案例~小鵬P7改裝TEI競(jìng)技版剎車套件，S60 Super一體六活塞卡鉗

TEI剎車避震

逆天的顏值令人驚艷，因其短板而抱憾！小鵬P7最吸引人的，便是其不同于普通燃油車的前臉，弧線式的LED燈帶非常搶眼。P7擁有轎跑特有的流線外形，溜背延伸鴨尾造型、半隱藏式雨刮器、低風(fēng)阻外后視鏡等細(xì)節(jié)處的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，以及AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵、幾乎完全平整的低風(fēng)阻底盤等，為其降低風(fēng)阻系數(shù)，提升續(xù)航里程起到了關(guān)鍵作用。想了解更多的對(duì)于小鵬P7內(nèi)容，可以上網(wǎng)搜搜哦！對(duì)此，就講到這里了。下面我們來看看小鵬P7改裝TEI Racing剎車套件【案例鑒賞】

改裝品牌：TEI Racing剎車

改裝車型：小鵬P7（鵬翼版）前輪改裝TEI S60 Super競(jìng)技版高性能一體大六活塞卡鉗套件，19寸輪轂搭配378x32mm劃線紋分體盤；完美的匹配輪轂數(shù)據(jù)，制動(dòng)力、腳感各個(gè)方面都明顯提升。還有整體輪轂看起來超級(jí)豐盈飽滿。【產(chǎn)品/效果圖鑒賞如下】

改裝后上車效果是不是很霸氣？還別說TEI剎車卡鉗配上這個(gè)輪轂，看著戰(zhàn)斗感十足，效果更是杠杠滴。

TEI Racing S60 Super競(jìng)技版高性能一體式六活塞剎車卡鉗套件。這款提供了專門針對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)產(chǎn)品，旨在在最極端的條件下提供最佳的使用效果；始終如一的性能、卓越的制動(dòng)力、精度和控制能力，以及耐高溫性能。

以S60剎車卡鉗為基礎(chǔ)型，卡鉗本體以最新鍛造技術(shù)一體成型、精密加工制作而成，解決了有別于一般鑄造剎車卡鉗的笨重、密度低、強(qiáng)度弱等問題。S60 Super卡鉗本體經(jīng)過硬質(zhì)陽極氧化處理，壽命長(zhǎng)，耐高溫腐蝕。設(shè)計(jì)搭配的剎車盤直徑為355-405mm，厚度為32-34mm，可適配市售18-20寸直徑的大多數(shù)輪轂。

還有，小鵬P7改裝TEI剎車其他型號(hào)卡鉗【效果圖展現(xiàn)鑒賞】

改裝案例 | 小鵬P7改裝TEI Racing S系列街道版高性能剎車卡鉗套件

改裝產(chǎn)品：

• 前：S60黃色大六活塞卡鉗，搭配378x32mm打孔劃線紋分體盤；
• 后：S4-Explore黃色大四活塞卡鉗，搭配378x32mm打孔劃線紋分體盤；
• TEI Racing鋼喉;
• DOT5.1剎車油。
• 改裝19寸輪轂（邁斯盾輪轂）
• 效果圖展現(xiàn)如下
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