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寶馬4系動(dòng)力改裝案例專題為您介紹寶馬4系動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年05月02日
新車落地，辦完上牌手續(xù)，馬上改個(gè)M包圍，再把原車排氣卸下?lián)Q上美國(guó)原廠進(jìn)口的冠軍GTC排氣，先把外型和聲音來(lái)一個(gè)大的改變，好好爽個(gè)夠，別的方面再一步步來(lái)吧！排氣方面之所以選擇美國(guó)冠軍的，是有原因的：一套排氣，要它發(fā)出咆哮的聲音并不難，但聲音是否好聽(tīng)，玩過(guò)音響的人就知道：不是一味大聲就是好，但聲音不實(shí)，
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：雷鳥(niǎo)是MUSE工業(yè)旗下親民化改裝排氣系列，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，典型的二戰(zhàn)工業(yè)設(shè)計(jì)感覺(jué)。從材質(zhì)上講雷鳥(niǎo)排氣系統(tǒng)全系列采用進(jìn)口SUS不銹鋼材質(zhì)，相當(dāng)于中國(guó)地區(qū)0CrNi，不銹鋼高鎳量超過(guò)%，以保證在持續(xù)高溫高壓的惡劣工作環(huán)境中不出現(xiàn)腐蝕、斷裂、變形等多種問(wèn)
寶馬改裝M款包圍中尾段可變閥門系統(tǒng)，排氣閥門打開(kāi)聲音很暴很脆很炸街關(guān)閉聲音靜如原廠.歡迎來(lái)電咨詢電話
寶馬系改裝M-TECH款大包圍套件組件包括：前杠前唇前包角側(cè)裙后杠后唇尾翼材質(zhì)：大包圍PU前后唇尾翼有碳纖維和樹(shù)脂纖維可選、選擇自己喜歡的類型原車安裝位、各位朋友可以放心購(gòu)買材料有任何問(wèn)題全額退款收貨必看一，客戶在收貨后如發(fā)現(xiàn)在運(yùn)輸過(guò)程中造成的損壞、漏貨、破碎等情況，請(qǐng)務(wù)必在快遞人員面前電話售后人員
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來(lái)自德國(guó)巴伐利亞州的小眾改裝廠ALPINA每年的產(chǎn)量不過(guò)，但是這并不妨礙他屹立改裝界幾十年不倒，改裝寶馬幾乎是他唯一的業(yè)務(wù)。Bbiturbo的原型車是寶馬，搭載.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)ALPINA調(diào)教，百公里加耗時(shí).秒，比原車型大幅提升了0.秒。外觀上并沒(méi)有夸張?jiān)O(shè)計(jì)，兩邊雙出的排氣暗示了這款車的
ACSchnitzer團(tuán)隊(duì)一直致力于推出新的寶馬系敞篷版，準(zhǔn)備打造一個(gè)擁有先進(jìn)的工藝，速度，美學(xué)，動(dòng)感和舒適度的系敞篷版。ACSchnitzer的性能升級(jí)包括以下內(nèi)容：寶馬i：kW/馬力至kW/馬力寶馬i：kW/馬力至kW/馬力寶馬i：kW/馬力至kW/馬力寶馬D：kW/馬力至kW/馬力寶馬d：kW
DDesign公司近期發(fā)布了寶馬系Coupe的改裝方案，大量的造型升級(jí)。在年?yáng)|京汽車沙龍上首次展示了這款寶馬系轎跑車。改裝材料采用聚氨酯或碳纖維前唇，可選的碳纖維下分路器，聚氨酯尾翼，碳纖維后擴(kuò)散器，四尖的排氣系統(tǒng)。DDesign表示將在年月正式在美國(guó)發(fā)布。
這款全黑寶馬系由哈曼公司出品，兩個(gè)可選擇懸掛降低組合（可降低mm或毫米），鋁制踏板和擱腳板。D和DxDrive這兩種車型現(xiàn)在有hp和nm的功率。D的功率升級(jí)為hp和牛米。dxDrive車型的參數(shù)為hp和Nm。i和ixDrive雙渦輪擁有hp和NM功率，而i和ixDrive雙渦輪的參數(shù)是hp和牛米。最
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