寶馬425改裝剎車案例，前輪升級(jí)TEI剎車套裝 顏值&性能皆優(yōu)

TEI剎車避震

BMW寶馬4系425前輪升級(jí)改裝TEI Racing S系列中顏值與性能皆優(yōu)的“S60-Explore競(jìng)技版高性能一體鍛造超級(jí)大六活塞剎車套件”，改裝19寸輪轂搭配378x32mm打孔紋分體盤。

剎車進(jìn)階的最佳選擇之一，完全應(yīng)付日常的街道和一部分的賽道！

打孔碟盤的作用，可以進(jìn)一步增加空氣的流動(dòng)性，是為了散熱，提高剎車抗熱衰退性能，加強(qiáng)散熱效果，輕量化等特性。

【套裝展現(xiàn)】

• 定位：競(jìng)技版
• 卡鉗：六活塞（活塞總面積54.95cm2）
• 工藝：一體式鍛造
• 重量：4.475kg
• 配碟：378mm分體碟盤
• 鋼喉：TEI鋼喉
• 合頭橋位：7075鍛造鋁合金
• 配剎車皮：SP街道版陶瓷剎車片
• DOT4高性能制動(dòng)液。
• 適合19寸及以上輪轂安裝。
  
  

S系列是競(jìng)技版高性能制動(dòng)剎車套件。主要是適合日常街道激烈駕駛，賽道，一體鍛造結(jié)構(gòu)，擁有超高的強(qiáng)度和輕量化設(shè)計(jì)，滿足于大馬力車型對(duì)制動(dòng)性能的要求。卡鉗本體采用航空鋁合金7075材質(zhì)，以最新鍛造技術(shù)一體成型設(shè)計(jì)、精密加工制作而成，擁有強(qiáng)韌的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。