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奧迪A4L舒適型外金內(nèi)黑提車過程+改裝中網(wǎng)方向盤作業(yè)

2012-1-3 13:42| 發(fā)布者: 書生| 查看: 4839| 評論: 0|原作者: 未知

摘要: 在論壇里潛水了很長時(shí)間,08年A4L剛上市時(shí)就在上海車展報(bào)名過A4L上市天馬試駕活動,從那時(shí)開始對這輛車就比較的關(guān)注,在當(dāng)時(shí)2.0T渦輪增壓的車還是那么老三樣,BBA里,雙B主推的是六缸3.0的發(fā)動機(jī) ...
  在論壇里潛水很長時(shí)間了,A4L剛上市的時(shí)候,就在上海車展報(bào)名過上市天馬試駕活動,從那時(shí)開始對這輛車就比較的關(guān)注,在當(dāng)時(shí)2.0T渦輪增壓的車還是那么老三樣,BBA里,雙B主推的是六缸3.0的發(fā)動機(jī)模式,那時(shí)還不是直噴,而老A4主推的也是1.8T的老一代的渦輪增壓發(fā)動機(jī),2.0T的不是主流,08年一過,國外車廠巨頭經(jīng)歷了全球的金融危機(jī),開始重視起中國的豪華車入門級車的配置和價(jià)格,無疑奧迪是所有廠商中走在前列的廠家,從他針對中國國情將B8的A4加長為A4L可以看出,是號對了中國人喜歡長軸矩的脈.當(dāng)時(shí)的A4L可謂驚艷.我都有把06年8月剛剛購買的伊蘭特置換的沖動.可是眾所周知的原因,廠家不厚道的饑餓銷售的行為深深傷害了我們這些車迷們,以至于出了一部好車,卻把奧迪牌子自認(rèn)為做成了比雙B都牛X了的狀況,消費(fèi)者是理智的,這里我要感謝那些在那時(shí)堅(jiān)決不加價(jià)買車的戰(zhàn)友們,就是有了你們的堅(jiān)持,才會讓我今天有了揚(yáng)眉吐氣做上帝的感受,這個(gè)后面會詳細(xì)提到如何跟奸商斗志斗勇的小竅門.接下去繼續(xù)說購車的心路里程.
  于是從08年開始一直到10年年底我基本上就放棄了A4L,轉(zhuǎn)而關(guān)注其他各種型號的車輛,BMW320時(shí)尚,BENZ200CGI時(shí)尚,凱迪的3.0運(yùn)動,都同時(shí)關(guān)注過,但由于工作比較忙的關(guān)系,再加上原來06年8月?lián)Q的伊藍(lán)特在上海開開還可以,真的碰下刮下也不心疼,唯一比較麻煩的是上的不是上海牌照,平時(shí)高峰時(shí)候上個(gè)高架要千萬的小心,開了4年多在高峰時(shí)被抓住過2次,不過隨著2010年底高架道路的探頭激活對高峰時(shí)段對外地車牌的電子監(jiān)控后,好日子一去不復(fù)反了.于是終于下決心換車,順便把牌照上為上海牌照.
農(nóng)歷年底前優(yōu)惠真多,C200的時(shí)尚11萬降價(jià)記錄,至今另我扼腕嘆息,2011款的寶馬3系上市就是5-6萬的折扣,讓我真的懷疑這些廠家的定價(jià)是怎么定的,真把中國的老百姓當(dāng)傻冒了啊,要知道現(xiàn)在拼命的跌,何不當(dāng)初定個(gè)合理的價(jià)位,省得被車友門罵呢!最主要的一點(diǎn)是,當(dāng)他們跌到11萬的這種價(jià)格后以后再往上跑,誰還會買你的帳呢,我就是一個(gè),不買帳!
          整理手上的各種價(jià)格資料后,比較分析開始想買C200時(shí)尚型,原價(jià)39.5,跌11W的話29.5W,車身雖然短點(diǎn),畢竟剛?cè)腴T的級別,夠用就好嘛,于是昨天和LP一起去了金沙江路的一家奔馳4S店,入內(nèi)一看,正好一部時(shí)尚型的銀色停在展廳最左側(cè),于是和LP兩人分別從前排做到后排,后排換到前排,體驗(yàn)了開門,入內(nèi),乘坐駕駛等各種位置坐姿的舒服程度,不得不說,C200兼顧了駕駛的舒適的話,就很難讓后排的乘客感到空間的滿意,我和LP畢竟不是瘦的可以忽略空間的體形,但是奔馳的內(nèi)飾和做工以及電子部件的材質(zhì)真的沒話說,細(xì)致,嚴(yán)謹(jǐn),如工藝品,體現(xiàn)了高雅的品位.怎么看就是一個(gè)詞,舒服.以至于長久以來BBA在我心目中BENZ一直是高于另外兩家排于第一.4S銷售看我LP對C比較感興趣,于是上來搭訕,正中下懷,于是2箭齊發(fā).一,外金內(nèi)黑的有摸?二,39.5W可以優(yōu)惠多少? 銷售看我也是誠心來看車,忙前忙后的查電腦,遺憾,金色已經(jīng)停產(chǎn),6月要上小改款的了,現(xiàn)在現(xiàn)車有外銀內(nèi)灰的現(xiàn)車.心里一下不滿意了,那價(jià)格呢?價(jià)格是現(xiàn)金5.5萬優(yōu)惠,一年全險(xiǎn),加全車貼膜和車身鍍膜.心里一下更不滿意了.這個(gè)就回到之前我說的心態(tài)了,知道這個(gè)車不久前大伙都是低于原廠價(jià)11萬提的,到3月開始限價(jià)后總的優(yōu)惠縮水到70000都不到了,那4W就是明的賺我了,不知道是我沒本事,知道了再買就是傻了.遺憾告別小C.
  上中環(huán)吳中路路口下,小傳彎,記得這條街上有家奧迪SSSS和一家寶馬SSSS一起看吧.于是先來到奧迪,說句老實(shí)話自從08年后我對奧迪不報(bào)什么希望,價(jià)格又堅(jiān)挺,銷售又牛X,一點(diǎn)沒有做上帝的感覺,很同意壇里的某位大俠的話:老子就是要站著把車給買了,我估計(jì)他也是針對大眾旗下的2大品牌,大眾和奧迪的吧,呵呵.
  之前記得論壇上的TX說目前上海的舒適型在優(yōu)惠在12000左右,所以找了個(gè)銷售直奔主題而去,外金內(nèi)黑舒適329900優(yōu)惠多少?答9000.跟我來這,套馬上搬出網(wǎng)上看到的經(jīng)銷商的價(jià)格以及外地團(tuán)購的價(jià)格投石問路,上海其他4S都便宜5個(gè)點(diǎn)了,你們才9000?銷售一聽精神來了,知道我做過功課,是有潛在購買欲望的,馬上改口說如果跟經(jīng)理商量下的話12000應(yīng)該可以,不過這個(gè)顏色需要等1-2個(gè)月.我說等1到2個(gè)月的話,這個(gè)價(jià)格我才不會買呢,外地人家4S團(tuán)購日,最高打到8.8折,1個(gè)月提車.銷售聽了這話象打雞血一樣,連說不可能,不可能.呵呵我也知道不可能,不過心理上要占你優(yōu)啊,沒辦法了兄弟,我立即搬出別的C降11W,寶馬3降七萬的公式跟他橫向?qū)Ρ?,再比較配置,你們的車前驅(qū)2.OT,人家兩家后驅(qū)車,一家直列6缸,BB的品牌在國際上高于奧迪,人家都買這個(gè)價(jià)了,你憑什么配置比他低還買的比他高,當(dāng)然許多是偷梁換柱,反正他對別人兩家的比對自家的車了解的少,把他咋呼的一楞楞的,馬上換了個(gè)態(tài)度跟我說,讓我報(bào)個(gè)心理價(jià)格,我為了試探他的價(jià)格底線,開口就是便宜10個(gè)點(diǎn),他的汗有出來了,直說不可能,不可能的.然后立馬跟我說打算今天付款嗎?如果付的話他可以去跟老總商量下給個(gè)現(xiàn)在最低價(jià),我心下這下有戲,看來A4L開始產(chǎn)能上來了,經(jīng)銷商手上壓的貨不少啊!于是讓他去請示,并告訴他如果價(jià)格到我心理價(jià)位今天就下定,小銷售去請示了,抽空我和LP打開展車試了下空間,確實(shí)是加過L的的,跟之前的C比確實(shí)有優(yōu)勢,不過內(nèi)飾我就不敢恭維了,跟C沒的比,也許是舒適型的關(guān)系,價(jià)位比較底,用的許多材料方面不能跟運(yùn)動和豪華比,反正也無所謂,有些要動的東西我一定會動的,比如3副的S4方向盤,舒適型的光禿禿的的一個(gè)原巴什么都不帶,改掉也不心疼哦!
  小銷售終于回來了,現(xiàn)在鎮(zhèn)定許多了,5個(gè)點(diǎn)先生,我一算,一下從優(yōu)惠9000到優(yōu)惠17000左右了,挺好的!不過我不露聲色,問我要的金外黑內(nèi)定車多久能到?對方說這個(gè)配色比較少,估計(jì)1-2個(gè)月,我也知道確實(shí)難為了他了,這個(gè)色配黑內(nèi),一汽流水線上是少的,否則怎么滿大街跑的都是銀和灰,最近白色才剛剛多起來,金色幾乎看不到.不過誰讓咱那么堅(jiān)定這個(gè)色呢,只能再讓小銷售失望了.不過底有了,上海那么多家4S接下去到處跑著找!
  由于奧迪的價(jià)格讓我有了信心,所以之后的寶馬4S走馬觀花,畢竟3系的后排比C還有來的局促點(diǎn),如果我C都放棄的話,更不會考慮3系了.
今天一早,10點(diǎn)多一個(gè)人開車去了滬南公路,那里畢竟4S店多,正好也想看看VOLVO X60怎樣,畢竟也是同一檔次的競爭對手.一進(jìn)門看到人真不少啊,大家都是沖X60去的,畢竟新車,號召力大,做工不錯,外觀看一點(diǎn)也不小,打開車門感覺比較局促,給人放的太滿的感覺,不過質(zhì)地非凡,觸感超棒,接近于奔馳的內(nèi)飾做工,而且值得一提的安全裝備和技術(shù)型裝備比較到位,看了部32萬多的,里面的電子按紐多的數(shù)不過來,看來吉利這次是真用功了,該用上的都給用上,還是進(jìn)口的.我覺得如果不考慮后排舒適性的話,X60目前是A4L的最大對手.2.0T,雙離合,這個(gè)已經(jīng)高于08年上市的3年多沒有改款成DSG的A4L了.而且價(jià)格定的真不錯,如果不加價(jià)賣的話,奧迪是該跌的再狠點(diǎn)了,畢竟這個(gè)世界喜新厭舊是社會進(jìn)步的推手,如果大家都只喜歡老的產(chǎn)品的話,那新產(chǎn)品也沒有人開發(fā)了,社會怎么進(jìn)步的了.
          不過我是要兼顧家里5口的出行的,所以首選還是A4L,不過價(jià)格要給力才行,出了VOLVO向前300米就是奧迪專賣,進(jìn)去看看,今天人不多,正好清明大家都出去掃墓了,我也可以定定心的談?wù)劊蟻韨€(gè)銷售,比較熱情,招呼坐下,直奔主題,顏色,車型,價(jià)格,讓4個(gè)點(diǎn).太少了,搬出移花接木法,把昨天去的那家的價(jià)格再往下探4個(gè)點(diǎn),說8個(gè)點(diǎn)別4S的價(jià)格,等車1-2個(gè)月,這個(gè)老實(shí)說的,不能全吹,否則要爆.銷售突然之間的一句話讓我蒙了,我們你要的顏色和車型有現(xiàn)車!?。?!啊,現(xiàn)車?不能表露的太興奮. 那你給我看看!可能銷售發(fā)現(xiàn)了點(diǎn)我的異常,馬上話鋒一轉(zhuǎn),不過這個(gè)車加裝ABT的配件的,你要不? 靠!我就知道我的表情壞事了,馬上平心靜氣,先給我看看改了什么吧,舒適型反正有許多東西要改,看了現(xiàn)車再談吧.小銷售一看我上鉤,馬上請示領(lǐng)導(dǎo),坐著我的車開到離4S店500米外的一個(gè)賣場的頂樓.至此我一顆疑惑的心終于開竅,并且所有的談判技巧全部升華,為什么呢?TX們肯定要問,那就是接下去我要告訴你們的是現(xiàn)在的一個(gè)實(shí)情---庫存壓力!知道我看到多少部車嗎?A8L,A6L,A4L, R8,Q5,Q7,A5,TT,各種型號不下500輛,停在這個(gè)超市樓頂?shù)穆短焱\噲錾希鞘嵌啻蟮馁Y金壓力?。猓粒矗涛揖涂吹讲煌伾?,不同配置的不下20部.接下去最讓我欣喜的是我看中的顏色的車竟然4S還沒有來得及改裝,于是我在心里有底的情況下,要求當(dāng)場定這部現(xiàn)車(由于還有舊車置換,所以不能當(dāng)天開走,不過現(xiàn)車可以抄發(fā)動機(jī)號來確定)讓5個(gè)點(diǎn)!銷售也就是裝摸做樣的打了個(gè)電話后就順?biāo)浦鄣拇饝?yīng)了價(jià)格和現(xiàn)車拿下的要求,接下去就簡單了,回4S店,交定金,估舊車,簽合同,3個(gè)小時(shí)左右搞定,明后天打算去收快上海牌照去,然后盡快提車,發(fā)照片,交作業(yè),望各位TX到時(shí)再支持,等圖片上來后望申精!??!

奧迪A4L自己動手改裝中網(wǎng)亮條+鯊魚鰭小尾巴
來張側(cè)面的
汽車改裝圖片

汽車改裝
左前視角

大臉,原廠中網(wǎng),等會大家看S4中網(wǎng)換上的效果,差許多了!





右前視角



右后視角



內(nèi)部,原裝方向盤光禿禿的,等下上改裝的運(yùn)動版的方向盤



S4中網(wǎng)德國進(jìn)口的,實(shí)際亮度比照片還亮

換中網(wǎng)要開前蓋

運(yùn)動版原裝方向盤



MTM員工在拆原來的中網(wǎng)

裝上S4后的效果,感覺不是差一點(diǎn)點(diǎn),運(yùn)動氣息馬上出來了





運(yùn)動版方向盤換上后的效果,換擋撥片,音量調(diào)節(jié),CD選曲都能用







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