福州汽車隔音哪家口碑好？ 福州道聲日產(chǎn)奇駿隔音改裝俄...

福州道聲

這臺(tái)日產(chǎn)奇駿的車主游先生在用車的時(shí)候，感覺車廂內(nèi)的噪聲較大，而游先生也一直希望能夠給愛車做更進(jìn)一步的隔音升級(jí)，可是因?yàn)闆]有相關(guān)的改裝經(jīng)驗(yàn)，車主也不知道該怎么選擇一家合適的隔音改裝店。后來經(jīng)過朋友的介紹，以及通過網(wǎng)絡(luò)搜索了解一些信息后，車主才選擇了我們福州道聲隔音改裝店進(jìn)行施工。

多臺(tái)車在店里等候升級(jí)


改裝車型——日產(chǎn)奇駿


日產(chǎn)奇駿隔音升級(jí)：
隔音材料：俄羅斯StP
隔音部位：防火墻、底盤、尾箱、輪弧

隔音材料：俄羅斯StP


StP汽車噪音檢測(cè)儀


因?yàn)閷I(yè)，所以值得信賴。通過對(duì)日產(chǎn)奇駿做道路測(cè)試后，師傅發(fā)現(xiàn)原車后備箱低頻空腔共鳴，底盤共振噪音，以及源自輪弧和防火墻的胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲都十分嚴(yán)重。為了有效解決這些噪音，師傅針對(duì)產(chǎn)生噪音的部位為車主推薦了相應(yīng)的隔音方案。

專治后備箱共鳴噪音方案


專治路噪、胎噪方案


專治底盤噪音方案


專治發(fā)動(dòng)機(jī)噪音方案


俄羅斯StP總部的技術(shù)大師為我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行培訓(xùn)




發(fā)動(dòng)機(jī)工作一定會(huì)產(chǎn)生機(jī)械噪聲，而且車速越高，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械噪聲也就越明顯。所以師傅使用俄羅斯StP隔音材料，對(duì)防火墻做了三層隔音處理，不同材質(zhì)的隔音材料發(fā)揮著不同的作用，三層隔音效果的疊加，有效抑制機(jī)械噪聲傳入車廂，同時(shí)也有效阻止了發(fā)動(dòng)機(jī)工作熱量的傳入。

防火墻第一層隔音，加厚鈑金，有效抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的傳入


防火墻第二層隔音，有效隔絕噪音


防火墻第三層隔音，吸收多余雜音，提高降噪效果


底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)。師傅首先使用俄羅斯StP隔音減震膠對(duì)底盤和尾箱做了第一層的止振處理，增加鈑金厚度，有效抑制共振產(chǎn)生，然后又使用俄羅斯StP吸音棉對(duì)底盤和尾箱做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理，極大地提高了隔音降噪效果。

底盤隔音，加厚鈑金，降低鈑金產(chǎn)生的低頻共振




底盤做好隔音后，將內(nèi)飾進(jìn)行復(fù)原，并做好清潔


尾箱隔音，有效降低備胎窩空腔產(chǎn)生的共鳴噪音




汽車行駛產(chǎn)生的胎噪主要是通過輪弧等部位傳入到車廂內(nèi)部，而原車的輪弧未作任何有效的隔音處理，所以師傅使用俄羅斯StP隔音材料對(duì)輪弧做了雙層的隔音處理，有效切斷胎噪的傳播途徑，減少了胎噪的傳入。

沒有做隔音的輪弧，胎噪和路噪較為明顯


輪弧隔音，降低汽車行駛中輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的胎噪和路噪




【總結(jié)】專門針對(duì)日產(chǎn)奇駿的噪音情況，選擇合適的隔音方案，將隔音落到實(shí)處，不僅極大地解決車主的噪音煩擾，還為車主節(jié)省了不少的預(yù)算。