| 本田思域在中國(guó)上市以來(lái)，一直以舒適甚至是良好的燃油經(jīng)濟(jì)性著稱，但在日本國(guó)內(nèi)或在歐洲市場(chǎng)上思域還具有另一面——運(yùn)動(dòng)。經(jīng)典的“紅頭”VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有在中國(guó)出現(xiàn)，著實(shí)是一種遺憾，而車身上的Type-R標(biāo)志也很好的證明了它的運(yùn)動(dòng)潛力。所以今天為大家介紹三款不同尋常的本田思域，它們是：思域 Type-R、Mugen Type R、Mugen Type RR。 案例1:思域Type-R 原廠改裝版——原汁原味 這款車型為07款本田思域 Type-R三廂運(yùn)動(dòng)轎車，與歐洲版的思域 Type-R三門掀背的設(shè)計(jì)不同，日版的Type-R以現(xiàn)有的日版三廂4門版思域?yàn)闃?gòu)架，以輕量化車身和底盤為基礎(chǔ)，輔以運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校，再次引領(lǐng)高性能日系運(yùn)動(dòng)車風(fēng)潮！  此款思域 Type-R運(yùn)動(dòng)車由一臺(tái)2.0L直列4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，8000rpm時(shí)可以產(chǎn)生225匹馬力，165kw的最大功率，并且在6100rpm時(shí)可提供216Nm的扭矩，可謂動(dòng)力十足。  強(qiáng)調(diào)操控樂(lè)趣的Type-R，本田通過(guò)對(duì)其車身的調(diào)校，使其能夠提供各種道路環(huán)境的駕馭感受。先前，2006年Type-R就曾現(xiàn)身日本鈴鹿F1賽道，雖然只是工作車輛，但是可見本田對(duì)Type-R性能的取向，更是本田賽車運(yùn)動(dòng)精神的體現(xiàn)。  比起標(biāo)準(zhǔn)版思域，07款Type-R配備了先前在F1賽道上曝光的全套空氣動(dòng)力套件，包括紅底的本田車標(biāo)、黑色網(wǎng)格水箱罩與進(jìn)氣格柵、側(cè)裙、七輻運(yùn)動(dòng)輪轂、Brembo紅色大尺寸剎車盤、車尾擾流板和尾翼、大型金屬排氣管等等，讓Type-R渾身散發(fā)不可輕視的視覺感受。  為了讓駕駛者更好地掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出曲線，Type-R在儀表盤上增加了6段式燈組提示動(dòng)力輸出，從第5個(gè)燈開始為紅色警示燈，提醒駕駛者轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到最大功率輸出8000轉(zhuǎn)，另外左邊還有閃爍的i-VTEC標(biāo)識(shí)，提醒駕駛者i-VTEC在5800轉(zhuǎn)以后開啟。  在日本國(guó)內(nèi)，幸運(yùn)的日本車迷可以有白、藍(lán)和鐵灰三種車身顏色可選擇，紅黑與深黑色內(nèi)飾顏色風(fēng)格，不論外觀還是內(nèi)飾都處處體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)的激情，讓駕馭者激情四射。然而這么一款熱血沸騰的運(yùn)動(dòng)車，其稅后的售價(jià)只有283.5萬(wàn)日元，折合人民幣大約18.5萬(wàn)元，性價(jià)比非常高。 相關(guān)閱讀 |
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