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更新時間：2025年05月02日
生活改善了，就想著換輛新車，在奧迪，奔馳，途觀，CC。沃爾沃之間游走了一段時間，最后還是小的前臉、身段、內(nèi)飾、價格俘虜了我。原本定的是技術(shù)版，等待的時間是漫長的，有一天有家S店說有銀外黑內(nèi)豪華版新車天后到你要不要？毫不猶豫的就下定金，天后車到提車。裝修和改裝，左看右看沒啥好多動的，就貼膜、腳墊、尾喉
其實從AL的命名方式上我們就不難看出它的特點，那就是被加長了，就好像當(dāng)年A與AL的關(guān)系一樣，而這也正是奧迪針對中國市場進行的改進。廠商公布的數(shù)據(jù)中軸距居然達到了mm，比歐版車型足足增加了mm，相當(dāng)恐怖的數(shù)字，幾乎和它的老大哥A相當(dāng)了。奧迪AL有配TSI發(fā)動機，這款發(fā)動機在動力方面絕對占有優(yōu)勢，畢竟它
時間過的真快．一年就已經(jīng)過了．車買來到現(xiàn)在好像還是昨天才發(fā)生的事．一年多．Ａ４陪伴我度過了很多開心的時光．在人生的旅程上默默的陪伴著我．去年提車時興奮的感覺到現(xiàn)在還沒消退．Ａ４也慢慢的跑了三萬公里了．我對它還是倍加愛護的．每到５０００ＫＭ時，總是到特約維修站去保養(yǎng)．臟了時．帶它去打臘．清洗內(nèi)飾．每個
本人駕齡年年前有了自己的愛車KY，今年月日出了老舊車淘汰的新政策之后就打算換輛新車（-年的國家獎勵米）由于一直在開轎車就打算換輛SUV，日系和棒子的車直接PASS，可能好多朋友都是從神車TG那轉(zhuǎn)移到A的，我也一樣很喜歡TG但是咱不是神啊跟神車無緣啊。家里大小LD都喜歡A，最后把A娶回了家！車已經(jīng)開了
參加了大大大笨熊發(fā)起的真皮團購AL.0T標(biāo)準(zhǔn)版灰內(nèi)我選的真皮顏色是中灰的比原廠色要深一點主要考慮耐臟順便帶上自己買的后排中央扶手為了水杯架才買的我要的是灰色的,但沒貨只好買了黑色的讓包真皮的重新包一次扶手打開的樣子拆座椅動作很熟練繼續(xù)拆氣囊插頭什么的拔掉后車不能發(fā)動否則會出報警聲我的就是后來師傅用儀
原本不打算改輪轂因為輪轂一改，改的東西就要多了。錢包也會越來越少。動搖我改輪轂是因為第一去領(lǐng)結(jié)的工廠。仔細把的車和的車對比下，感慨太多差距太大了。的效果好太多了。為此動搖了我改輪轂的心。下午回家馬上聯(lián)系大牛（再此要感謝大牛，我的大部分改裝件都是大牛那拿的。大牛的東西那就一個字。好！）S的輪轂進入眼前
A陪著我也跑了快萬公里了，走過了不少的風(fēng)雨，期間有過換車，買車，賣車，到最后還是這輛A留在了身邊。原廠的、、的米其林輪胎也差不多該退役了。這段時間一直在物色換輪胎，輪轂的事。今天正好有空，打電話和常去的裝潢店的老板聊了下，看了幾款輪轂，輪胎。老板極力推薦OZ的，（BS下JS),知道OZ是好東西，可貴
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