰.原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm輝騰內(nèi)飾布局清晰，做工精致，用料高檔，配置豐富，除了方向盤上的大眾標(biāo)志外，我們找不到熟悉的大眾元素，做工細(xì)致入微，奢華不失沉穩(wěn)大氣，富有質(zhì)感。工程師檢查完車子狀況開始升級(jí)，專用的工具
網(wǎng)店特價(jià)：0.00元商品原價(jià)：0.00元商品封面圖：商品描述：RAYS．CEN、寸，·J．ET．X·。鍛造．全新現(xiàn)貨，合裝銳志．凌志．阿爾法．奧德賽．改孔裝CC．S．等。本店多年經(jīng)營(yíng):RAYS,PRODRIVE,BBS,HRE,ENKEI全新，二手正品輪轂。另有寶馬，奧迪，奔馳，卡宴，高配輪轂出售。
車上裝隔音主要是通過減振材料對(duì)汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，同時(shí)通過減振材料和隔音材料對(duì)汽車上進(jìn)行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度。今天我們鑫南貿(mào)用隔音的材料是一種環(huán)保的凌靜隔音材料，綠色環(huán)保隔音材料，對(duì)身體一點(diǎn)害處都沒有的哦~四門都要貼兩層減震板，還
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本帖最后由改裝公社于--0:編輯因朋友店面結(jié)業(yè)，現(xiàn)在清倉(cāng)貨物。保證全新沒有安裝。車型包括：0奧德賽，代雅閣，0凱美瑞.需要的請(qǐng)聯(lián)系QQ:請(qǐng)備注：絞牙避震
日本的子彈頭列車，擁有優(yōu)美流暢的線條，以平均公里高速行進(jìn)時(shí)，仿佛一條順滑的絲綢快速滑過的樣子。飛度兩廂車，與子彈頭一樣柔滑平順的曲線，跑在路上時(shí)，能給人一種柔與剛的結(jié)合?？墒前?，眾所周知，飛度的動(dòng)力實(shí)在不是子彈頭的級(jí)別啊……0款.L的飛度，最大馬力為匹，最大功率kw，最大扭矩Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)加速后勁不足
新飛度全車隔音深圳龍華專業(yè)改裝全車隔音工程店搜音坊汽車影音店汽車噪音分析：、車廂內(nèi)座椅底板、后車廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。、車門體鈑金減震吸音，可降低行車時(shí)，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長(zhǎng)期
新飛度全車隔音音響改裝升級(jí)深圳龍華專業(yè)改裝全車隔音工程店搜音坊汽車影音店汽車噪音分析：、車廂內(nèi)座椅底板、后車廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。、車門體鈑金減震吸音，可降低行車時(shí)，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車
找車尚改刷ECU的車主很多，很多車主都的看了車尚改大量案例或者朋友刷完之后效果好介紹來的，今天深圳布吉的這臺(tái)GL車主也是看了車尚改的ECU案例之后也決定為自己的愛車進(jìn)行升級(jí)，升級(jí)的效果很理想，那么下來看看具體的升級(jí)過程。原車功率：KW/P，刷ECU后動(dòng)力提升KW/P原車扭矩：Nm，刷ECU后扭矩提升
CC在大眾眼中恐怕是大眾車型里最為優(yōu)雅的了，美麗自然的弧度，修長(zhǎng)性感的車身，都使人為之心動(dòng)，今天的主角是這款大眾cc.T，故我稱其為優(yōu)雅與激情兼得，那么就讓我們一起領(lǐng)略一下車尚改為大眾CC升級(jí)ECU的過程。升級(jí)完之后的數(shù)據(jù)對(duì)比非常誘人，看一下大眾CC.T升級(jí)ECU后的數(shù)據(jù)原車功率：KW/P，最大扭矩
第八代雅閣(accord)牌轎車被廠家稱為有史以來最強(qiáng)的，從外觀看，與老款雅閣的四平八穩(wěn)相比，外觀上呈現(xiàn)的是鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，算是明顯的轉(zhuǎn)變。一體化梯形大燈，弧線從車頭掠到側(cè)面。本田八代雅閣汽車改裝配置單：四門：雙層大能藍(lán)金剛減震隔音底盤：一層大能藍(lán)金剛，一層大能吸音王尾箱：一層大能藍(lán)金剛，一層大能吸
隨著車尚改改裝的車越來也多，很多車主也都對(duì)車尚改的改裝技巧非常認(rèn)可，廣州這臺(tái)AL的車主就的看了車尚改很多案例之后也聯(lián)系到車尚改對(duì)自己的愛車進(jìn)行ECU升級(jí)和加裝行車記錄儀，下來看看升級(jí)完提升的數(shù)據(jù)，和具體的改裝過程。原車數(shù)據(jù)：最大功率KW，最大馬力P，最大扭矩Nm; 車尚改TOPGEAR升級(jí)ECU后
本田鋒范原車音響設(shè)備均屬簡(jiǎn)配，所演繹的效果也都只能湊合聽，說不上音質(zhì)與欣賞，所以想要提高愛車音質(zhì)，最終還是需要一套屬于您聽音風(fēng)格音響系統(tǒng)，能最大限度的發(fā)揮出高品質(zhì)的音樂效果。隔音選用材料：大能藍(lán)金剛、大能超級(jí)溫莎第一層：使用大能藍(lán)金剛隔音膠進(jìn)行減震強(qiáng)鈑金處理。第二層：使用隔音膠進(jìn)行密封。第三層：使用
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![[輪轂輪胎] WORK： 19寸 現(xiàn)貨一套，合裝 艾力紳，奧德賽](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d83/thread77233.jpg)
