豐田86剎車(chē)改裝案例專題為您介紹豐田86剎車(chē)改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:剎車(chē)改裝品牌、剎車(chē)改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞;推薦品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時(shí)間:2025年05月01日
網(wǎng)店特價(jià):.00元商品原價(jià):.00元商品封面圖:商品描述:ENDLESS-定制套裝:前六EC配盤(pán)、后四EC配盤(pán)此套剎車(chē)配用車(chē)型:豐田&斯巴魯BRZ輪轂要求:寸以上,ET值越小越好避剎車(chē)(勿拋邊)推薦車(chē)型:奔馳、寶馬、凱迪拉克、雷克薩斯、豐田、斯巴魯、三菱...(注:合頭、橋碼、鋼喉與
乙順ScionFR-SPICLapTime:0.后驅(qū)均衡性佳 首駕即創(chuàng)佳績(jī)臺(tái)灣最早進(jìn)行渦輪化改裝的車(chē)款,所安裝的就是來(lái)自澳洲的AVO渦輪套件,而來(lái)自乙順車(chē)隊(duì)的謝楠彬的這輛橘色ScionFR-S,這次在賽前緊急趕工安裝了此套套件來(lái)挑戰(zhàn)OptionCup賽事。AVO這個(gè)品牌是以改裝Subaru車(chē)系而聞
眾所周知,在轉(zhuǎn)彎時(shí)橫向G力的作用是最容易引起車(chē)身扭曲的原因之一,特別是負(fù)荷較重的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng),避震器塔頂?shù)牡胤剿艿牧α吭綇?qiáng)發(fā)證車(chē)身扭曲的可能性就越大,也就是說(shuō)車(chē)胎與地面緊貼的力量越大,避震器塔頂?shù)牡胤剿艿牧α吭酱?,避震器塔頂?shù)牡胤剿艿牧α烤驮綇?qiáng)。而CUSCO引擎室支撐使用橢圓形橫切面輕量、航
不論車(chē)迷還是漫迷,相信大家應(yīng)該都聽(tīng)說(shuō)過(guò)豐田AE。AE不僅在動(dòng)漫作品《頭文字D》之中登場(chǎng)的后輪驅(qū)動(dòng),漂移能力超強(qiáng)的豐田作品在經(jīng)過(guò)主人翁的改裝之后,創(chuàng)造了相當(dāng)多的奇跡,擊敗了能力超越自己很多的其他車(chē)輛。今天主要為大家分享一輛豐田GT-升級(jí)剎車(chē)改裝案例。這么一款極具有如此改裝潛力的,不改不行!讓我們來(lái)看看
【TEIRacing官方案例】分享改裝車(chē)型:款豐田GT前輪套裝:PES紅色大六活塞卡鉗,搭配xmm打孔劃線紋分體盤(pán);后輪套裝:PS-R紅色大四活塞卡鉗,搭配xmm打孔劃線紋分體盤(pán);套裝中有:剎車(chē)卡鉗、剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)、定制橋碼、油管鋼喉、螺絲、dot.剎車(chē)油等。改裝寸輪轂。一部《頭文字D》將自己旗下的
升級(jí)車(chē)型:款豐田GT升級(jí)產(chǎn)品:TEIRacing剎車(chē)套件前輪套裝:PES紅色大六活塞卡鉗,搭配xmm打孔劃線紋分體盤(pán);后輪套裝:PS-R紅色大四活塞卡鉗,搭配xmm打孔劃線紋分體盤(pán);TEIRacing鋼喉;DOT.剎車(chē)油。改裝寸輪轂。
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