大眾UP排氣改裝案例專題為您介紹大眾UP排氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果;品牌推薦:Akrapovic(天蝎)、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時(shí)間:2025年05月02日
目前汽車市場上最夯的日系性能車之一SubaruWRX車款,雖然原廠排氣管沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì),同時(shí)因應(yīng)目前廢氣排放標(biāo)準(zhǔn),原廠Downpipe及Frontpipe部份各有一顆觸媒,中段部份也有兩個(gè)消音桶,而后還有個(gè)Y型管相接兩個(gè)尾段,出口是設(shè)計(jì)雙邊四出。看似性能的外觀本來就應(yīng)該讓排氣系統(tǒng)獲得提升,透
馬自達(dá)CX-.升級開始:剎車配置-前面AP大六鮑魚,品牌UP高性能分體式MM剎車碟;后面UP-MM分體式加大碟套裝,還是上圖說話吧~哈哈車車舉起來,先來幾張?jiān)a(chǎn)圖片即將升級剎車合影留念??!原產(chǎn)輪轂ET值比較大-法蘭盤是必須的原產(chǎn)剎車碟,分磅拆下來咯改裝剎車碟卡鉗前后已經(jīng)上身,原產(chǎn)后卡鉗噴漆和原產(chǎn)一樣
大排氣量為基礎(chǔ)NOS輔助火力全開 DragRacing車輛總是相當(dāng)豐富,尤其是增壓SuperCar更是妖魔鬼怪聚集。歐、日、美的頂尖好手都在該組內(nèi),其中有三輛車更是相當(dāng)吸睛,那就是相同都搭載著V發(fā)動(dòng)機(jī)的GT、EM,各擁山頭的猛獸相聚究竟會(huì)擦出甚么火花? 增壓版
Vorsteiner是通過創(chuàng)造最高品質(zhì)的配件為客戶著想的公司。以下是EM雙門轎跑車的一些細(xì)節(jié)。GTS-V的前擾流板GTS-V的尾部擴(kuò)散器BMW-M-GTS-V的行李箱蓋BMW-M-運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)以上的全部套件Vorsteiner采用蒸壓預(yù)浸碳纖維結(jié)構(gòu),使零件比傳統(tǒng)的手工碳纖維復(fù)合材料具有更卓越的硬度和
Supersprint排氣 意大利Supersprint成立于年,距今已有年的歷史。在公司創(chuàng)立初期Supersprint堅(jiān)持研發(fā)制造跑車排氣,并全部使用最為復(fù)雜的手工焊接工藝打造,這也為Supersprint日后的發(fā)展奠定了更為扎實(shí)的地基如今Supersprint已經(jīng)發(fā)展成為世界上少數(shù)幾家可以
車色灰色發(fā)動(dòng)機(jī)BORLA消聲器,TRD離合器,節(jié)能電機(jī),BORLA排氣管,SPS進(jìn)氣管傳動(dòng)系統(tǒng)TRD傳輸系統(tǒng),fidanza換擋器懸掛東機(jī)彈簧,梅根支柱,平衡拉桿,梅根C柱桿,TRD防傾桿鋁合金輪SSR輪轂輪胎南港輪胎剎車Brembo制動(dòng)系統(tǒng)外觀TRD車身套件,定制霧燈,定制消聲器,大燈內(nèi)飾SPAR
作為一款大眾旗下最暢銷的車型,年間創(chuàng)下無比的奇跡。其四奪歐洲“年度最佳轎車”的至高榮譽(yù),超過萬的銷售量和世界第一的經(jīng)典兩廂車的桂冠讓所有兩廂車汗顏。高爾夫更用年的時(shí)間超越甲殼蟲用了年才取得的輝煌。高爾夫用事實(shí)證明了自己是經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)的經(jīng)典,也將繼續(xù)用創(chuàng)新續(xù)寫奇跡!而現(xiàn)在做的是為了讓高六看起來更加
F的改裝完成也標(biāo)志著一臺完美之車的誕生,F(xiàn)之變身記:改裝清單:剎車系統(tǒng):前AP碟盤,后AP碟盤套件避震:KWV輪轂:ACED寸幅輪轂,普利司通RE0輪胎前后配進(jìn)氣:GruppeM碳纖維進(jìn)氣套件(FN通用)排氣:ER(EvolutionRacewerks)頭段,REMUS四出尾段電腦:德國SPEEDB
網(wǎng)店特價(jià):.00元商品原價(jià):.00元商品封面圖:商品描述:所屬商家:成都速跑改裝店商品分類:進(jìn)排氣>排氣管商品有效期:-0-至-0-源
網(wǎng)店特價(jià):.00元商品原價(jià):.00元商品封面圖:商品描述:所屬商家:成都速跑改裝店商品分類:進(jìn)排氣>排氣管商品有效期:-0-至-0-源
這次的改裝套件乃是針對搭載BMW原廠M-Techniksport套件的系列GranCoupe以及系列旅行車進(jìn)行設(shè)計(jì);其中系列GranCoupe的部分,ACSchnitzer在中心下氣壩的部份加上了鍍鉻進(jìn)氣格柵,并且導(dǎo)進(jìn)碳纖維材質(zhì)下擾流;車尾則是配置了全新的碳纖維材質(zhì)分流器、雙邊單出排氣尾管,并
CIVIC車系向來都是南部主流的改裝車款,而這輛整理的相當(dāng)干凈漂亮的KCoupe在動(dòng)力方面使用原廠D本體與腹內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部并未進(jìn)行任何改裝,而是針對周邊部分來進(jìn)行強(qiáng)化提升,進(jìn)氣方面不但更換加大進(jìn)氣歧管,節(jié)氣門部分更加大到mm來提升進(jìn)氣效率,排氣部分則是則是-頭段加上鈦合金中尾段,并針對點(diǎn)火系統(tǒng)升
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