今天天氣不錯,貼膜改輪轂去也!威固太貴,我也貼不起,還是龍膜吧,前檔AIR80,側(cè)檔后擋天窗PP35的,貼下來覺得顏色正好,不深不淺.回來路上想去看下心動已久的S5的輪轂,沒想到一看就毒發(fā)了,再看了下輪胎鄧路普的SOPRTS2030的245 40 18的輪胎價格也可以,再加上原廠的16寸輪胎和輪轂看的那家店也肯回收,所以一時沒有忍住,出手！ 貼膜前的作業(yè),包好車身,非常細(xì)致  后檔量裁   前檔烤膜  哎呀,師傅看到了,來個特寫  前后檔一起開工   左前側(cè)檔開貼   右前側(cè)檔開貼  左后檔開貼   這個小三角師傅說最難貼了,鏟子進(jìn)不去  店長親自上馬搞天窗的膜  店家說今飛18寸的S5輪轂    登路普SPORTS 2030 245 40 18的輪胎上去了  右后輪先上   前胎氣壓2.5,后胎氣壓2.8,我喜歡氣足的感覺   右前輪再上     右側(cè)裝好了   特寫    4個圈的輪轂蓋加上了  左前輪上  整車效果,剛剛的    上過輪胎蠟后的效果    最后一張  開回來差不多8公里路,感覺了下現(xiàn)在輪胎和之前的16寸輪胎不同的感覺,路感非常明顯,不知道是因為我后胎氣打到2.8的關(guān)系還是別原應(yīng),另外胎噪比原裝16的胎明顯,這個我想換大了尺寸的關(guān)系吧,油耗應(yīng)只開了8公里還沒有算過,不過明顯感覺抓地力要比原來的好. 正好有個兄弟個性化的運動版的18輪轂輪胎,拿來比較小,連顏色一樣的   真的看上去輪胎到輪眉之間的距離比運動版的高啊,明天用上面那張照片的拍照高度再拍兩張發(fā)上來大家比較探討下 應(yīng)該已經(jīng)低了，開回來都10公里了，明天拍照發(fā)上來比較 照片來了     今天重新拍了下照,車身下去了今天拍的,是不是低了啊,我什么都沒有動過哦,一個是角度的關(guān)系,另一個是把車停在了比較平的地面上了  聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理. |
GMT+8, 2025-5-4 07:17 , Processed in 0.030398 second(s), 29 queries .
