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更新時(shí)間:2025年05月02日
在我們?nèi)粘I钪?,“輪胎”隨處可見(jiàn),大到飛機(jī)、輪船;小到童車(chē)、玩具。在汽車(chē)上,輪胎更是一個(gè)不可缺少的部件。作為一個(gè)車(chē)主,輪胎的規(guī)格、花紋的作用以及分類(lèi)和養(yǎng)護(hù)都是需要了解和熟知的內(nèi)容。下面,筆者將為大家逐一介紹?!褫喬サ囊?guī)格標(biāo)號(hào)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號(hào),以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分?jǐn)?shù),后面加上
前言——給準(zhǔn)備更換輪胎的童鞋們參考我的新寶來(lái)自年月日提車(chē),迄今年半時(shí)間,跑了.萬(wàn)公里,經(jīng)檢查輪胎后,覺(jué)得應(yīng)該更換輪胎,經(jīng)考慮后決定換上四個(gè)規(guī)格和原廠規(guī)格一樣的米其林輪胎(EnergyMxvV泰國(guó)產(chǎn)的//)。原廠原配是耐磨的固特異輪胎,但由于跑高速路太多的緣故,才.萬(wàn)公里也磨損成這樣,還有了老化的裂紋
本來(lái)是只準(zhǔn)備還兩個(gè)后來(lái)想想干脆換個(gè)吧,價(jià)格嘛,三線(xiàn)城市價(jià)格還是偏高但是這也是沒(méi)辦法輪胎這玩意不敢在晚上買(mǎi)怕買(mǎi)到假的折騰。更換后開(kāi)了公里結(jié)論已出很給力的。、靜音效果明顯,連對(duì)車(chē)漠不關(guān)心的媳婦都說(shuō)真的安靜許多啊。、攔路搖晃的問(wèn)題也得到了改觀,特地走了平時(shí)常走的爛路搖晃明顯減輕。、胎紋看著很給力就是不知道
我的第一臺(tái)車(chē),獵豹的CFA就是最早的一批獵豹奇兵,在開(kāi)了年以后被盜,很是煩惱,之后在家人的一再勸說(shuō)下,換開(kāi)一臺(tái)鄭州日產(chǎn)的御軒面包車(chē),.0排量,油耗基本上要到L,小毛病還多,于是就一直對(duì)家人說(shuō),希望換車(chē)。于是在這期間去了S店開(kāi)黑金剛LA,全部辦完要接近W,而且想定黑色和天窗版,S的銷(xiāo)售說(shuō),黑色可以定,
從月份一直糾結(jié)了要換個(gè)輪胎,因?yàn)樵?chē)的米胎已經(jīng)服役了W公里了。缺點(diǎn)就是太軟,每個(gè)胎都補(bǔ)過(guò)次以上了。不過(guò)花紋還是可以的。接下來(lái)上圖聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
為了應(yīng)付超高速行駛下的需求,Cinque配有大型前下擾流、分流器與可調(diào)尾翼,在km/h時(shí)可提供公斤的下壓力。其可調(diào)式減震筒、彈簧、鋁圈、螺絲、排氣管皆使用鎂、鈦合金打造,同時(shí)剎車(chē)采用前后活塞卡鉗組合,mm陶瓷碳纖碟片,配上前/ZR、后/ZR的倍耐力P-Zero跑胎后,、km/h~0km/h的制動(dòng)時(shí)間
話(huà)說(shuō)壇子里泡的久了,自然會(huì)中毒。原來(lái)開(kāi)著自己的x,一直很滿(mǎn)意??墒峭蝗话l(fā)現(xiàn),x是會(huì)塌屁股的!陸風(fēng)萬(wàn)里行來(lái)到濰坊,給咱測(cè)量了,后輪眉離地CM!只好把前輪眉跳到了.心里那個(gè)不爽??!潛水中發(fā)現(xiàn),板磚的減震彈簧套裝贊美聲頗多,又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠適合咱窮人,買(mǎi)了!新老彈簧的對(duì)比新彈簧減震換上了,好心的機(jī)師把原車(chē)的彈簧
網(wǎng)上買(mǎi)了原廠mopar的行李架桿,訂的倍耐力RATR蝎子胎明天到貨,明天一起裝上.先上行李架桿的圖片包裝盒上的標(biāo)簽說(shuō)明書(shū)打開(kāi)包裝盒兩根粗壯的桿子,質(zhì)地不錯(cuò)桿頭固定部分細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)行李架應(yīng)該是快裝式,好像沒(méi)有鎖,估計(jì)很容易被人拆走,不過(guò)這個(gè)東西用的時(shí)候裝,不用的時(shí)候收到倉(cāng)庫(kù)里:)明天裝好再上圖.開(kāi)換拆下來(lái)
我的車(chē)是去年月購(gòu)買(mǎi)的,當(dāng)時(shí)S只肯優(yōu)惠千,現(xiàn)在不到一年盡然降了萬(wàn)。一直對(duì)睿翼.的那個(gè)小腳和垃圾韓泰輪胎耿耿于懷!于是在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了很多關(guān)于輪轂和輪胎改裝的知識(shí),終于搞清了鍛造、鑄造、ET值、中心孔、扁平比\w、以及/R等等的意思。然后就是選輪轂,今年月終于下單定了workEmotionR日本原裝輪轂
擁有一臺(tái)車(chē),就想和它去看更遠(yuǎn)的風(fēng)景,感受更驚人的速度,聆聽(tīng)更攝魂的聲浪,甚至,只是安靜地站在馬路另一邊,目光流連在它鋼鐵身軀上的每一處光芒,每一條曲線(xiàn)。這些,都是人與車(chē)之間的樂(lè)趣。而樂(lè)趣,正是我們?cè)谶@個(gè)平凡世界里生活下去的動(dòng)力,關(guān)于改裝,絕對(duì)稱(chēng)得上是一堂所有車(chē)迷的必修課。說(shuō)到底,其實(shí)一切改裝的目的都
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