寶馬4系避震改裝案例專題為您介紹寶馬4系避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間:2025年06月25日
美國(guó)改裝商Vorsteiner剛剛公布了其為寶馬F-系列的碳纖維前擾流板。與由該公司生產(chǎn)的所有碳纖維成分一樣,使用預(yù)浸料的施工方法,以確保優(yōu)異的硬度和耐用性,甚至超過手工敷設(shè)碳纖維復(fù)合材料。作為系列新的前分離器,它被設(shè)計(jì)為擁抱車輛的保險(xiǎn)杠的線,同時(shí)也有助于引導(dǎo)額外的空氣進(jìn)入前散熱器來提高散熱。更
Vorsteiner發(fā)布了一組新的寶馬系列輪轂,即FlowForgedV-FF輪輞。在這些圖片中的模型是寶馬i,它配備了一個(gè).0升缸發(fā)動(dòng)機(jī),擁有馬力?! ∮捎诎怂龠\(yùn)動(dòng)型自動(dòng)變速箱和渦輪增壓器的改裝,德國(guó)模式提供了令人印象深刻的性能結(jié)果。即便如此,主要的重點(diǎn)是在外觀造型,其中寶馬系列噴涂了Esto
美國(guó)改裝專家Vorsteiner剛剛完成了一套自己的鍛造輪轂配合圓滑的白色寶馬系列的工作。這些特殊的輪轂是VorsteinerV-FF流量鍛造輪轂,他們的測(cè)量尺寸為×.(前部)和×(后部)。然后匹配//的輪胎(前)和//輪胎(后)。
近日,德國(guó)改裝公司JMSFahrzeugteileTuning推出了寶馬系的改裝案例,對(duì)外觀和操控進(jìn)行了改裝。外觀上,他們?yōu)檫@輛車加裝了雙層設(shè)計(jì)的前唇,使車頭下部看起來更加剛毅和飽滿。懸架系統(tǒng)更換成KW絞牙減振套件,前后高度最多可分別降低了mm和mm,可根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行調(diào)整。寸輪圈為Tomaso
日本寬體包圍改裝公司LibertyWalk擅長(zhǎng)推出復(fù)古運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的空氣動(dòng)力學(xué)套件,寬體+鉚釘是套件的主要特點(diǎn),近日LibertyWalk推出了寶馬系復(fù)古寬體套件的效果圖,改動(dòng)部分包括前唇、寬體輪眉、側(cè)裙、后裙、后擾流板和輪圈等。碳纖維前唇向前探出并采用繩索連接下進(jìn)氣口兩側(cè),前后輪眉加裝的寬體套件及
汽車專家VelosDesignwerks最近進(jìn)行了寶馬i的改裝策劃,雖然還沒有完成,但已經(jīng)發(fā)布了照片?! ∷麄兎Q之為“第階段”。第一階段有一套H&R超級(jí)運(yùn)動(dòng)彈簧,一副VelosDesignwerks簽名系列直板鍛造V輪圈。輪輻之間可以看到M運(yùn)動(dòng)剎車。光澤的黑色雙腎格柵和標(biāo)志。
日前,海外曝光了一組基于寶馬系的改裝組圖,本次改裝對(duì)動(dòng)力進(jìn)行了升級(jí),同時(shí)對(duì)外觀也進(jìn)行了一些調(diào)整,下面我們就來針對(duì)改裝組圖做具體的解析?! ∈紫仁莿?dòng)力改裝,經(jīng)過改裝的寶馬i跑車產(chǎn)生了kW的最大功率和Nm的最大扭矩。而原來的動(dòng)力參數(shù)為最大功率kW和Nm?;趧?dòng)力升級(jí),這款車百公里加速僅需.秒,最高時(shí)
F的寶馬i功率為馬力,而i是馬力,D是馬力。為了配合發(fā)動(dòng)機(jī)ACSchnitzer決定使用運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)。新的賽車懸掛套件,降低車身高度毫米,還有新輪轂和一些內(nèi)飾,目前沒有詳細(xì)的空氣動(dòng)力學(xué)車身改裝套件的其他信息。
先來一樣全家福排氣背面數(shù)據(jù)傳輸線,鑰匙,信號(hào)接收器亮光尾喉閥門裝置京城汽車俱樂部提供機(jī)油、ECU調(diào)校、進(jìn)氣、排氣、輪轂、避震、剎車、渦輪、包圍、外掛、車身貼膜,電動(dòng)踏板,電動(dòng)尾門等等,提供專業(yè)的一站式采購(gòu)服務(wù)、購(gòu)買服務(wù)、售后服務(wù)。提供更完善更專業(yè)的汽車品牌配件聯(lián)系
車型:BMW-i(B)程序:英國(guó)ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm英國(guó)ATA-Tuning程序,一對(duì)一定制版程序優(yōu)化!
寶馬i改裝MLOOK款包圍套件車型:BMWi改裝內(nèi)容:MLOOK款包圍套件(前包圍總成/后包圍總成)BBSCHR寸輪轂CGW可調(diào)閥門排氣系統(tǒng)碳纖維后唇?
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