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更新時(shí)間：2025年05月02日
“首次長途高速駕乘體驗(yàn)：愛車剛換上了萬達(dá)寶通輪胎，從東營到大連，一千多公里的高速駕乘體驗(yàn)，其中五百公里的夜路。安全，舒適，易操控，獨(dú)特的弧線設(shè)計(jì)讓胎側(cè)很是柔軟，完美的碰撞吸能效果讓你遠(yuǎn)離突然顛簸的痛苦?！薄 ?------一位萬達(dá)寶通輪胎用戶的使用感受 國慶長假期間，選擇自駕旅行的人越來越多，
大眾集團(tuán)的高爾夫系一直以來是銷量最好的車型之一，所以被改裝的最多也就不奇怪了。今天介紹的的這款大眾高爾夫系是由H&R集團(tuán)打造的，一起來看看各項(xiàng)改裝參數(shù)吧！機(jī)箱：H&R線圈H&R牽引控制系統(tǒng)及輪圈墊片Brembo的高性能GT毫米制動(dòng)系統(tǒng)兩個(gè)PC剎車制動(dòng)盤定制的橙色活塞卡鉗。車輪
在我們?nèi)粘Ｉ钪?，“輪胎”隨處可見，大到飛機(jī)、輪船；小到童車、玩具。在汽車上，輪胎更是一個(gè)不可缺少的部件。作為一個(gè)車主，輪胎的規(guī)格、花紋的作用以及分類和養(yǎng)護(hù)都是需要了解和熟知的內(nèi)容。下面，筆者將為大家逐一介紹?！褫喬サ囊?guī)格標(biāo)號(hào)國際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號(hào)，以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分?jǐn)?shù)，后面加上
一直不滿意飛度原配的韓泰輪胎,太窄太吵太硬了,唯一優(yōu)點(diǎn)就是耐磨,但換個(gè)角度來看,它越耐磨,就意味著我要忍受這種吵和硬越長時(shí)間.于是決定換胎了.尺寸方面,糾結(jié)了很久,開始想換的,因?yàn)榕掠绊憚?dòng)力,但r這個(gè)尺寸,各品牌能買到的都是最低端的花紋,我真不甘心呀,要換就換好的呀.最后經(jīng)過一輪思想斗爭,作出了個(gè)艱
用車成本的持續(xù)提升，逼迫著人們不放過任何一個(gè)節(jié)省支出的細(xì)節(jié)。輪胎其實(shí)是用車過程中頗占成本的一項(xiàng)耗材，條輪胎價(jià)值數(shù)千元，如果使用不當(dāng)導(dǎo)致非正常損耗，對(duì)車主的錢包可是巨大的打擊!加上國際輪胎市場(chǎng)近期的波動(dòng)，讓人對(duì)輪胎價(jià)格的走勢(shì)也產(chǎn)生了焦慮。我們無法控制輪胎的價(jià)格，因此，如何減少輪胎的磨損，讓輪胎的使用壽
在防范、保養(yǎng)方面，專家向車友們支了不少實(shí)用的招，這些對(duì)于防范爆胎，提升安全指數(shù)還是有不小助益的、每隔公里做次四輪定位 建議每隔公里做一次四輪定位。輪胎的定位如不正常，可能產(chǎn)生輪胎的異常磨損也就是吃胎、車輛的跑偏、剎車跑偏、車輛行駛發(fā)抖等故障。而不好的路況、快速過減速帶、快速過坑、車輛長時(shí)間停放不平
我的車已經(jīng)開了５年多了，行駛里程不長，５３０００多公里，但原廠所配的佳通輪胎已經(jīng)遍布裂紋。最近一年多，前胎老是慢漏氣，懷疑是走爛路遇到大坑時(shí)車速?zèng)]降下來撞擊導(dǎo)致輪胎及輪轂受傷，出現(xiàn)微小接合不嚴(yán)所致。于是籌劃把前輪的輪轂、輪胎一起換掉。一星期前到鈴木４S店購１３寸鋁轂兩只（原車鋁轂１４寸，為什么換成１
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