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更新時間：2025年11月04日
現(xiàn)在大眾車都配了雷達(dá)，新邁騰和cc都配了雷達(dá)還帶了自動泊車，咱這AL還是個后四雷達(dá)，也沒有虛擬倒車OPS，看到壇子里的童鞋有人自己改了前雷達(dá)，也能實現(xiàn)虛擬倒車圖像，看的我好心動，關(guān)鍵這車經(jīng)常我媳婦開，他停車技術(shù)又差。那天正好去東南四環(huán)的城外城陪朋友的新邁騰去裝自動泊車，看到朋友的車裝了導(dǎo)航儀，改了自
今天挺激動的，等了很久了。我訂的白色小四終于到手了，呵呵。在等待提車的這段時間里就把要小改的材料都從淘寶上淘了回來了。下面曬曬我淘回來的東西，質(zhì)量都挺不錯。價格也很優(yōu)惠，店主還送了很多小禮品贊一下。下面就上列表了：發(fā)動機(jī)下護(hù)板，固德的尾喉（其實S店送了一對了，不過是上螺絲的那種，質(zhì)量一般。還是固德的
先啰嗦幾句無奈小地方和別的地方動輒十幾個點的優(yōu)惠我只能無奈車子舒適萬開上路前天一浙江說技術(shù)全包。。。。不廢話了上作業(yè)大晚上交作業(yè)不容易最后有好東西開門透透氣新車味道足后面看看PP是不是傳說中的大鵬展翅好喜歡這個角度左后°吧差不多右后估計不滿°門板很厚實比我的小銳拍攝此張相片姿勢極度邪惡氣味道的無敵柚
年奧迪推出了全新一代AL，代號B。在上市近后的年，奧迪推出了AL.0T運動版。相比普通版，運動版在外觀和內(nèi)飾均有不同程度的變化。重新調(diào)教的發(fā)動機(jī)，讓運動版AL在運動性與舒適性表現(xiàn)更加出色。這讓我購車時考濾了不到五分鐘就拿下了這臺車，開了近一年左右的車，前段時廣州下大雨，這下得瑟大了。廣州的街道成了小
當(dāng)時選車考慮了好多，最后選擇了IS，當(dāng)時選車時候有AL，，G，進(jìn)口途觀，CTS，。我當(dāng)時最喜歡的是進(jìn)口途觀，但我老婆否決了SUV，然后我的第二選擇是CTS，但是持續(xù)上漲的油價讓我忍痛割肉，AL成為街車直接否決，家人又說寶馬太高調(diào)，也Over，最后只有G和IS，看了實車后感覺G太柔美，最后只有了L。不
國外管新A叫B，害的我和國外的朋友溝通上出現(xiàn)障礙！確切的聽我在科隆的朋友介紹OOOO現(xiàn)在的B原廠改裝還處在最初階段！另外就是大嘴本身就是運動款－除了RS以外！ 很多車迷都還沒有大動，我朋友常去的那個壇子里有一些集中討論，我看過了，覺得還是要等一等！提了車準(zhǔn)備從德國直接進(jìn)口一些關(guān)鍵改裝部件，因為
自從去年月把小四提回家后，已經(jīng)經(jīng)過了大半年時間，這段時間陸續(xù)加裝了一些東西，其中最大的工程就是改裝淚眼大燈了，在次感謝一下鑫四海的老孫，江蘇天奧S店的位技術(shù)總監(jiān)，為改裝淚眼費了不少心思！這是剛在S提車時拍的照片，當(dāng)時那個心情雞動的........大家看下，當(dāng)時標(biāo)準(zhǔn)配備的是鹵素?zé)?，唉～～一汽不厚?/p>
昨天閑來無聊，跑到汽配城考察了一下的大腳。A的剪刀∩，五福的，Q型裝的，粗略算了下個大腳加輪胎都要w左右，銀子奢侈皮蛋暫時沒舍得。當(dāng)天下大雨沒帶相機(jī)，所以照片是我根據(jù)當(dāng)天看到的從網(wǎng)絡(luò)找到的，樣子完全一樣的。還有后面買尾喉包裝之類都沒拍，改之謎這壞淫，要我大下雨天去弄兩張照片，今天冒雨下樓照的，希
近幾天一直天氣不好，下雨天去搞了下地圖換了個G的sd卡，里面三個地圖，道道通，凱立德，靈圖，后排液晶看了下價格也可接受，就拿下了。東西價格沒什么好保密的一個,一對人民幣。碟DVD考慮再三，還是沒裝，實在喜歡下一步打算裝個單碟DVD，起碼放手套箱也合適方便。影音這塊基本完事了，其余就是下一步考慮的
、選車篇 曾經(jīng)在新君威和AL之間長期盤旋過，說實話，新君威的外型的確做的很漂亮，.0T的機(jī)器也另人心血澎湃。但是由于我爸有一輛老君威了，因此家人一直不同意我買新君威，覺的已經(jīng)有輛君威了，再去買就有點重疊了，而且因為是第二輛車所以想選輛比君威好點的車?！ ∮捎诋?dāng)時不知道小可以個性化，因此對于小乞丐版
今天天氣不錯,貼膜改輪轂去也!威固太貴,我也貼不起,還是龍膜吧,前檔AIR,側(cè)檔后擋天窗PP的,貼下來覺得顏色正好,不深不淺.回來路上想去看下心動已久的S的輪轂,沒想到一看就毒發(fā)了,再看了下輪胎鄧路普的SOPRTS的的輪胎價格也可以,再加上原廠的寸輪胎和輪轂看的那家店也肯回收,所以一時沒有忍住,
在論壇里潛水很長時間了，AL剛上市的時候，就在上海車展報名過上市天馬試駕活動，從那時開始對這輛車就比較的關(guān)注，在當(dāng)時２．０Ｔ渦輪增壓的車還是那么老三樣，ＢＢＡ里，雙Ｂ主推的是六缸３．０的發(fā)動機(jī)模式，那時還不是直噴，而老Ａ４主推的也是１．８Ｔ的老一代的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，２．０Ｔ的不是主流，０８年一過
車提回來十幾天，實在是受不了技術(shù)型的輪轂樣式！所以下定決心換了，換輪轂的經(jīng)過是非常的不順利！哎，不愉快的事就讓他過去吧.享受享受換完輪轂后的快樂吧.望能和大家一起分享.輪轂是.五幅的原廠款.可不是山寨的.輪胎是用米其林的 /R！至于改裝后的性能.因為是下午剛裝上.還沒有弄明白.不過有一點是車肯定
四月份將買車正式提上日程之前耐心的潛水學(xué)習(xí)最后把選擇對象劃定為途觀邁騰CC君越君威還有現(xiàn)在的小因為還要考慮到家人乘坐所以像尚酷這樣的雙門個性車就早早被排除了途觀的加價和漫長等被我早早PASS那時候國產(chǎn)CC的上市日期也不確定所以也沒能入選君威君越是一起看的家人覺得君越夠大可以考慮然后君威就被PAS
今天收到了前幾天買的原廠S-LINE中網(wǎng)標(biāo)，花了我多米，心疼中...... 下午閑著沒事就自己裝了，省得麻煩人家，自己動手豐衣足食，嘿嘿！由于自己一個人裝，安裝過程沒辦法展現(xiàn)圖片版的，所以安裝方法用文字表述。 需要材料： 原廠S-LINE標(biāo)一個，原廠中網(wǎng)標(biāo)托架一個（和quatrro那種中網(wǎng)標(biāo)
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