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更新時(shí)間:2025年07月28日
汽車噪聲的大小衡量汽車質(zhì)量水平的重要指標(biāo),因此,汽車噪聲的防治也是世界汽車工業(yè)的一個重要課題。汽車的噪聲源有多種,例如發(fā)動機(jī)、變速器、輪胎、喇叭、音響等等都會產(chǎn)生噪聲。在城市中,交通噪聲約占各種聲源的%左右。除了損傷聽力以外,噪聲還會引起其他人身損害。為了自己駕車的舒適,還是有不少車主選擇了給愛車來
為了讓愛車的駕乘體驗(yàn)更安靜舒適,捷豹XEL車友來到廣州帝銳汽車音響店,為愛車進(jìn)行隔音升級。全方位的止振和吸音處理之后,風(fēng)噪、胎噪、路噪和低頻共鳴聲得到有效抑制。環(huán)保高效的獅龍隔音材料,確保穩(wěn)定高效的隔音效果。我們一起來看看這臺捷豹XEL的全車隔音降噪施工升級過程:捷豹XEL汽車隔音降噪方案隔音部位:
豐田漢蘭達(dá)有著寬大的車身,擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間,并配備了豪華、舒適的內(nèi)飾;以及標(biāo)配了同級別車型中超高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。但這款SUV行駛中尤為明顯的胎噪路噪?yún)s讓車主非??鄲溃虼怂麃淼搅撕釉锤粢舻陮で蟾粢艚鉀Q方案。經(jīng)過道路測試以及車主急需解決的噪音需求,與車主達(dá)成一致生成一下方案:隔音配置:隔音材
風(fēng)噪路噪統(tǒng)統(tǒng)干掉!本田艾力紳二次升級俄羅斯DR隔音改裝【清遠(yuǎn)汽車音響隔音改裝】本田艾力紳是東風(fēng)本田推出的一款中高端MPV,時(shí)尚的外觀,流暢的線條,讓人愛不釋手。而且內(nèi)部設(shè)計(jì)合理,中控大氣,整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅,空間寬敞充裕,操控舒適,油耗經(jīng)濟(jì)。可以說,是一輛很不錯的車了,除了它的噪音比較大之外。其實(shí)不止
擾人的車載噪音,已經(jīng)嚴(yán)重影響到這臺馬自達(dá)的駕乘舒適性。因此車主下定決心為愛車進(jìn)行全方位的隔音降噪升級。在做隔音之前,他上網(wǎng)查閱了大量關(guān)于隔音的資訊,也咨詢了中山當(dāng)?shù)睾脦准腋难b店。經(jīng)過細(xì)致對比之后,他最終選擇在中山永豐行汽車音響店,為愛車進(jìn)行全車獅龍隔音降噪處理。一起來看看這臺馬自達(dá)的全車隔音施工過程
這臺日產(chǎn)奇駿的車主游先生在用車的時(shí)候,感覺車廂內(nèi)的噪聲較大,而游先生也一直希望能夠給愛車做更進(jìn)一步的隔音升級,可是因?yàn)闆]有相關(guān)的改裝經(jīng)驗(yàn),車主也不知道該怎么選擇一家合適的隔音改裝店。后來經(jīng)過朋友的介紹,以及通過網(wǎng)絡(luò)搜索了解一些信息后,車主才選擇了我們福州道聲隔音改裝店進(jìn)行施工。多臺車在店里等候升級改
為愛車做隔音出發(fā)點(diǎn)有很多,有的是嫌原車行車噪音太大,無論你是屬于哪一種,你最終的目地還是想免受噪音的荼毒,安全駕享舒適。今天這輛豐田漢蘭達(dá)全車隔音,與眾不同的超強(qiáng)性能為您輕松打造一個非常寧靜舒適的駕乘空間,讓車主輕享舒適系統(tǒng)配置:改裝店家:河源車元素隔音材料:中道Q-mat減振隔音部位:車門、底盤、
本帖最后由小糯米于--:編輯為愛車做隔音出發(fā)點(diǎn)有很多,有的是嫌原車行車噪音太大,無論你是屬于哪一種,你最終的目地還是想免受噪音的荼毒,安全駕享舒適。今天這輛本田艾力紳全車隔音,與眾不同的超強(qiáng)性能為您輕松打造一個非常寧靜舒適的駕乘空間,讓車主輕享舒適系統(tǒng)配置:改裝店家:南寧偉強(qiáng)隔音材料:大麥M-mat
標(biāo)致是一款既有顏值,又有實(shí)力的車型。從外觀上來看標(biāo)致傳承了家族的浪漫特色,整體造型流暢性感,十分誘人。但原車的隔音不是特別的完善,所以車主決定為自己的愛車進(jìn)行一次全車隔音!引擎蓋隔音效果圖引擎蓋隔音減震可吸收和消耗大量發(fā)動機(jī)的噪音,同時(shí)可以抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發(fā)動機(jī)的熱量,同時(shí)保護(hù)車漆表面不會
停放在陸豐粵牛汽車音響店內(nèi)的這臺本田奧德賽,準(zhǔn)備要進(jìn)行全車隔音降噪升級。針對奧德賽的駕乘倉底板、尾箱底板、車門等關(guān)鍵部位隔音處理,有效減小風(fēng)噪、路噪和低頻共鳴;讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適,選用環(huán)保高效的獅龍隔音材料,讓隔音效果得到可靠保證。分享奧德賽全車隔音施工過程:描述:奧德賽全車隔音降噪,獅龍隔
隨著時(shí)代的變化現(xiàn)在的車價(jià)越來越低成本也就越來越少,自然材料成本也在降低,那么就出現(xiàn)了這么一個問題;噪音;鈑金的薄厚度與車架部件的穩(wěn)定性大大降低破勢鈑金震動塑料部件松垮導(dǎo)致很多車主說自己的愛車噪音太大,那么我們先說說噪音的來源比如車門;是什么導(dǎo)致了車門噪音的產(chǎn)生呢。我們先看看原車門板隨著時(shí)代的變化現(xiàn)在
豐田RAV開起來噪音有點(diǎn)大,風(fēng)噪、路噪和共振共鳴聲,嚴(yán)重影響到駕乘的舒適性。為了有效解決車載噪音問題,這位豐田車友上網(wǎng)做了大量的功課。對汽車隔音有了大致的了解之后,他親自前往惠州粵聲汽車音響改裝店,為愛車進(jìn)行隔音處理。經(jīng)過全車隔音處理之后,愛車的駕乘環(huán)境更加安靜舒適,他對隔音效果非常滿意。分享這臺豐
日系車普遍比較省油好開,發(fā)動機(jī)性能非常不錯,因此在汽車市場上比較受歡迎。在大伙印象中,日系車的鈑金比較?。黄鋵?shí)這也不能一概而論,畢竟在獲得經(jīng)濟(jì)燃油性能的同時(shí),降低車身重量也是在所難免的。所謂金無足赤,日系車的車載噪音問題在很多汽車論壇里面,受到車友的吐槽。如何才能更有效解決日系車的噪音問題呢?今天,
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