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更新時間：2025年05月03日
國家美國車色拋光金屬車色發(fā)動機杰克遜賽車Rotrex機械增壓套件，碳纖維引擎蓋，JDM冷卻板，JDM保險絲盒，紅色本田閥蓋傳動速自動變速箱懸掛ksport避震懸掛，SI后防傾桿鋁合金輪x+金屬車輪輪胎//日東輪胎剎車OEM剎車套件外觀HFP全唇套件，OEM主導尾燈，顏色匹配的車頂擾流板，碳纖維車頂內(nèi)
CIVIC本田思域，歷經(jīng)九代，早已經(jīng)是一款深入人心的緊湊級“世界車”，下面這臺九代思域車主四十有余，雖然已經(jīng)邁入了“大叔”級別，但是也完全無法掩蓋其內(nèi)心對速度與激情那種執(zhí)著的狂熱追求與熱愛，絲毫不輸于二十多歲的“年輕小伙子”，“激情大叔”只用了萬元，便打造出了全國獨一無二的一臺動感而霸氣的“藍精
據(jù)美國媒體MotorTrend月日報道，距離緊急改款版思域推出剛一年時間，本田在今年的SEMA改裝車展上公布了款思域改裝版：本田思域coupe和本田思域Sicoupe。同時，本田宣布了高性能部門(HPD)的StreetPerformance概念車，以及搭載HPD配件的思域Coupe概念車。年SE
原廠輪圈進行升級剎車套裝這樣的實例并不多見，很多車友對于需要升級輪圈改裝剎車，破壞原廠的舒適性能，絕對是不選擇的。所以根據(jù)不同消費者的習慣需求，UPSOAR特為這類車友朋友定制原廠輪圈升級套裝，今天的主角就是這輛思域原廠寸輪圈案例供大家鑒賞。
紅遍全球各地的JsRacing，其中最大特點就是車頭的『藝』字圖騰，該車特別換裝Carbon發(fā)動機蓋、后桶蓋、鈦合金中尾段排氣管、寸RaysRE鍛造鋁圈、JsRacing對向六活塞卡鉗組，大幅輕量化改裝，對于操控性及加速反應有效提升，完全競技取向，并以進排氣效率提升手法搭配ECU程式修改，讓此車動力
思域的喇叭聲太小了，感覺連摩托車的都不如，很不安全。所以想改成蝸牛喇叭，蝸牛喇叭發(fā)出的聲音，我自己特別喜歡，聲音很厚很沉很響亮，所以在溝寶網(wǎng)上找了很久，終于讓我找到一種不用改線不用加裝繼電器的原裝位蝸牛喇叭，叫賽歌的蝸牛喇叭，感覺還不錯所以花了RMB買回來自己改裝。從網(wǎng)上了解到思域拆喇叭不用拆保險杠
代思域不能算是一種潮流的跟風，在本田歷代思域車系里面，思域車系都占據(jù)著一個很崇高的地位，并以typeR版本為最高成就，它們從一定程度上影響著全世界汽車、賽車界的發(fā)展進步，輝煌的HONDACivic車系之于日本就仿如強悍的BMW系之于歐洲的角色，歷代都為車迷們所津津樂道。只是在我們近期改裝的車型里面，
（一）前言EP，在香港、澳門以及賽車場上見到的實在太多，然而畢竟只是“墻外開花”，那種距離感實在振作不起筆者的“食欲”。因此這次在肇慶賽車場看到的EP，著實令小編眼前大亮，就正正因為這是一輛能夠合法在中國大地行走的左舵EPTypeR。當然它的原型是美版的思域三門掀背版SI進行TypeR化而得來的，盡
本田新思域在國內(nèi)已經(jīng)在申報目錄上亮相過，此次曝光的是新車的最新動力消息以及國內(nèi)申報圖，新思域預計將推出兩個排量四款車型，在外觀上也確認了和之前發(fā)布的美版思域略有不同。關于上市時間，雖然目前沒有官方的消息，不過根據(jù)申報進度來看，預計新車將在不久之后國產(chǎn)上市。此次曝光的信息匯總： 新思域與國內(nèi)現(xiàn)款車型
本田思域在中國上市以來，一直以舒適甚至是良好的燃油經(jīng)濟性著稱，但在日本國內(nèi)或在歐洲市場上思域還具有另一面——運動。經(jīng)典的“紅頭”VTEC發(fā)動機沒有在中國出現(xiàn)，著實是一種遺憾，而車身上的Type-R標志也很好的證明了它的運動潛力。所以今天為大家介紹三款不同尋常的本田思域，它們是：思域Type-R、Mu
在沉寂了年之后，東風本田終于攜全新的思域，在成都車展上與廣大消費者見面了。本次亮相的東本第九代雅閣有用更為時尚的造型與更為強勁的動力，新車上市時間預計在十月份左右。下面網(wǎng)上車市就將帶您領略一下新舊兩款車型到底有何不同。車身尺寸反面，新款思域雖然在車身長度上比老款多出了mm，但在軸距上卻與老款足足相差
車主很看重汽車的性能和品質(zhì)，這臺本田思域也不負眾望，內(nèi)飾的做工、發(fā)動機的調(diào)校都令車主非常滿意，不過讓車主不太滿意的一點是，原車的音響效果毫無特色，與自己的聽音需求還有一定差距。為了提升愛車在在音響方面的表現(xiàn)，車主來到了改裝技術專業(yè)的汕頭星悅汽車音響店，進行音響升級。經(jīng)過與車主的溝通交流，得知車主平時
本田思域從上市之初就以其獨特的風格廣受歡迎，然而運動感十足的思域卻也有讓人覺得惋惜的地方，比如說前大燈。思域前大燈鹵素燈單光透鏡，這樣的設計，雖說可以降低成本，但對于車主來說卻不是很友好...首先鹵素燈昏暗的燈光在外觀顏值上就把思域的特點拉下了不少分數(shù)，其次更重要的是鹵素燈作為淘汰邊緣的大燈配置，在
年年底最火的幾款兩廂車，想必“千呼萬喚始出來”的本田思域HATCHBACK絕對占有一席之地。單憑非常“TYPER”的造型就可以說圈粉無數(shù)，畢竟“每一位思域車主都有一顆駕馭TYPER的心”！也正因為如此，很多車友又燃起了如何把一臺兩廂思域改成TYPER的念頭。比如至少得給它加個尾翼，缸體加強然后···
本田思域，曾幾何時，被冠“神車”之名，鐘情于思域的小年輕，外觀明顯已經(jīng)改了，甚至內(nèi)飾也是改非常漂亮的，沒有好音響始終差點什么！思域車主小李，之前在朋友的推薦下來過漳州立佳汽車音響跟陳師傅交流過，但還有點猶豫。三兩次的過來漳州立佳汽車音響，帶上朋友的車一起，一對比下，感覺小李自己的思域音響太爛了！在跟
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